Aprilia SR 50 Factory - LaCosta

[SnoopyBA]

lacosta sorry za OT.. Preco by SME mali byt vsetci hned darcami pri vyssej kubature?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Davidian]

On pisal, ze z neho by bol darca.. nie ze ste vsetci

..do mobilu vyťukals..

[lacosta]

Snoopy, ako vsetci, ved pisem o sebe ... ja by som sa hned zabil, takze to nemusi platit pre vas

edit: aaa pan velkomozny David ma predbehol ....

[SnoopyBA]

SME bolo preto velkym, lebo to tvrdim aj ja sam.. Guys..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lacosta]

Amen !

Ak by bola uvaha skrz velke moto tak jedine scooter skrz pohodlie ... ale este som si neuzil tuto moju potvoru, tak zatial je to passe ...

[SnoopyBA]

Keby bolo viac tych korun europskych tak by som Vision-u asi "skaredo" zamaval.. JOKE. Mam ho rad a som s nim spokojny. Stop OT


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lacosta]

My theme, my rules ...

[SnoopyBA]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Luthar]

Pochybujem ze by si na takom niecom ako mam ja bol darca, to je tak akorat. A spravit vodicak je asi to najmenej.
PS. A na malom skutri si podlamna vacsi darca ako na niecom vacsom.

[lacosta]

Ako sa to vezme, u maleho mas obratnost, vacsi ma zas lepsiu stabilitu ... to by sme tu boli do rana

[Luthar]

Obratnost ? A kde ju potrebujes ? To nezistis kym nesadnes na nieco vacsie

[lacosta]

Ja som sedel uz na yamahe 250cc takze viem ale hned na to som dostal na nej pokutu ...

-¡ taky tlsty palec mam, brat moj ¡-

[Bamma_boy]

Jednu sezonu, mozno dve, dam na 49cc a potom kompletka cely kit aj s regulatorom.

Určiteee, jak David, tak o mesiac kúpim Corsu a o týždeň ju mal na stole.. To poznáme.. hehe

[lacosta]

Tak ale ja s tym nemam problem ... jediny problem bude cas.

[lacosta]

Aby som nejak nadviazal na OT ohladom toho vyfuku. Neni potreba menit mapu v ECU. Tak ako je v zaklade sa to moze namontovat. Bohuzial pre plny potencial sa nevyhnete regulatoru a v pripade odstranenia vyf. restrikcii je to skoro nutnost. Sluzi na regulaciu tlaku vzduchu a paliva. Ide o obdobu ked menite trysku, karburator ... Vyhoda tohto je, ze po namontovani uz iba skrutkovacom tocite a ladite. Respektive sa mozete dotazat po forach na konkretne nastavenie a usetrite si cas ... proste zabava

[Bamma_boy]

po namontovani uz iba skrutkovacom tocite a ladite

To aj my, hneď po tom ako trafíme správnu trysku..

[lacosta]

No ved hej trafit ju, lenze ak mas regulator tak das 70cc valec a mas vystarane a len trochu zas potocis alebo ked si lenivy ako ja, kupis TC modul len ho zapojis a je to naladene
Je mi jasne, ze kazdy z nas si obhajuje to svoje a nezabudajte, ze mam este slidera , takze som karburator nezavrhol ...

[lacosta]

Mno mam otazku na majitelov sr50 ako ste tam dostali nejaky ladeny lauf ? Ak nepocitam oprete koleso, ktore by som poriesil, tak vacsi problem je koleno vs ram ... wtf ! Neverim, ze sa tak da jazdit, ze to bude oprete o ram ... Mam pocit, ze David nieco take riesil, respektive mal tam GP, takze nejak to tam museli dostat

Pridavam otrasne foto z mobilu

[Bamma_boy]

2x 3mm podložka pod držiak výfuku pomohla u mňa. teraz je výfuk asi 10mm od kolesa, pričom po zohriatí sa to stiahne asi na 6mm a to už je na hrane..
rámu sa mne osobne koleno nedotýkalo, neviem ti povedať čo s tým, ale asi by som riešil držiak, nejak ho upraviť a dostať viac "dole".
Inak, celkovo som si všimol, že Aprilka je v tomto dosť špecifická, skoro každý výfuk tam koliduje s kolesom, + je dosť pracná montáž, natiahnuť to do držiaka, prípadne dopasovať držiak.
Každopádne držím palce, nech to nejak vymyslíš!.. možno by nebolo od veci odfotiť aj držiak, tam sú myslím, len také 2 rozpadni sa pliešky, nie? Tie sa mi pozdávajú najviac, keďže sú dosť "dohovoriteľné"..

[lacosta]

No teraz su pod drziakom original valceky z hlinku maju asi 15mm a koleso sa trie o vyfuk ak ohnem drziak realne sa skrati co mi posunie otvor od hlavy. Zrejme pridem s originalom na zraz a poriesim to potom. Jedine, ze by ma nejak osvietilo Este ma napadlo ohnut priamo ten drziak na vyfuku, nie ten cierny z dvoch casti.

[Bamma_boy]

nie, zväčšovaním tých podložiek si nepomôžeš, to už som skúšal.. len tam bude vždy o to väčšie pnutie. Treba odtiahnuť, ideálne tými podložkami výfuk priamo na jeho držiaku, tam kde sa spája výfuk s držiakom, nie tam kde sa pripája držiak na blok motora. Koleno to vydrží, keďže aspoň ja mám na výfuku pohyblivú prírubu, takže si ho môžem točiť ako chcem.

[lacosta]

Aha jasne chapem. A na tom bloku mas aj tie hlinikove podlozky ? ci priamo ten drziak si montoval na blok.
Skusim to zajtra, nakolko dnes uz nestiham.

[Bamma_boy]

jj, ja tam mám také "home-made", ešte od predch. majiteľa výfuku, hliníkové podložky, keďže sériovo tam boli asi 1/2čné a to bolo už málo na všetko, takže on dal vyrobiť väčšie a dal aj dlhšie imbusy.
Lenže ja som to namontoval a zistil som, že je to ešte stále pre mňa málo a koliduje to. Takže som išiel ešte podkladať tie hlinik. podložky "valčeky" čo sú tam, a zistil som, že to nepomáha - max. tak o 1-2mm hore dole a akurát si zvyšujem pnutie na tie imbusy, že som ich tam potom mal problém aj dostať.
takže som to podložil tam na výfuku a je to v pohode, len tie matice tam už držia asi len na 5tich závitoch, takže je to už na hrane, viac by to už nešlo, jedine dlhšie šroby a tie by som tam pravdepodobne nedostal už. Takže toľko k mojej dileme, však pozrieš na zraze, ako to mám.

[lacosta]

Zajtra zoberiem aj sklo zo sebou a nafotim to ako to vyzera u mna, pripadne ak sa zadari aj riesenie

[Davidian]

Zajtra Ti zavolam a vysvetlim, co som spravil..

..do mobilu vyťukals..