keeway f-act - Jano

[Jano]

Tak som zriesil digitalny tachometer do palubovky toho mojho keewaya ...vymenil som aj sklícka,nakolko sa cez tie predosle uz nedalo poriadne ani pozerat,tak boli vypalene od slnka.

[Jano]

....a pribudol aj otackomer

[Jano]

Aktuálny Setup po prechode na LC:

Valec: polini corsa 70ccm
Kľuka: top racing
Výfuk: yasuni C16
Variátor+valčeky:malossi multivar + 5.25 g
Kontrastná pružina: stage6 medium
Remeň: Malossi Kevlar Belt - Piaggio lang alt
Zadná remenica: malossi overrange
Predná poloremenica: malossi
Spojka: Stage6 Sport PRO
Zvon: naraku
Karburátor+tryska: motoforce 21 + 92
Klapky: malossi MHR
Vzduchový filter: séria airbox, malossi red sponge
Brzdy: kotúč nerez 245 mm + strmeň séria
CDI: malossi tc unit
Indukčná cievka: naraku 1 pinová
Prevody: dlhšie (malossi primárny 14/42)
Priemerná spotreba: 3.8 l/100 km
Maximálka: 103 km/h (GPS)

[VLADY]

Všetko na jedničku hlavne Ti nechýba odvaha sa do takého dačoho pustiť. Ale za estetiku máš čierny bod..... Asi by som to celé prekopal dizajnovo a vyrobil nový ten upevňovací vrchný panel.
Lebo tie meráky , nedali sa umiestniť nejak symetricky do tých pôvodných výrezov. Toto mi tam nejak nepasuje tvar tých pôvodných otvorov a do toho hranaté meráky a ešte aj nesymetricky rozmiestnené
....

[Jano]

Je tam ten teplomer v strede a ten rozmermi nedovoluje,aby sli oba meraky presne na stred toho kruhu.Takze som bol rad,ze vobec su priehladne vsetky displeje To co vravis by ale chcelo vyhodit tento celý povodny panel a zasadit tam nieco uplne ine,teda hlavne nie z kruhovými,ale hranatymi okienkami.

[VLADY]

Som si aj myslel že to vyšlo tak jak vyšlo.....No nič lepšie jak origo to čo tam bolo....Inak som tuším na DXku videl celú digi palubovku presne tento tvar....len to bolo dosť drahé na to že čína...

[Jano]

Tak z funkcneho hladiska je toto daleko lepsie a hlavne omnoho presnejsie.Iba esteticky to nie je "prave orechové",ale ja si zas na estetiku moc nepotrpím,len tak okrajovo.Mna hlavne zaujíma konstrukcna kvalita a vlastna originalita vyroby.Estetika je taka zenska zalezitost skor

[Stanleey]

Ja Ti dám, že estetika je ženská záležitosť!!!
Všetko pekne dotiahnuť do detailu, či už z hľadiska funkčnosti alebo po stránke dizajnu, to je moje krédo. (Samozrejme v rámci možností!)

Ale inak perfektná práca.
Tvoj projekt sledujem a držím palce. Istotne to bude „nebezpečný” stroj.

[Jano]

Vdaka
Ale tak jasne,ked dobre vyzera scoot potesí to.Na tvojom sa mi paci aj ta "nemecká precíznost" z akou su jednotlive kompomenty vyrobené.Mas to fakt dokonalé.No a kazdopadne ja urcite este napr.poriesim maximalku,lebo otacky mam pomerne nizke niekde medzi 8-9200 a uz to ide cez 100-vku a teplomer neprekrocil ani 60 stupnov.Ale chcem viac menej skoncit na tom,aby som mal spolahlivy stroj.Zatial nemam problem v kuse prejist aj 200-300km a pohoda.14-15.6-ty chcem zriesit ten zraz v cechach co je vseho vsudy do kopy cca 400-500 km.Uvidíme,ako sa to bude vyvyjat podla toho budem postupovat

[BacaNR]

tu ide oto aby stihal za mojou 250kou na vyjazdoch , estetika je az druhorada ale ked som to videl naživo vyzeralo to v pohodicke havne ze mu to ukazuje presne ten tachac. Keby ide vedla neho neaky iny skuter alebo auto pri janovich 100kmh by si ostatny mysleli ze ide 110-115

[Jano]

Tak tak,vsak uz sa tesím,jak ho poprehanam

[Jano]

...jedna momentka

[Stanleey]

No Jano, dobrá prácička & fotečka.

[Jano]

Tak som si zaobstaral sadu ihiel do karbu a vyhral sa z tak z lepsím doladením.Spotreba mi tak klesla z povodnych 5.3 l na 3.12 l/100 km.Problem bol v tom,ze original ihla v karbe nemala vobec vhodny priebeh skosenia,co sposobovalo znacny nepomer zmesy pri stvrt ci pol plyne a pri plnom plyne.Skusaním mi tak vysla najvhodnejsia ihla z oznacením W7.

[Keejwak]

2 litre klobul dole

[Rob0]

Tak to je iný rozdiel...

[Jano]

Keejwak,tiez sledujem,ze robís pokroky .....no kazdopadne ihla asi z celkoveho setupu podstatne ovplyvnuje spotrebu,kedze ma vplyv do tristvrte plynu,co je vlastne hlavne pasmo v akom sa jazdí.A v origo karbe nie vzdy daju vhodnu ihlu.Ta moja - na obrazku z mosadzná mala prilis tenku spicku.W7 ma naproti tomu o 0.4 mm hrubsiu a i úkos ma vecsí.Preto okrem sady trisiek pri ladení je nutna i sada ihiel.Nie je to drahe,stoji 12 Eur a je ich tam 10 ks.

[Keejwak]

Ale ani by ma nenapdlo ze ihla zrobi 2 litre .... ako si skusal? Na kazdej ihle 100km?

[Jano]

Nalial som presne liter do nadrze a podla toho zistis celkovu spotrebu.Samozrejme musis mat dobre tacho,aby ti meralo suhlasne z GPS a zaroven zaznamenavalo prejdene kilometre.Naco zbytocne minat benzín na 100-ke
Ano ihla spravi dost...nedavny prípad - Davidianovi neslo do hlavy ze Ocko ma stejny karb,vecsiu trisku a vo finale mensiu spotrebu.Odpovedou je proste to,ze musia mat z najvecsou pravdepodobnostou rozdielne ihly v karbe,pretoze Ocko ihlu dodatocne ku karbu kupoval.Jasne ze rozhoduje aj zbytkovy setup.

[Keejwak]

No tak vidis , mna by ani nenapadlo s ihlou nieco robit no ale zo svojou spotrebou som spokojny je podobna tej tvojej

[Jano]

jj viem
nie ale kazdy ma taku spotrebu.

[Keejwak]

No to som si vsimol ostatnym to papa skoro ako auto

[BacaNR]

vidis keejwak zver do ruk svoj skuter janovi a mozno neake to deci este pojde dole spotreba na tvojom skutri , za dobru domacu palenku ale super spotreba sam na 50cc nemam taku dobru

[Keejwak]

A mne vysla nedavno na dlhej trase (130km bez prestavky) spotreba 2,58 ....

[Jano]

Upravil som si olejovu nadobku tak,aby som mohol kedykolvek s nej odpustat do odmerky: