..no po 500-1000 km ma to zacalo troska nudit tak som rozmyslal co stym... Cital som patral co moze byt preco idem len 50 dosiel som nato ze su tam restikcie... konkretne tam bol kruzok vo variatore... a potom koleno na vyfuku.. skuter mi odblokovali za 70euro.. vtedy mi to bolo jedno nerozumel som sa do toho tazke som caloval velke penaze... no neskor som spilil aj koleno a skoro ziadny vysledok..
zacal som znovu citat dostal som sa k "tuningu" zaujalo ma to ako zo svojho tatosa spravit 70ccm delo
... takze som si kupil ako uplne prve vufyk leo vince zx -r k tomu boli valceky ktore mam dodnes nahodene na multivare a pruzinky do spojky.. vsetko islo paradne okolo68 km/H tesil som sa ale tuto sezonu som zacal spekulovat ako stoho dostanem lepsie zrychlenie a maximalku...kupil som si malossi multivar namontoval som aj bielu kontru.. a ide to paradne cez 78 km/h tacho....
cely stastny som sa vytesoval a co cert nechce za par dni som isiel normalne 50 zrazu zdohcol motor a konec...
zadrety valec...rozhodol som sa ze si kupim novy 70ccm valec od motorface s nikasilovou vlozkou,karburator tam mam len 17.5 to sa niekomu moze zdat hlupost... ale mam tam dost velku trysku a je to v stadiu ladenia... dalej som si kupil ventilator.. ze vraj to pomaha.. kedze mam AC je tam dost problem s tymi teplotami..
nahodil som to behom 2-3hodin vsetko nastartoval som a ten pocit bol na nezaplatenie..
samozrejme ze som vyhodil cerpadlo a miesam si olej s benzinom priamo.. je to istejsie... teraz som v stadiu zabehavania/ladenia ... ale ide to celkom slusne ale som v zabehu.. ale aj tak citim ten obrovsky vykon oproti 50ccm A kazdemu kto sa rozhodne tunovat cinana.. je to urcite velke..velmi velke riziko..ale ked si date pozor a budete jazdit s rozumom tak by sa nic nemalo stat... Kluku som tam nechal povodnu kupil som akurat ojnicne lozisko... dufam ze nestreli
je tam nejakych cca 3000 km nabehanych... uvidime mozno casom pojde prec Pridam aj nejake fotky casom
