FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

482,68

Pre kamaráta odporúčam objednat toto http://www.cigareta-elektronicka.sk/ele ... eGo-E-Sada

tak tuning e cigariet je a riadny,doma robené gripy a batérie človek len žasne aké sú to výtvory a vypadajú super a aj fungujú.Pre Damo 555 ak ti možem poradit z toho Ega T daj dole ten tankový atomizér a kúp si clearomizer CE4 je to omnoho lepšie aj na plnenie aj na životnost atomizera.inak odporúč...

Tak vitaj v klube e fajčiarov ja fajčím-zlý výraz-inhalujem el.cigaretu už 5 mesiacov a v pohode,normálnu som si nezapálil odkedy som si kúpil e cígo,ako začínajúcemu e -fajčiarovi ti odporúčam kombináciu baterky 900mh a clearomizér CE4,to je relatívne optimálna kombinácia na začiatok e-inhalovania....

Originál tryska čo dáva výrobca na neosa je na karburátory Gurtner č 60,pri sériovom výfuku nie je čo ladit,ak aj zmeníš multovar,zas nepotrebuješ ladit karbec,nie je dôvod,ak dáš nejaký ladák (leo vince TT,ZX,Giannelli extra,a iné typy) tak potrebuješ trysku cca 74-80-treba nájst tú správnu

rád by som , ak mi poradíte,ako zdvihnúť výkon aby spotreba nešla cez 3l/100km , jazdím keď sa dá a nepotrebujem mať z neho trhača asfaltu, chem trošku dvihnúť výkon a hlavne sa zväčšiť maximálku no avšak nie na úkor spotreby.rád by som , ak mi poradíte,ako zdvihnúť výkon aby spotreba nešla cez 3l/1...

Ten karbon je tam super

je tam písaneé racing,to znamená že na tvoj setup nie

ohreje sa ti spojka a potom ti prešmykuje,alebo ti prešmykuje remen

to je co to to,skola nic?ale forum:-(

dobré návody,aspoň sa nováčikovia nebudú stále vypytovať na odblokovanie skútrov

Ja mám Neosa,cca 2 roky,poruchy žiadne,nikde mi nepostál,takže poruchy za tie dva rokyžiadne,spotreba originál motora aj s origo variatorom a výfukom cca 2,6-2,8 l na 100km.Rýchlosť serioveho po odpílení slepého kolena cca 74km/h.Teraz tam mám variator multivar a výfuk streetový Giannelli smile a rý...

chcel som také niečo ako má používateľ mizu vid. foto http://www.scooter-tuning.sk/wp-content ... s/mizu.jpg biele a zelené pásiky, lebo čiena je taka nevýrazná, neviem si to stým ani predstaviť .

tak chlapci idú sa striekať kolesá, lenže ako: čo hovoríte na bielu ?

všetkým dík za info o plyne,dnes som to vyriešil a došponoval,a ide to jak jazz

takže ja musím nastavit aj karburátor aj ovládanie čerpadla aby sa mi to otváralo naraz ?

Nikto neporadí,ako je to s tým olej.čerpadlom a plynom

Ďíky :-) píšem so starého nicku kedže s nového ( 11lero11) mi nejde posielať príspevky ani fotky. Tak dneska sme rozobrali karb. prečistili a nastavili, ďalej som chcel spraviť ten blatník velký, lenže sa nedá, čiže musí tam byť :cry: .. Sviečku mám čiernu, čo asi nieje dobre. No mám ešte jednu otáz...

ešte ju predávaš ?

prihláseného aeroxa na ŠPZ v hentakom stave za 700e? ukaž mi nech sa troška teda " zobudím "

má taliansky TP, čize s papiermi ( prepísanie + KO ) by vyšla cca do 820 €. Aj tak sa to oplatí.

http://yamaha-aerox.autobazar.eu/50-id3072763.html celkom dobrá cena na ten ročník

Písal som tomu chalanovi, ten rox je rok výroby 2000 a má nabehané cez 14 000km. Ževraj tam je mallossi tuning. A dal by ju za 900 eur. ( len tak pre info ).

Ďakujem, aspon ste ma dali troška do obrazu ... čiže ešte veľa penazí by do toho trebalo vraziť. Dobre Dík

čaute, čo by ste mi poradili ohľadom tohto scoot?. http://motocykle.bazos.sk/inzerat/11685 ... -SR-50.php
chalan by ju strelil za 850.. a za 850 apriliu 70tku na papieroch nenajdem asi. Len sa chcem spýtať Vašim " odborním okom" čo nato hovoríte? osobne by ste to brali? dik za odpovede