FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Samotný otvor do valca by som neupravoval, mohol by si tým značne ovplyvniť preplachovanie.
Viac by som už z toho neuberal, len by som sa snažil vyhladiť tie nerovnosti, lebo to máš dosť zubaté. Vrtačka asi nebude najideálnejšie náradie k takémuto úkonu.

Nezabudni potom opísať svoje pocity z úpravy.

Dnes som nahodil trysku číslo 85, ségerovka na prostrednej drážke ihly a trasa dlhá 34 km. Pre istotu som variátor osadil 4,5g valčekmi, čo sa mi ale nejaví najideálnejšie, motor sa s nimi vytáča do obmedzovača, v blízkej budúcnosti nahodím podľa mňa ideálnejšie 4,7g valčeky. Je podľa vás farba svie...

Tak a je rozhodnuté...

http://gopro.com/cameras/hd-hero3-black-edition

Či už to má niečo spoločné s emisiami, alebo nie,motor to brzdí a preto to cez zimu pôjde preč. Ostatne aj hruzamil5 upravenie výfukového kanálu okomentoval, citujem : "Mělo to efekt jako když ti bežel ladák na 50% a najednou pracuje 100%ně ..... je to hodně znát , nesmíš to vzít ale do hloubky jina...

Alcatelko: Ďakujem, za tvoj príspevok. Pravdu povediac som dúfal, že sa k danej téme vyjadríš. Sériové klapky som vymenil za Stage6 V-Force3. Viem, že sa hodia na motor prevádzkovaný vo vyšších otáčkach než séria, ale určite je to lepšia volba, než ponechať pôvodné, pretože mi teraz točí 9500 - 9700...

Kontaktoval som ohľadne témy Hruzamil5-a a čakám na jeho odpoveď alebo príspevok.

čau ... chci se zeptat zda někdo má zkušenost s ůpravou 50ccm seriovýho válce ... mám tu k dispozici jeden zadřenej tak bych to chtěl zkusit .... zkušenost mám jen s rozšířením výfukovýho kanálu právě na minarelli lc ... který ho nemá kulatý ale dost omezený ... tahle ůprava byla celkem dost cítit ...

Peter 218: Koncový priemer výfukového kanálu by mal mať pokiaľ možno identický rozmer, ako počiatočný,vnútorný priemer výfukového kolena a nemali by byť nijako stranovo uskočené, aby sa docielilo čo najhladšieho prechodu. Samozrejmosťou je tesnosť spoja jednotlivých dielov. LaCosta: Nový válec ešte ...

Na fórach som vysnoril asi 2 príspevky, v ktorých to niekto riešil a robil, ale už neopísali prípadnú zmenu, prípadne bolo na skútri vymenené viacero komponentov a nedalo sa teda opísať vplyv úpravy kanálu na chod motora. Osobne si myslím, že by to malo pomôcť s preplachovaním, nakoľko iné valce (ok...

Pružinky mám od Stage6 strong (priemer drôtu 2,2 mm), valčeky zatiaľ 5g (časom sa bude laborovať aj s gramážou).

Ale teraz by som už poprosil naspäť k mojej téme !

Mal som podobný problém. Odstranil som ho výmenou valčekov vo variátore za nové, staré totižto mali vydreté plošky a ti to spôsobovali.

Na obrázku to snáď nieje vidno?

A zmes si mal dobre naladenú? Ja som sa s ňou dlho babral (a stále to nieje na 100%), ale po naladení je to veľká zmena .
A minarelli zvládne aj 19 DO a výkonnejší výfuk, treba Stage6 PRO.

A vymenil si spojkové pružinky za tvrdšie, lebo to je nutnosť ?!

Najväčší nárast výkonu má na triku výfuk, ale aj 17,5 DO tomu určite pomohlo.
Ak by to bolo citeľne lepšie, cez zimu by som sa do toho pustil aj ja.

Vopred by som chcel upozorniť, že sa mi nejedná o porting, ale len o odstránenie reštrikcie vo výfukovom kanály v tvare polmesiaca pre optimalizáciu vyplachovania. S výkonom sériového valca minarelli plneným 17,5 DO a výfukom S6 PRO Replica som " zatiaľ " spokojný, ale myslím si, že odstránením spom...

Ja by som len dodal,že pri použití trysky číslo 95 sa sviečka zasa sfarbila do siva, čo nás teda riadne prekvapilo, ale nakoľko bolo telo výfuku potriesnené nespálenou palivovou zmesou, rozhodli sme sa číslo trysky znížiť a to na spomínanú veľkosť 88. S touto tryskou sa sviečka sfarbovala do hneda. ...

Farba sviečky bola pri každom režime jazdy kontrolovaná skoro okamžite. To jest tak rýchlo, ako len trvá rýchle zastavenie, vypnutie motora a vymontovanie sviečky.Hore v prílohe je odfotená sviečka po prejdení cca 2 km na plný plyn a pri použitej tryske veľkosti 92 sa sfarbila do siva. Teda aspoň po...

Prečo si myslíš David, že Tassinari niesu vhodné na sériu ?

EE, žiaden zázrak sa nekonal. Poctivo čakám na tvoj help.
A tých 9 900 ot/min. bol test na stojane ohľadne RPM limiteru na mojom CDI a predstav si, že funguje

Viem, že som tu nový a môžem tu len držať hubu,ale čakať bezúspešne 48 hod. na schválenie môjho príspevku je tak trochu pekná blbosť.

theruck napísal:hlavne to testuj s polovicnym poctom valcov alebo s lahkymi vlacekmi aby sa ti to nedusilo kvoli tomu ze to nevladze

Mám tam 5g valčeky, priamo určené pre S6 PRO Replicu

Lenže LaCosta zabudol spomenúť, že po cca 2 km jazde na plný plyn sa sviečka zbarvila do siva, takže sa mi znižovať číslo trysky nejako nechce.