FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

no už som to prešmejdil A asi tak budú vymlatene tie vymedzivacie podložky ci čo to je. takže zajtra davam dole celý vstrekovac A ukáže sa čo sa tam udialo

veď som už napísal že bol zlomený A utraseny kábel na koncovke medzi vstrekovacom A hlavou. už viem že to je koncovka na Air injector A ten sa neviem prečo pri chode motora trasie

No takže ditech už ide akurát neviete niekto kde by som našiel popis súčiastok? akebo resp zloženie motora? potrebujem zistiť čo je taká vec V gumenom uložení mezdi vstrekovacom A hlavou Z vrchu do nej ide konektor na ktorom bol utraseny kábel preto to nechcelo ísť.

tak dik teda asi teda donesem Z talianska 125 karbec A urovim Z toho kríženca

pekne vezmi servisny manual (ujo googel najde) a ides postupne po vsetkom...diagnostika napovie kde hladat zradu (ma to aj samodiagnostiku ale ta je len ozaj hrubo orientacna) a potom do ruky multimeter a rozne meraky tlaku atd a hladat problem...potom uz len poprevracat ocami nad cenami ND na vstr...

no ak mám pravdu povedať som z toho debil mal som SR 50 karbec A S tým som vždy vedel poradiť. A ten manometer mám dávať do každej časti vedenia? na skúšku?? nemôže to byť tým že by to mohlo byť pridrete??? bývalý majiteľ povedal že išiel A zrazu to stratilo výkon A začalo klepat buchat.

ako myslis dať tak kit valec A piest od minareli alebo čo? ale čo keď je ten valec dobrý ale zlý je napr. vstrekovač?? alebo ten kompresor?

caute zohnal som rozobratý ditech 50 poskladal som ho ale problém je že naštartuje A hneď zdochne Alebo nenastartuje vôbec. po zapnutí kľúča cerpadlovydava taký divný zvuk chrčavy zvuk neviem či to tak má byť. kontrolka hneď po naštartovaní zhasne. viete mi prosím poradiť kde začať??