FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

7200 KM na Honde NSR, 1500 KM no Honde Rebel, a na 50 dokopy asi 300 KM

odpočívaj v pokoji

ro vyzerá že mu brzdili 2 kolesa do kríža slabšie alebo sa mu mohol niejako zaseknúť brzdový strmeň alebo sa odtrhol

To hej to maš pravdu ale uznaj sadne si za volant bez vodického málo skúsenosťami a vysoká rýchlosť no čo sa dá čakať a možno nebol ani pripútaný a bol to jeho osud čo narobíme nech mu je zem ľahká

Asi mu zavolám na ten inzerát stretneme sa a vyskúšam ho či mu to fakt ide 110-115 Km to čo tam píše

jasne neboj všetko som už pekne poutieral a umyl no Peugeot mena žiadne tesnenie ani fibrovku je tam ako keby kónus do ktorého po zatiahnutí šroby to zaliezie ale rozmýšlam že tam dám fíbrovku nech je to tesné

gianmarco1: Ok ale mám nový mobil tak som to niejako nenastavoval tak prepáčte za tie fotky nabúdúce už budú v menšom rozlíšeni a keď niekoho nebavý klikať tak mu to nikto klikať nekáže PeterZ: kámo ja som to hľadal všade a niet ho možno máš na vive troška iný motor alebo to môže závisieť aj od ročn...

Tak chlaani dnes som ešte chvíľu hľadal tú šrobu ale nič som nenašiel tak som to spravil po svojom a to tak že som odokryl prevodovku a tak vypustil olej bol riadne špinavý starý. všetko pekne vyumýval vyčistil nalepil tmelom späť a zajtra nalievam olej lebo tmel musí schnúť 24 HOD aby dozrel tak so...

hľadal som 15 min a nič zajtra to skúsim ešte raz a pofotím vám to ok?

No tou hadičkou sa mi to nezdá veď predsa je to Peugeot tak ako to tý súdruhovia urobili??

No presne to som pozeral mal som dole aj spojku proste neni tam nič to ma napadlo ako prvé pozrieť keď som je nenašiel zvonka ale aj tak dík

Čaute chalani potrebujem jednu radu ohľadom výpustnej šroby na Peugeote Elystare 50 neviem totiž to kde sa nachádza jedna sa o prevodový olej kedže ma najzdené niečo cez 7 000 KM a olej v prevodovke ešte nobol menený tak mi to aspoň tvrdil predchádzajúci majiteľ ale to je jedno proste chcem ho vymen...

no fajn

ty chces nastavovat umely plavak?? vela stastia

vyzera uplne ako Keeway ARN akurat ze ma vzadu kotocovku a vertikalny motor inac je to keeway

tak vam poviem tie karbiky seriove stoja za nic ja som mal na RHONE tiez 2-takt Minarelli karbik Mikuni VM 20 a presiel som na nom 120 KM a uz bol mokry preplavovalo ho ako keby mal 20 rokov hrozna kvalita a dokonca Mikuni je Japan

fuu no malo by sa to dat ale ja som to este nevidel zeby to osobne predavali a aky mas typ karburatora a skutrik je to 2-takt 4-takt??

cau mas nanic ihlovy ventil preplavuje ti karbik

ok diki najradsej by som tam dal toto http://www.zdema-moto.eu/index.php?page ... &Itemid=71 co povies ??

http://www.zdema-moto.eu/index.php?page ... &Itemid=71 co povies na tieto ktore mam vybrat aku tvrdost ked tam dam bielu kontrasku a valceky 3,2g?

no a ake si mal valceky v multivare ? a pruzinky na spojke si mal tiez biele?

hej chapem ale nieje nahodou biela kontraska makka od Malossi myslim a pises ze mam dat o nieco tvrdsiu ako seria ?

deltoro5784:K tým valčekom čo si kúpil by bolo treba: kúpiť ladený výfuk, pretryskovať karburátor, dať tvrdšie spojkové pružiny a o niečo tvrdšiu kontrastku. Cau tak ladeny vyfuk som namontoval pred nedavnom je to Leo Vince TT ma pekny zvuk bohuzial som ho nemal este kedy vyskusat na ceste ked je te...

ok tak sa to pokusim naladit este doobjednavam niejake veci neviete o niejakom e-shope dobrom kde maju velky sortiment ?? diki

viem ze treba vykon ale preco by sa nemal pohnut z miesta ? tak mi porad ake valceky a kontrasku na seriu 50 aby to bolo optimalne aj rachlost aj odpych oproti seriovke