FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Nič som sa nedozvedel o tomto mopede vždy to bol Matrix alebo niečo podobné. Moped bol nový,maximálka 45km/h. Ostránil som po zábehu blokovanie variatora a slepé koleno maximálka 65km/h. Namontoval som Multivar+Ventilvar ktorý mal 9g.a 6,5g.válčeky a biela kontrastná pružina. 9g.válčeky boli ideál,moja váha 104kg a 50ccm moped šlapal ako hodinky a aj s manželkou tachometrových 80km.V kopcoch strácal dych a tá kontrastná pružina veľmi pomohla. Na 700km mi spapal liter oleja Castrol Power Racing 1. Odpojil som čerpadlo oleja,začal miešať a hneď to bolo o inom.Pri 1400 kilometroch začal stácať výkon a slabol.Ten olej karbonoval výfuk,nevadí mal som vyhliadnutý iný Giannelli je síce na 100ccm skúter ale všetko je ako má,akurát som musel nahodiť tie 6,5g.válčeky,trisku 90 a samozrejme po každom zásahu ide lepšie a živšie.Do budúcna asi ostanem pri 50-kovom kite,karbec je orginál.Nechcem robiť také zásahy ktoré zvýšia moc spotrebu(2,3L) veď to je 50-tka.Uvidím po zime koľko spraví ten výfuk(0,5-1L) a určite tam dám polosyntetický olej.Jedno viem iste Multivar a všetko origoš a ten moped ide 80km akurát nieje taký živý a to je myslím dobre.My starší páni vo veku sme začínali na pionieroch,babetách,simsonoch a tie išli brutálnych 60km to sa nedá rovnať.Dorobil som origo alarm,čo sa týka štartov musel som odpojiť aut.syťič a nemám problém ani za tepla ani za studena štartuje na brnk bez plynu čo predtým nerobil.Neviem či to niekomu pomôže ale aj rád poradím a aj príjmem radu sám Ahoj

vidím že multivar nikdy nesklame nechapem prečo to nemontuju hned pri vyrobe

tajfun napísal: nechapem prečo to nemontuju hned pri vyrobe

žeby preto aby to mohli predávať aby max rýchlosť neprekročila 45km/h

Lebo keby ho tam dajú od výroby potom by nemali načom ostatný zarábať..biznis kámo

Aj to je jeden s dôvodov

A preto ďakujme bohu za ten zázrak

Mechanický sytič je super vec. už žiadny problém s otáčkami. Ladený výfuk som dal preč lebo tá malá 50-ka žrala 3,6 litra. Nádrž mám 5,5 litra a spotreba bola vysoká. Teraz som namontoval 70 sadu liatinovú,válec,piest a až teraz je cítiť ten rozdiel v ťahu. Trisku som dal 83, namiesto 90-ky,50 ccm a výfuku. Zo vzduchového filtra som vytiahol zúžené kolienko sania a nič viac.Válčeky vo variatore mám 9 gramové. Ešte nemám odskúšanú spotrebu no podla rozhovorov a poznatkov by to malo byť pod 3 litre a to by bolo prijateľné na dané jazdné vlastnosti.

Vraj pod tri litre to mozes rozpravat inde tolko nezere ziadna 2t 70cc

A ani séria poldeco...ak ho honíš furt naplno.

Spotreba od 3 hore a ak som dobre rozumel že si dal ladák preč nechal seriu výfuk a na to 70ccm valec no nič moc