Aprilia SR 50 Light Tuning 2004 by 11erzo11

Správa

Peter 218 · #626 Príspevok od užívateľa **Peter 218** » St Apr 06, 2011 8:07 pm

no ved ako chceš .. ja som to myslel tak že mame take iste koncove pismena a napisal som AL na miesto AI

gianmarco1 · #627 Príspevok od užívateľa **gianmarco1** » St Apr 06, 2011 8:19 pm

Nie je to velmi v pohode nalkoko ked budem hladat v tvojej teme nejake veci ktore mi pomozu, tak sa musim preklikat 26 stranami... a myslim ze hovorim za cele forum. Je to neprehladne.

11erzo11 · #628 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » St Apr 06, 2011 9:26 pm

mne to nevadi ked nebudes vedet opytaj sa ma az budem vedet ja a mat s tym skusenost poradim

11erzo11 · #629 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » Št Apr 07, 2011 7:29 pm

no takže dnes som spravil prvych cca 50 km

aj viac skuter ide paradne ale ked tam pojde este to vario tak bude dobre

je tam sice ta vykonova diera ale tak to sa hadam spravi valčekmi.spotreba je troška vyššia ako som čakal

skoro pol nadrže je fuč

a bola plna na čo už to je tuning

michal159 · #630 Príspevok od užívateľa **michal159** » Št Apr 07, 2011 9:02 pm

3litre na 50km a nenaladené, podla mna uplne v norme

11erzo11 · #631 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » Št Apr 07, 2011 9:29 pm

a tak z hruba naladene by to docela aj bolo

Luthar · #632 Príspevok od užívateľa **Luthar** » Št Apr 07, 2011 10:23 pm

toto ma sere... na kazdodenne jazdenie ako ja pouzivam skuter to ma velku spotrebu na urovni 300cc 4t skutra. A zacina mi to dost vadit. a aj ten 2t mi vadi, teda ten sa mi nepacil nikdy ale teraz obzvlast

a hlavne ten smrad blbe starty atd...

#633 Príspevok od užívateľa **Davidian** » Št Apr 07, 2011 10:36 pm

Bez toho by to bola nuda.. Tak ako 300cc 4T maxik

gianmarco1 · #634 Príspevok od užívateľa **gianmarco1** » Pi Apr 08, 2011 7:55 am

Luthar napísal:toto ma sere... na kazdodenne jazdenie ako ja pouzivam skuter to ma velku spotrebu na urovni 300cc 4t skutra. A zacina mi to dost vadit. a aj ten 2t mi vadi, teda ten sa mi nepacil nikdy ale teraz obzvlast a hlavne ten smrad blbe starty atd...

ale to si mohol očakávať že to takto dopadne. na 2T s tuningom nemožeš jazdiť ryhlo a s malou spotrebou. to maš tak: bud to reve a nejde (moj pripad), alebo to reve a žere (napr.tvoj prípad). ak maš skuter na každodenne jazdenie, tak sa by to chcelo cele položiť do nižšich otáčok+ street výfuk a hlavne dobre naladiť.Ak sa nemylim mas tam LV GP? (Mitko mal spotrebu okolo 4litrov čo je v pohode. Akú maš ty?) V každom prípade keď pridam z križovatky, podľa zvuku by ľudia typovali že pojdem minimalne po zadnom, ak nevzlietnem a popritom je to rýchlejší bicykel

V tomto pripade by som aj ja bral 4T ktory bude mať rovnake naklady na benzín, ale o dosť lepšie jazdne vlastnosti, nehovoriac o hlučnosti. Na strane druhej, chybal by mi tuning, urevany výfuk, ladenie a pod. Preto zvažujem dva skutre. Jeden na denne vozenie sa 4T(Runner 200, Nexus 300) a vytuningovany Neos na provokovanie šoferov aut

Luthar · #635 Príspevok od užívateľa **Luthar** » Pi Apr 08, 2011 11:52 am

(uz asi OT)
uplne z tebou suhlasim gianmarco1
no mne to tak isto zere 4 litre. a ladenie a tak je to sranda no

ale momentalne som v takom stadiu ze uz tam mam vsetko uz do toho nebudem vrazat nic, len benzin a veci co bude treba vymenit (remen, valceky...)
preto ma viacej laka poriadny 4t kludny chod motora spotreba rovnaka, ak nie nizsia ked to bude striekacka. Krasny zvuk a aspon to uz pojde normalne

Mitko · #636 Príspevok od užívateľa **Mitko** » Pi Apr 08, 2011 5:06 pm

vyzera to tak, že z motoriek a skutrov sa stava dosť velký luxus.
hlavne pre tých čo nie su nejak zárobkovo činný a hlavne pre tých čo maju rodiny.
a ak ešte stupne benzín tak už len "elektropohon" ostava.
kupiť 5kw elektromotor a šupnuť ho na skuter..... http://www.goldenmotor.sk/products/bldc ... 8v-5000w-/
samozrejme tam treba priratať cenu baterii + kontroler..... http://www.goldenmotor.sk/products/cont ... c-motorom/ celková prestavba bude v cene "high end" tuningu....

gianmarco1 · #637 Príspevok od užívateľa **gianmarco1** » Pi Apr 08, 2011 5:26 pm

to si VYCHYTAL Mitko

a hlavne 50ccm skuter je neskutočný luxus, nakoľko cena nového je galaktická a keď si to len trochu upravíš tak padá životnosť, záruka, zvyšuje sa opotrebenie= väčšie náklady jak na 4T...
preto tu niekto dobre napisal že najlepší tuning je isť objemovo hore. objem ničím nenahradíš. nehovorim o naslednom predaji, kde predavajúci trochu pozabudol ako je nastavený trh... ceny su neskutočne... a či mám dať 1600e za rok použivaneho Aeroxa (nechcem sa nikoho dotknuť), alebo za 400ccm burgmana aj ked ma najazdenych 40-50 tisic tak si rozmyslim investiciu..

11erzo11 · #638 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » Pi Apr 08, 2011 11:00 pm

ja vam poviem takto..ja som chcel 50 ku ktora mala hlavne v TP 45km/h konštrukčnu rychlost.Nechcel som simsona alebo nieco podobne.Chcel som skutra kedze sa tam da spravit lepsi tuning lepsie vyzera a hlavne ide aj rychlejsie.ale ja vam poviem takto dufam ze sa nikdo nenahneva sa 100 ludi 100 chuti.skutra uz nikdy v zivote je to nudna jazda bez rychlosti

uz len nieco z rychlostami a moj sen je asi taketo niečo

9393andy · #639 Príspevok od užívateľa **9393andy** » Pi Apr 08, 2011 11:05 pm

Ja s tebou suhlasím.. Skúter už nikdy viac.Je to fajn vec ale 100 ludi 100 chuti..keď som mal 16 som nevedel že existuje niečo ako 125-ke s prevodovkou a nie nejaky simpson a tak.. tak oco kupil skutre.. Troška to lutujem ale mam tu činsku potvoru rad

Ale taktiež planujem prestup na niečo podobné ako eržo len supersport od tej istej firmy..

11erzo11 · #640 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » Pi Apr 08, 2011 11:12 pm

supersporty su takisto moja velka obluba...ale tak na dlhe trasy to nieje dobre na kríže..si tam strasne skrčený..su to velmi velmi ale prevelmi pekne motorky ale tato kawasaki ma aj inak tvarovany korman a neležiš tam az tak..ale tato kawasaki a v tejto farby este tie pasiky okolo kolies a ten spojler dole pri zvodch to ma fakt len malo tychto Z tiek.1000 ku nie len tuto 750 ku 110 koni v pohode staci na nase cesty

200 km/h z nej vyšlahaš hoci kedy a na nase cesty až moc

Frosty · #641 Príspevok od užívateľa **Frosty** » So Apr 09, 2011 12:17 am

Na našich cestách niekedy mám pocit, že aj pešo je moc

11erzo11 · #642 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » So Apr 09, 2011 10:54 pm

potkneš sa aj na slovenskych chodnikoch a rozbijes hubu

michal159 · #643 Príspevok od užívateľa **michal159** » Ne Apr 10, 2011 9:58 am

toto je tema o tvojej aprilky alebo verejna debata o vačších kubaturach ?

11erzo11 · #644 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » Ne Apr 10, 2011 4:06 pm

verejna tema o vacsich kubaturach

michal159 · #645 Príspevok od užívateľa **michal159** » Ne Apr 10, 2011 4:16 pm

tak si ju vymaž a hod do VOLNEJ DISKUSII

9393andy · #646 Príspevok od užívateľa **9393andy** » Ne Apr 10, 2011 4:41 pm

Mne nezavadzá.. a myslím že ani eržovi.. A je to jeho téma,alebo sa pletiem?

11erzo11 · #647 Príspevok od užívateľa **11erzo11** » Ne Apr 10, 2011 7:21 pm

som rad že ma andy chape

absolutne mi to nevadi ze sa tu rozpravame o vselijakych veciach a čo?aj ked je to tema o motorke tak sa bavime o motorkach nie?co planujem dalej

michal159 · #648 Príspevok od užívateľa **michal159** » Ne Apr 10, 2011 7:32 pm

Dobre dobre, tak sorry ja len že toto je sekcia prestavby

ale pohode

#649 Príspevok od užívateľa **Davidian** » Ne Apr 10, 2011 8:23 pm

Kebyze zmoderujem tuto temu, tak s Erza je zrazu trojkolkar..
Myslim, ze tuna nieco moderovat je sebatryznenie..
Odhliadnuc od toho uz, ze je vytvorena v nespravnej sekcii..
Projekt, ci prestavbu najlepsie vystihuje Optikov ICE.

michal159 · #650 Príspevok od užívateľa **michal159** » Ne Apr 10, 2011 9:04 pm

Ale takých ako optik je tu velmi málo

FORUM.SCOOTER-TUNING.SK