Keeway Matrix 50 - Baca

[VLADY]

Sa ti aj divím....Kupuješ za toľké prachy nejaké nepodarky carbonové ,jak keby tie PET boli nefunkčné...

[Jano]

Malossi MHR klapky patria medzi najlepsie.Je to špička.Ja ich mam tiez

[theruck]

sak ale ty musis lebo ty mas 2 chladice

[BacaNR]

veduci aj ja mam dva , to iba ty mas len jeden ale zato velky

[theruck]

ja si myslim ze nemam lebo ja som ho este nevidel

[BacaNR]

Dnes som bol po zadnu remenicu zo stareho piaggio motora. Velke dik uživatelovy Fotko za remenicu aj som ju tam uz nahodil pasuje super, este doladit podlozkami a jemne kusok krytu sekundarnych prevodov obrusit a zohnat kusok dlhsi remen. Skusal som remen z cinskeho kartera ale ten je moc dlhy

Inak stage6 pro vyfuk nahodeny. Musel som ist s valcekami hmotnostou dole (momentalne zatial 4,8g) bo pracuje na vyssich otackach ako leo TT a ide to lepsie , ale rozdiel triedy to nieje. motor teraz bezi v rozmedzi 10-11tis otacok. Co ma vsak prekvapilo ze maximalka je cca rovnaka

[Keejwak]

Baca baca ide ti to pekne 11000ot uz musi robit pekny rachot co este planujes pomenit? inak ten piskot sa po vymene remenic vytratil?

[BacaNR]

no už velmi neni čo menit iba toto doladit teraz no piskot je stale ale to piska sekundarny prevod to z remenicou nema nic spolocne. Ale uz to piska o niečo menej ako predtym. Este skusim naliat do prevodov ten pripravok co sa dava proti hucaniu prevodoviek v aute možno to pomože ale je to zaujimave ked idem rychlo ma to zvuk ako tryskove lietadlo

[fotko]

No som zvedavý ako ti to pôjde Niektoré tuning prevody majú takú vlastnosť že pískajú

[Keejwak]

Myslim ze nepomoze ale skus dufam ze sa mi das povozit pri najblizsom stretnuti

[BacaNR]

Tak dnes remenica nahodena stacilo jemne obrusit kryt prevodov a dat podložku pod zvon (hrubku podložky mam 2,3mm)

Teraz riesim aky remen tam dat aby vacsia remenica mala neaky zmysel

Remene : minarelli special ( seria ) - 16,5x8x745 mm 30°

Čo by mohlo pasovat:
minarelli overrange - 18x10x789 mm 30°
italjet pista 50 - 15x8x793 mm 30°
pežot 50 2T 18x8x769 mm 32°
malaguti f10/yamaha jog 50 2T - 16,5x8x796 mm 30°
suzuki katana do 98 - 17x8x781 mm 30°
pripadne yamaha aerox/neos 100 - 17,8x10x778 mm 28° - ale tento ma inu vyšku a uhol

Treba ale zohladnit ze mam obycajny multivar. Remen minarelli overrange mi pozicia modreoko na skusku a okrem neho najviac sa mi pozdava remen zo suzuki katana

skusal som remen z činy - 17,5x8x804 mm 30° - ale ten bol moc dlhy

Keejwak jasne neboj budes sa moct povozit

[Keejwak]

Baca ja som mal remen malossi special belt 17x8x802 mm 30° a bol v predu uplne na valceku a v zadu mi pretrcal 1mm s remenice(co je idealne) .... a maximalku som mal oproti seriovemu o nieco vacsiu

inak jeden cas jano riesil remen z piaggia a myslim ze ho tam ma doteraz

[BacaNR]

ano ved taky remen som skusal a bol velky nezabudaj ze ja mam minarelli karter a tam je kusok mensi remen ako na cinskom bloku v podstate sa mi jedna hlavne o zlepsenie zrychlenia o maximalku sa az tak moc nejedna

[Keejwak]

Hmmm neviem preco som si myslel ze mas keeway karter tak ja ti teda s tymto nepomozem ale taky alci urcite

[BacaNR]

tak tu pomoze hlavne metoda pokus-omyl , uvidim ako sa bude tvarit ten overrange remen a ked by je moc velky zohnal by som z tej suzuki katana mam celu sadu podloziek pod prednu remenicu tak si to viem pekne doladit aby bol v predu pekne dole na valceku remen

[alcatelko]

kratsi remen da vacsi rozsah prevodu, a vyssiu maximalku, dlhsi da lepsi odpich...

[BacaNR]

ano to je pravda ale aj ten kratsi musi byt dlhsi ako mam teraz seriovy inak ta remenica nema vyznam ale v prvom rade sa mi jedna o co najvacsi odpich takze idealne aby bol na zadnej remenici co najviac hore polaborujem a dam vediet

[Dusan]

kratsi remen da vacsi rozsah prevodu, a vyssiu maximalku, dlhsi da lepsi odpich...

To nie je celkom pravda. Musi tam byt remen idealnej dlzky a remenice musia mat vhodny priemer. Inak nebude dobre vyuzity vykon motora.
Pri spravnej dlzke remena bude aj odpich lepsi aj maximalka vyssia(ak motor bude mat vykon v tych otackach)
Ak remenice nemaju rovnaky priemer potom nastupuje kompromis, o ktorom pises ale treba podkladat remenucu variatora.

[alcatelko]

nakresli si na papier obe remenice v realnej vziadelnosti od seba, nahresi si krajne polohy kam moze ist remen a pocitaj...tu je vzorec: https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-a ... e=56EDDFCF
L je polovicna dlzka remena, r1 polomer prednej remenice, r2 zadnej a v vzdialenost remenic
neviem ako u mina a ciny ale u piaggia oversize varia je pri vyuziti 100% rozsahu varia vyuzitych cca 70% rozsahu zadnej remenice, a rozdiel celkoveho prevodu pri kratkom a dlhom remeni je obrovsky

[BacaNR]

Keby si vyplnim udaje do toho vzorca a vyratam s roznymi remenmi tak co vlastne je vysledok toho vzorca?

Dnes som porovnaval predne polremenice :
seria 93,5mm
polini 95,5mm
Takze ak budem experimentovat s remenmi dam radsej polinacku. Nema niekto Ventilvar na minarelli motore zeby odmeral kolko milimetrov ma priemer?
Zajtra by mal dorazit overrange remen na skusku od ModreOko
Len zo zaujimavosti multivar ma 96,8mm , seria ma o cca 2mm menej

[Keejwak]

Podla mojho stredoskolskeho rozuma je L polovicna dlzka remena (pisal alci) cize ked vysledne cislo L vynasobis krat 2 tak ti mas vyjst dlzka ,,idealneho " remena mozes este doplnit ostatne udaje a skusime to vypocitat

[alcatelko]

vies si spocitat napr rozsah prevodoveho pomeru pri remeni uplne dole na variu a uplne hore na variu, pri urcitej dlzke remena, celkovy prevod aky dosiahnes s urcitou dlzkou remena atd...

[BacaNR]

Tak remenicu mam uz dlhsie nahodenu len som s tym este dost laboroval. Mam tam teraz remen od ModreOko a to je asi starsia verzia malossi overrange remena 17,5x9x780 (realne ma teraz 17mm)
Doteraz tam bol seria malossi special remen rozmer 16,5x8x745. Trocha je skoda ze ten remen ja o 1mm vyssi takze je kusok viac hore aj ked je dole na valceku. Ktovie aky rozdiel to moze spravit na celkovom prevode kedze 1mm "stracam" na prednej aj zadnej remenici(kto vie co myslim pochopi)
Remen som doladil podlozkou medzi valcek a prednu polremenicu ( hrubka 2 x 0,44mm teda 0,88mm) aby bol pekne na valceku. Vzadu je remen pekne hore na remenici a dlhsi remen by to uz len sotva znieslo kedze o moc viac sa ta remenica uz nevie zavret. Samozrejmostou bolo obrusenie kartru a doladenie valcekov. Najviac roboty bolo s doladenim spojky (delta clutch). Musel som dat o dost tvrdsie strunky aby to ako tak šlo (predtym zelene malossi , teraz červene a stale je malo. Problem je že ak dam modre (stredne tvrde z race sady, predpatie na stred, zavažička co najviac vzdialene od čapu pakne) tak skuter ma otacky ake by som chcel ale dost to šmyka. Tento problem som mal aj so starou remenicou a inym remenom a neviem si s tym poradit. Skusal som rozne nastavenia spojky ak nie 30x tak ani raz ale furt niesom spokojny. Ako ten skuter zrychluje dobre(na bezne jazdenie to uz velmi ani nieje ) ale chcel by som aby to este viac trhlo zatiahlo pri rozbehu z miesta,jednoducho aby sa to bralo same na zadne lebo potencial tam je. Spojkovy zvon je seria ale neverim ze tuning zvon by nieco spravil okrem eliminacie prehrievania. Este vyskusam dat najtvrdsiu kontru od malossi (momnetalne tam mam strednu tvrdost) mozno to tak nesmyka spojka ale remen uvidime. Ak ma niekto skusenosti s touto spojkou sem s nimi
Je pravda ze mam cez 90kg a s neakym 65kg loptošom by to inak islo ale co už

Inak co sa tyka zlepsenia ano je to citit ale zas neaky extra velky ozdiel to nieje. Treba ale brat ohlad ze to este nieje uplne vyladene. Tu by este chcelo polaborovat a skusit neaky iny remen co ma vysku a sirku ako seria a dlžku okolo780mm A za dalsie furt na to presadam z 250ky tak bez objektivneho merania je to tazke porovnat. Maximalku som este neskusal, zatial

[alcatelko]

davaj na spojke maximalne predpatia, pokial mozno bez zavazicok, strunky by som dal modre alebo cierne
kvalitny zvon urobi svoje (kus skrati dobu preklzu, lepsie si sedi s materialom race spojky, mne sa celkom osvedcil s6 cnc najlahsi variant, je cely z jedneho kusu a vyzera byt kovany, nie lisovany

[BacaNR]

aha dik za info inak ale preco je dobre mat vzdy predpatie pruziniek na max hodnote?Kedze tym je len pruzinka cely cas viac napnuta. Nieje to to iste ako ked dam napr silnejsiu pruzinku a predpatie na stred napr?Bo ked som s tym laboroval tak sa to tak spravalo. No delta clutch bez zavažičok sa neda použit kedze je v nich zavit na srob ktory z opacnej strany pakne drzi štelovatko predpatia Dokonca k race sade pružiniek boli druhe zavazička tusim o 0,5 alebo 1g lahsie. Skusim na jar este neaky tuningovy zvon uvidime

Este otazka s venturiho trubicou je lepsie ju tam mat alebo nemat na minarelli motore?je niekde neaky graf?niekde som cital ze sa to pouziva ked je ovalna priruba sania. skusal som aj aj a subjektive sa mi to zdalo lepsie s nou ale to je asi len placebo



tu je link ohladom tej spojky http://www.provoscooter.com/forum/showt ... hp?t=20037