Keeway Focus 70 2t - Keejwak

[Stanleey]

Normálna odpoveď na tvoju otázku...

Podľa mňa farba tvojej sviečky nasvedčuje o mierne bohatejšej zmesi, čo nieje samozrejme ideál, ale na druhej strane nemusí byť ani na škodu vzhľadom k tomu, že bude motor lepšie vnútorne chladený.

Drobná pomôcka...

[Keejwak]

tak teda diky pekne

[Keejwak]

da sa seria karbec mikuni 12mm prerorbit na manualny sytic ?

[Keejwak]

tak valec zabehnuty (cca 400km) , skuter ide perfektne, postupne som zacal uz riedit klasicky 1:50, no a pozrel som sviecku .... mam dojem ze by mu teraz trebalo bohatsiu zmes ... ved posudte (3 km na plno) ..... v reale to je este troska svetlejsie

[BacaNR]

ja som mal na tvojom naraku 70cc valci trysku 90ku a 17,5mm karbec ,kolienko z airboxu prec, sviecka ukažkova ale aj tak som to zapiekol aj teba to čaka , hned po zabehu ked zacnes normalne jazdit skor ci neskor to zapecies to je tutovka

[Keejwak]

Tak som zvedavy podla mna vela robi to kolienko v airboxe ....moja teoria: vela vzduchu+ vela zmesi = vacsi vykon ,vacsia spotreba, vacsie teplo = čau naraku valec (zadretie) ..... malo vzduchu+ malo zmesi = mensia teplota , mensi vykon,mensia spotreba = v pohode jazdenie ... no mozno trepem bludy uvidime som zvedavy ked pridu horucavy a jazda v kopci s dvomi

[Stanleey]

BacaNR - Ty vieš ale chalana potešiť.....

..... malo vzduchu+ malo zmesi = mensia teplota , mensi vykon,mensia spotreba = v pohode jazdenie ...

Myslím, že tvoja rovnica je chybná!

Vysvetlím....
Chladenie motora zabezpečuje buď rebrovanie na valci a hlave u vzduchom chladeného motora, alebo vodná emulzia u „vodníka”. Jedná sa o akési vonkajšie chladenie, kde médium (či už voda alebo vzduch) odovzdáva teplo vyprodukované motorom do okolitého prostredia.
Ale nasávaná palivová zmes, prv než sa zapáli, sa cestou do spaľovacieho priestoru stará aj o chladenie vnútorného priestoru motora. A ako isto vieš, chladenie vzduchom nieje tak účinné ako chladenie vodou, takže ak správne „nenakrmíš” motor, nebude dlho ani ono „pohodové jazdenie”!

[Keejwak]

Tak teda diki za vysvetlenie som zvedavy co to bude dakujem

[Jano]

..... malo vzduchu+ malo zmesi = mensia teplota , mensi vykon,mensia spotreba = v pohode jazdenie ...

Ta rovnica je spravna.Ked mas malo zmesi a zaroven sa dostava malo vzduchu napr. tym ze das airbox z mensím kolienkom,tak sa na maximalku sice dostava ovela pomalsie,ale valec nezadries.A i spotreba ti pojde dole.Ine by bolo malo zmesy a vela vzduchu.V tom pripade maximalka bude o nieco vyssia a i omnoho rychlejsie sa na nu dostanes,ale hrozí zadretie.

[Keejwak]

:A teraz si mam vybrat kto ma pravdu?

[BacaNR]

to je uplne jedno nech robis co robis zapecies to

[Jano]

Ja som to tak mal na airsale valci,ze som mal 78 trisku karb bol 19-ka a airbox som mal z tym hustejsím molitanom.Jazdil som tak sice z o dost mensou akceleraciou ale zato bezpecne.Az som dal filter dole,lebo som chcel vediet kde je pricina tak pomaly sa rozbiehajucej jazdy,no a vytal som tomu max a po par metroch zadrel.

[Keejwak]

Valec ma za sebou 943 km a ide stale bez problemou

Jazdim od 2,9l po 3,4l

[Stanleey]

Samozrejme ak sa do motora dostáva malé množstvo vzduchu a ideálny pomer zmesi je 15 dielov vzduchu na 1 diel benzínu, je zapotreby aj malé množstvo paliva.
Ja som len chcel poukázať na poslednú časť rovnice, tj. ,,v pohode jazdenie" a fakt, že nasiate palivo napomáha chladit motor, čo je hľavne u AC dosť dôležité!
Takže s menšou spotrebou bude aj menšie vnútorné chladenie a...
Skrátka, na to bezstarostné jazdenie by som s takýmto prístupom k veci až tak nevsadzal. Ja by som motoru radšej doprial.

[Keejwak]

tak skuter zatial funguje , zvladol aj siravu s ladvinkou (300km) a 30 stupnov ... aj ked je pravda ze 3 km od ciela sa trosku zohrial ked som mu nakladal aby som stihal za 125-kami no chybu som urobil ze som siel rychlo a nahle som pustil rychlo plyn nevadi skuter funguje dalej ako ma bez preblemou

nejake foto

[Keejwak]

UPDATE

Skúter: KeeWay Focus 70 rok výroby: r.v 2007

Aktuálny Setup:

Valec: NARAKU SPORT 70ccm
Kľuka: séria
Výfuk: Giannelli EXTRA Chrome
Variátor+valčeky: Malossi Multivar + 7,0 gr valčeky
Zadná remenica: séria
Predná poloremenica: NARAKU HIGH SPEED bez hviezdy
Remeň: Malossi Special Belt
Spojka: séria navrtané dieri do sériovej (zlte spruzinky polini)
Kontrastka: Malossi - biela
Zvon: séria
Karburátor+tryska: séria 12mm 60 tryska
Sanie + Klapky: sériové klapky s Malossi karbónovými lístkami
Vzduchový Filter: Malossi Red Sponge
Tlmič séria ,podložka pod tlmič 4 cm
Brzdy séria
Priemerná Spotreba: 3,09 L/100km
Maximálka: tacho pretočené , gps 84 km/h
Najazdené km (celkovo): 12800 km +
Najazdené km (na aktuálnom setupe): 3000 km +

[Keejwak]

Kazdy vravel ze to zadriem hned po par km , ze to neuchladim .... btw uz mam viac ako 3000km a skuter ide na 1

[Jano]

84 km/hod este nie je nejak velka zataz na ten valec,ak mas hlavne dobe odladenu zmes.Ale ak by vonka pripieklo na tych 30-35 stupnov tak ti vykon pojde dole.Nedas proste tolko,ako za chladnejsieho pocasia.U LC tento problem odpadá.

[Keejwak]

Ber tak ze v airboxe mam kolienko, a prevody seriove .... pri tej maximalke mam skoro 9500 otacok a to uz strasne reve ....

[Jano]

Vymen si este prevody,oplatí sa ti to.Nebude to tak revat lebo sa motoru ulaví od otacok a maximalka ostane bud nezmenena,alebo ti dokonca este pojde hore.

[Keejwak]

Presne to chcem cez zimu to budem riesit

[Piaggio]

aj spojku by to chcelo vymeniť a kľuku tiež raz určite.. Prevody si aké rozmýšľaš ? Od Top racing ?

[Keejwak]

ano top racing ... len neviem ktore ci sekundarne , primarne , neviem ani aky je medzi nimi rozdiel (okrem tvaru zubov)

treba aj polit motor ci staci zhodit koleso ? a este niekde som cital ze jeden typ s tych prevodov huci,pisti len neviem ktori ...

[Keejwak]

Poradte, zajtra robim nakup s eshopu

http://www.scooter-tuning.sk/product_de ... em_id=1600

http://www.scooter-tuning.sk/product_de ... em_id=1601

[Stanleey]

jeden typ s tych prevodov huci,pisti len neviem ktori ...

S priamym zubom...


Prevod so šikmým ozubením je tichší.