FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Caute, mam taky zaujimavy problem. Na krizovatke mi skapal Scooter (Yuki Matrix 125). No a odvtedy nejde nastartovat, nic. Vymenil som najprv palivovy filter. Stale nic. Potom som vybral sviecku, sviecka bola mokra, palivo ide. Napokon som zistil, ze sviecka nedava iskru. Po vymene sviecky sa nic nevyriesilo, stale nedava iskru. Napokon som vymenil fajku k sviecke, bohuzial sviecka stale nedava iskru. Jedina vec co ma uz napada je, ze mam tam tu idiotsku poistku pri bocnom stojane (ked vysuniem stojan motor prestane ist a tym padom sa taistko na bocnom stojane neda nastartovat) Bo tesne predtym nez mi to skapalo som to mal na bocnom stojane. Neviem, ci mi nejako to cidlo ostalo zaseknute a tvari sa to ze je ten stojan vysunuty. Neviete mi s tym nejako poradit? Alebo co ine to moze byt? Dakujem

Ides na to spravne.Ale co chces potom poradit.Daj hlavu pod stojan a skontroluj ten spinac na bocaku. Odpoj kable od neho a skus startovat.Z hlavy neviem.ci maju byt spojene alebo rozpojene na to.aby motor bezal.

Spínač na stojane by mal fingovať ako "chcípak" (ak má jeden drôtik) ... teda pri odklopenom stojane uzemňuje impulzy, ktoré idú do cievky a vyrábajú VN napätie na sviečku aby sa nedalo naštartovať. Odpoj ho a budeš hneď vedieť či je problém v ňom.

No co chcem poradit... Ja som totizto uplný laik. Totizto ja vobec neviem ako to funguje, vyzera ten spinac pri stojane, ze co mam vlastne spravit. Resp. ako uvidím ze je nieco nespravne pri tom spinaci a ako to napravit. Potrebujem to polopate

čo tak odfotiť stojan a drôtiky pri ňom..... nie sme coperfildovia, že všetko vieme aj na diaľku vidieť. poznáme princíp ako to funguje ale nie každý stroj naspamät.

Dalsia vec, ak by to nebol ten stojan. Co by to este mohlo byt?

PeterZ napísal:čo tak odfotiť stojan a drôtiky pri ňom..... nie sme coperfildovia, že všetko vieme aj na diaľku vidieť. poznáme princíp ako to funguje ale nie každý stroj naspamät.

Jasne jasne, odfotím to. To bude najlepsie. V kazdom prípade dakujem za pomoc.

Len doplnim.. Na mojom skutri su tie kabliky 2. A ked odpojim ten spinac tak prave vtedy scoot nenatocim. Takze najlepsie bude sa na to pozriet..


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

No toto je zaujimava info. Vie niekto ako sa to da ze uplne deaktivovat?

Este ma napadla jedna vec, co mi zasa nesedí s tym stojanon. A to, ze vlastne ked mi to skapalo tak to nebolo ze uplne hned, tak ako ked vysuniem stojan. Ale len padli otacky, este som pridal, trosicku isly hore, ale vynechavalo a potom to uz nadobre skapalo.

Zas ale mohla prdnut aj samotna indukcna cievka.Alebo zapalovacia jednotka Cdi.

kryton01 napísal:No toto je zaujimava info. Vie niekto ako sa to da ze uplne deaktivovat?

Ak sú tie kábliky dva, tak potom treba zistiť či majú byť za jazdy spojené navzájom NC - neutral conected cez ten spínač a po odklopení sa rozopnú a to zastaví motor. Opačný prípad ( za jazdy sú rozpojené a keď sa stojan odklopí tak sa spoja NO - neutral opened ) to je ale menej logické lebo vtedy by stačil iba jeden káblik na to aby sa uzemnil a zastavil motor. Tak ako som hore písal.

kryton01 napísal:No toto je zaujimava info. Vie niekto ako sa to da ze uplne deaktivovat?

Stačí rozpojiť káble v rychlospojke lebo ako napísal Peter, funguje to ako chcipak.
Aspoň na mojom skútri je to tak riešene a typujem že aj na tvojom keď je to iste iba iný názov....

No v tom stojane to neni, ja uz neviem co stym