FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Zdravim . Nedavno som si kupil Peugeot SF2 ktory uz mal za sebou nejaku motoricku prerabku a dekle vyzerali uz tiez menene , je to r.v. 2006 ma nabehane cca 11000 km .
Rozhodol som sa ze pomaly (kvoli financiam asi velice pomaly) si ho opticky decentne poprerabam nech neny taky "fadny" cely modry. Prikladam zopar fotiek ako vyzeral na zaciatku a aj nejake zaciatky vonjaksej upravy. Nebude to nijaka hyperprestavba, iba nejake detaily, nejake tie plasty , ledky, naslapy.
Motoricky neslapal idelane , vivacitka co mam seriu ho vsade na rozbehoch predbiehala, preto je teraz u foxika v garazi

No takze skuter mam konecne doma Dakujem Foxikovi za vyladenie , konecne sa na tom da jazdit Prva skusobna jazda bola z PN do HC na jarmok a naspet so spolujazdkynou . Takze mozem zase pomalicky pokracovat aj v nejakych vizualnych upravach aj ked len po troske. Musim este nieco mechanicky poopravovat - predosly majtel strhal skoro vsetky zavity na kartri na ktorych drzi kryt prevodov, takze ich musim zaliat tekutym kovom a nanovo narezat a namiesto ocelovych srobov ktore tam dotycny dal musim zohnat hlinikace. Ale to su len drobnosti. Plastovy diel z predosleho prispevku je nahodeny, kritiku prijmem .

sweeper napísal:...kritiku prijmem.

....mať taký neporiadok v garáži!?

S tatkom sa na to chystame uz 5 rokov ale bohuzial su ine priority

Prikladam foto z dneska. Len neviem ci tie sietky nechat strieborne alebo ich streknut na cierno.

Na fotke to vypadá slušne aj nečierne tie sieťky....podľa mňa.... ak budú čierne budú viac kontrastné a viac budú nápadné. Takto mi to viac sedí k tomu šípovému predelu, ktorý vypadá že tiež nieje čierny, ale nejaká tmavá šedá metalíza...či sa mýlim?

Mala by to byt Antracitova cierna , lakovanie mam len za cenu roboty u nas v lakovni v robote. Farbu mali ciernu len takuto a vyzera to celkom slusne . Inak je to farba pouzivana na zubne supravy (kresla) tu sietku som chcel dat ciernu len tu vacsiu, aby nebolo vidno rebra pod nou

Chcel by som si objednat bocny stojan
http://www.scooter-tuning.sk/product_de ... em_id=3128
treba na to nejaky medzikus? alebo nieco navarit na ram? pocul som uz vela takych nazorov ze treba navarit uchytenie nejake na ram aby sa dal dat bocak. Ked som sa odspodu pozeral na ram tak je tam taky kovovy navarok s dvoma dierami a tento bocak vyzera na prvy pohlad ze by tam sedel bez rezania/varenia , maximalne budem muset odrezat z plastu. Nejake skusenosti? Poobede to odfotim ako to tam mam.

mal by sediet:

Velmi pekny stroj tak si ho objednam ale rad by som ponechal aj hlavny stojan nevylucuje sa to?

sweeper napísal: Musim este nieco mechanicky poopravovat - predosly majtel strhal skoro vsetky zavity na kartri na ktorych drzi kryt prevodov, takze ich musim zaliat tekutym kovom a nanovo narezat a namiesto ocelovych srobov ktore tam dotycny dal musim zohnat hlinikace. Ale to su len drobnosti.

dve rady...hlinikove sroby nie su dobry napad...ak ich tam nechas dlhsie kusnu sa a zalomia...

a ked mas strhnute zavity vezmi vrtak (myslim ze 5mm je na M6 zavit) a prevrtaj diery naskrz cez tie naliatky a narez zavit dalej...potom stacia len dlhsie sroby a je to bez problemov...pezot ma divne origo skrutky na dekly a tie to strhavaju casto...

a sroby odporucam nerezove...nekusaju sa tak, neoxiduju a dlho vydrzia...

Ja vždy tie origo šrouby pri každom skladaní streknem silkalom, alebo aj bežný olej je OK. Alebo vazelína.... skrátka hocičo v závite hlavne ak je takáto kombinácia Al-Fe je lepšie jak voda... A tekutý kov taký bežný z marketu je furt len epoxidové lepidlo a teda nič moc pevné, hlavne na malej ploche ako je závit to nezvykne držať ani prvý raz. Je to strata času. Tie origo šrouby majú taký trojuholníkový prierez a tým pádom menšiu styčnú plochu jak bežné . neviem prečo .Možno práve z dôvodu aby nemali tendenciu sa tam zakusovať v tom AL odliatku ? Opravná sada RECOIL tam nevýjde rozmerovo asi ?

Pozical som si z roboty dlhy zavitnik M6 , skusim najprv len prevrtat durch 5ku dieru a narezat tam 6ku zavit, uvidim ako sa to vyvinie . Hm a neni to drahe ta RECOIL sada?

Este k tomu bocnemu stojanu... mozem mat aj hlavny aj bocny? nevylucuju sa navzajom?

Sada je drahá aj keď všetko je relatívne....Samotné vložky sú akože pomerne lacné , záleží od toho kde to kupuješ a aký treba priemer-rozmer. Len treba mať tie veci okolo toho, teda závitník a ten tŕň čím sa závitová vložka natočí do novovytvoreného závitu. A tak či tak aj pri sade v prvom rade musí byť miesto, respektíve ak sú diery v nejakých náliatkoch tenkostenných tak tam je to potom problém zo zvyšnou hrúbkou pôvodného materiálu .Takže ak je miesto a je možnosť použiť hrubšie šroby sada sa moc neoplatí, nové hrubšie šroby výjdu isto lacnejšie. Ono to všetko záleží od okolností a rozmerových pomerov okolo toho strhnutého závitu
Ale ten tekutý kov už viacero ľudí sklamal. Respektíve mali nereálne očakávania. A hlavne ak sa má vytvoriť závit štýlom že do toho pôvodného strhnutého dám ten epoxid a potom do neho narezať nový závit a do neho teprva krútiť šroub. Istotne viac pevnejšie a použiteľné je riešenie zalepiť tam do tých strhnutých závitov štifty a následne rozoberateľný spoj vytvoriť maticou navrchu .

No takze bocny stojan uz je nahodeny, LEDkove zadne svetlo tiez (povodne tam bolo nalepene silikonom, vsetky uchyty na svetle aj na kapotazi poutrhane, nezostalo mi nic ine iba to nove svetlo tiez zaliat silikonom ale ja som to spravil tou tavnou pistolou). Konektor na zadnom svetle vsak bol iny ako na starom, preto som obidva odstrihol a dal tam konektor MOLEX na obidve strany. Prednu masku som celu zhodil , zobral domov , predny svetlomet najprv zohrial v trube a rozobral a pred obidve ziarovky som rovnakym tavnym lepidlom prilepil LEDkove COB kruhove moduly http://www.dx.com/p/jrled-12w-1000lm-65 ... DuBGSeK92w . Trochu mam problem s prilisnym odberom a prehrievanim kedze som tam ziadny hlinikovy chladic dat nemohol ... Takze este ma caka spravit si maly plosak s prudovym zdrojom nech to tolko nehreje ale nech to dostatocne svieti. Nad hornu mriezku som dal asi 10cm LED pasiku a za velku mriezku som namiesto cierneho origo rebra dal ventilator s 20cm priemerom ku ktoremu pojde dalsi maly plosak ako termostat. Fotky zatial mam len z domu ked som to doma na stole lepil, ked bude vsetko nahodene spravim foto skutra . Tie zavity na kartri som len prebehol M6 zavitnikom durch a kupil som si sroby M6x50 s imbusovou hlavou... neni to nic extra ale lepsie ako tie tri sroby alebo s drotom do oka...
K tomu svetlometu prednemu.... na krajoch su dve sklicka ktore su seriovo zaslepene a su len designove... objednal som si do nich ledkove ziarovky http://www.dx.com/p/d-z-t15w-cr-5w-cree ... DuA7SeK92w .Uvidim ako tam sadnu a ako budu svietit . Ovladanie este som uplne nepremyslel ale aj na to dojde.

A k tomu bocnemu stojanu... neviem ako na starsich Speedfightoch ale na mojom boli na rame iba diery bez zavitov ku stojanu su dodavane len sroby a podlozky takze bolo potrebne si este dokupit matky.

Tuto su tie slubene fotky , uz to je nahodene, len este nemam hotove elektro zapojenie ventilatora a predneho osvetlenia .

Uz mam aj zapojenu elektriku. Na velke LED kruzky a LED pas som napojil napatovy regulator s LM317, ventilator je priamo na baterkove napatie pripojeny. Dal som to cez poistky a vypinace priamo na baterku takze to je nezavisle na otocenom kluciku. Este musim doplnit konektory na kable kvoli rozoberatelnemu spoju ked budem niekedy zas masku zhadzovat. Dalsia vec na plane je mracitko na predny svetlomet-tie kruzky svietia dost vysoko a ked stojim pred nejakou stenou tak ju ozaruje do vysky dvoch metrov. Prilozene fotky su len ilustracne, krajsie to odfotim nabuduce .

Najnovsi update, do prazdnych "sosoviek" v svetlomete som pridal 5W Cree Ledky , na mriezku prilepil kovovy znak peugeot, stale cakam na mracitko ktore nemaju na stave v e-shope , nevadi ja si pockam . Na jednom obrazku je osvetlenie pri napajani 12V , druhy obrazok je pri 14,2V ( napajal som to externym zdrojom , baterku mam uz na zimu vonku).

Paráda sám by som to lepšie nespravil....Jaké presne LED si tam dával?

http://www.dx.com/p/jrled-18w-300lm-330 ... 12v-336730
http://www.dx.com/p/d-z-t15w-cr-5w-cree ... HL5UCe8p2w

Mam novy dotaz. Mam problem so startovanim za studena, viem ze je problem v sytici , mam tam automaticky. Chcel by som ho prerobit na manualny sytic. Karb mam Arreche 17,5 . Niekto kto to uz robil a vie mi poradit co vsetko k tomu treba? Lanko by som mal rad na riaditkach .

kupit redukciu na manual sytic, kupit lanko s tiahlom a namontovat to...

Takze toto staci? Vsak teoreticky je jedno kde budem mat packu ci na riaditkach alebo dole pri karbe blizko. http://www.scooter-tuning.sk/product_de ... tem_id=428

packu mozes mat kdekolvek...je len na tvojej pohodlnosti ako v dosahu ju potrebujes