Yamaha Aerox R - modreOKO

[modreOKO]

vzdusnik je ten stou strunkou ?

a volnobeh je ktory srobik ? sorry ze sa pytam jak debil, ale mne sttaci jeden obrazok ...

[nigdais02]

lepšiu foto som nenašiel tak dávam odo mňa ta mosadzná skrutka to je ten vzdušník ten ked vyšrobuješ by tam mala by tam byť ta strunka ....tá väčšia je na nastavenie otáčok voľnobežných

[michal159]

ten maly ,,ZLATY,, dotiahni uplne a potom povol na 2,5 otačky a kukni čo to povie

[modreOKO]

uwaa,, hosi hosi, ja som ti normalne chytil ten obus do ruky, open filter a zacal som to obliepat nejako "vzduchotesne" paskou dookola a zkade proste fucalo, nechal som len špic na prieduch vzduchu . . . najskôr mi to len nastartoavavlo ale neslo do otacok ani som sa nepohol, tak som kusok odlepil , , , nahodil valceky tri 4g a tri 5,1 g a slape to ako diabol ,
ked som mal tuto kombinaciu a nemal som ho oblepeny tak mi zvyklo v takych 3/4 plynu mozno viac proste "dusit", ako keby vynechavat, proste diera vo vykone alebo co .. a zvyklo aj z vyfuku ,,,, nieze strielat supy bomby , ale tak akokeby prskat a flusat daco, tak som jazdil pomalsie to je jasne .. no ale ako som to oblepil, fuuuh

myslite zeby som mal ten vzdusnik nejako viac utiahnut alebo co ? aby som mohol odlepit pasku z open filtra ?

...a este dalsia vec , nevydrzi bezat na vollnobehu, nastartuje len s jemne supnutym plynom, alebo syticom ale to ho musim velmo prehovarat ..

pozeral som sviecku a mam taky pocit ze sa zacina zafarbovat do tehlovej, necham tomu cas no hlavne je ze nie je ziadna absolutne ziadna diera vo vykone , scoot ide krásne za plynom .. mozno este skusim nahodit cisto len 4g valčeky

btw: pripominam ze sa stale zabavam stym malossi valcom, trysky ma dnes sklamali , uvidime zajtra

[Damo555]

karbik nastav podľa tohto postupu http://www.scootland.cz/scooter-tuning- ... za-krokem/
Na mojej bývalej 50tke som podľa tohto návodu naladil karb a šlapal krásne až kym jedneho dna sa neulomilo z kružku ale činska kvalita....
ladil som karby asi na 3 skutroch a všetko podľa toho navodu a stale sa mi to pekne podarilo naladiť aj skutre šľapu do dnes

[michal159]

odlep pásku a povol vzdušnik

[modreOKO]

odlepit a povolit vzdusnik /malá skrutka/ ...povoliť , fakt povoliť ? .. system je taky ze cim viac je povoleny tym menej vzduchu ?

[Aerox1999]

A co ihla?Skusal si sa hrat snou?Dat ju troska vyssie nech vo vysokych otackach ma viac benzinu.

Inac nieje vzdusnik len na volnobeh nahodou?

[modreOKO]

zevraj na volnobeh tam je druha skrutka ..

..a ihlu mi radsej ani nespominaj , pretoze aby som sa knej dostal musim dat dole kylo pasky a vysprajcovat lepidlo z vrchneho krytu ktory mam dolamany .. ihla asi bude tam kde je a teda stred

[Aerox1999]

No neviem ja sa do hrude nebijem ze mam pravdu ale ked to funguje na vsetkych karboch rovnako tak pozri napr. tu http://justkdx.dirtrider.net/images/Sma ... mation.gif

A stym druhym velkym srobom s pruzinou si posuvas len supatko hore dole ako chces.

[m4rk0]

ano s tym srobom so strunkou si len posuvas hore dole supatko ...to ti nastavuje vysku otacok na volnobehu

[Davidian]

Mala tryska jasne. Aj bez filtra Ti musi dat plny kotol a nezdochnut pripadne nesmie sa ozvat neslavne bööööö. A ihlu daj na druhu ryhu z vrchu. A povedal by som ze aj s plne zatiahnutym srobom otacok Ti karb musi ist, lebo ja to tak mam. Mne to robilo tiez, ked som mal o 10 cisel mensiu trysku, ze prisiel som nasemafor a ked som nebrnkal do plynu mal tendenciu zdochnut, po tom, co zliezol z pracovnych do volnobehu. Cize neboj sa zacat so 100kou a ist dole.

@z mobilu

[modreOKO]

tak chalani , dnes dosli trysky ...

tak som sa pustil do vymeny motora, zhodil som stary malossi sport, vyzera uplne krasne mam na nom uz 500km a ako novy ;-D

..nahodil som S6 piston , tesnenia, valec .. a vsetko stym suvisiace .. a siel nastartovat zozaciatku najskôr tazsie , ale musel som povoilt volnobeh srobik a krasne sa drzal a nastartoval .. kedze bolo uz 11pm tak som to zabalil a dnes rano pokracoval..

volnobeh som krasne nastavil na zahriatom motore stym nebol najmensi problem ..

no ked som ODlepil open filter /pretoze som ho mal doteraz zalepeny/ a nasadil na karb stratil dych .. uplne to nie je ono , skusal som vzdusnik povolovat alebo pritahovat ale neviem ci to robim dobre . no akonahle ja zlozim filter z karbu , LUDIA to je ako strela daco neskutocne .. ale akonahle tam dam filter je to ... hmm onicom,
na
pripominam ze tryska sa zvysila z 80 na 86 číslo.

..ja nechcem jazdit bez filtra , ked ale ono to tak šlape vtedy

[hruzamil5]

skus ho vyprat v jarové vodě pokud je špinavý nebo pokud je od benzínu a pak pořádně vysušit .. třeba fénem .... ale pozor at ho nezpálíš ....

[modreOKO]

nevieim chalani , skusil som nahodit stary RMS filter ,,,myslím že s riadnou priepustnosťou, skusim to dnes ako to bude šlapať, uvidime ..
a musim este prehodit tie 4g valceky za nieco väcsie, lebo tomu ked utnem tak mam pocit ze odletim ..

inak .. sviecka:

[Aerox1999]

Ou ou ou chudobnde,pozor na pridretie ! Vysoky vykon ale velke riziko pridretia koli teplote.

[modreOKO]

chudobne ?? , tak to si ma prekvapkal, pretoze teplota sa s malossi sportom neda porovnat , uplne krasne sa udrziava cez 60° nie ako malossi aj 80° v tychto dnoc .. telpota fakt nie je problem ..

chudobne ? .. tak to co treba ,, trysku väcsiu ?? ci menej vzduchu , viac ?

[hruzamil5]

mín vzduchu ! to je svíčka kdy si jel alespon 1km na plný plyn nebo si to jen šolíchal ? ... zamě tedy trysku o 1zářez nahoru !! nebo zkusit jet 1km na plný plyn kouknout na svíčku a vyfotit ... ale 86ka tryska je na open a s6 sport faktmálo ... kámoš má na sportu pwk 24 trysku 110 a power jetku 30 takže při plným plynu má 140trysku ...

[Porkyyy]

neprehanaj ... ten isty setup som mal ja ... a na 85 som behal cely rok ... teraz mam corsu, s6 replicu a mam 85 trysku a predvcerom som siel 128 gps tak co ... da sa to vyladit len treba skusat vsetky kombinacie ... 140 tryska ... vela zalezi aky je k valcu vyfuk ... a revers nie je s6 1400

[Aerox1999]

Chudobna zmes znamena malo benzinu(sviecka je biela) a bohata zmes(sviecka je cierna aj s povlakom).Pri bohatej zmesi sa ti nic nemoze stat akurat ze skuter nejde a zere.Ale pozor pri chudobnej riskujes ako som ti uz pisal vyssie.Mozno staci o 5 cisiel vacsia tryska a budes to mat krasne hrdzave takze neboj.Napriklad ja mam trysku 92 a mam to kusocek bohate.A to mam trocha vykonnejsi setup ako ty(nie v zlom ) Lenze je vzdy lepsie trocha vacsiu tysku a postupne ist dole ako naopak.A pockaj ta sviecka je s filtrom alebo bez.Asi bez vsak.Daj si tam nejaky slusny filter a potom daj fotecku.

Hruzamil neviem o com rozpravas lebo 140 trysku davat na sporta je dost na mozog

Porky: mozem sa spytat aku mas spotrebu?Mam len o 7 cisiel vacsiu trysku a zere to okolo 5l Asi koli otackam vsak.

[hruzamil5]

fb kámoše který to tak má s pwk 24 hltryska - 110 a power jet-30 pri plným plynu mu to trochu tarokuje .... ale je tam 140ka .... facebook má Lukáš Flégl tak se ho nato optejte

[Aerox1999]

sorry

[Porkyyy]

na s6 sport a replice som mal 95trysku v 21mm karbiku delorto ... 100km som presne presiel na jednu nadrz 4,7litra ... uz pri benzinke zacal skapinat... teraz prejdem na 4,7 litra s corsou cca 130km-140km

[m@jlo]

mín vzduchu ! to je svíčka kdy si jel alespon 1km na plný plyn nebo si to jen šolíchal ? ... zamě tedy trysku o 1zářez nahoru !! nebo zkusit jet 1km na plný plyn kouknout na svíčku a vyfotit ... ale 86ka tryska je na open a s6 sport faktmálo ... kámoš má na sportu pwk 24 trysku 110 a power jetku 30 takže při plným plynu má 140trysku ...

Polini evo 2 + DPR C21 + PWK 28 + open S6 a triska bola 125

[hruzamil5]

majo říkám že hl.trysku má 110 a power jet 30ku !! když se to sečte tak při plným plynu má 140ku