Honda vision 110 - SnoopyBA

Správa

Bamma_boy · #76 Príspevok od užívateľa **Bamma_boy** » Št Júl 05, 2012 2:01 pm

moja aprilka tiež nemá nastaviteľný tlmič.. ani PCXa mám pocit.. nie je to nič nezvyčajné u low-end skútrov /aj keď môj medzi ne zrovna nepatrí/..

#77 Príspevok od užívateľa **THeBaNDiT** » Št Júl 05, 2012 3:32 pm

Tak to je celkom prekvapivé... najmä ak aj čínske dvojtakty to nastaviteľné všetky majú...

#78 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Št Júl 05, 2012 5:02 pm

Pretoze Honda ma len jednu moznost, ktora staci, lebo IDE.. Cina musi mat jednu zaloznu, v pripade ze sa prva pokazi..

JOKE.
A teraz vazne, hladal som cosi tu, na fore no nasiel som len prispevky o podlozke pod tlmic (co mne je asi na prd) no nenasiel som nic o podlozke pod pruzinu. Vedeli by ste mi poradit, ci to dat niekde vyrobit alebo co s tym vlastne? Nechcem skuter "dvihat", ale potrebujem tvrdsie pruzenie vzadu.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bamma_boy · #79 Príspevok od užívateľa **Bamma_boy** » Št Júl 05, 2012 6:14 pm

A honda nerobi na ten skuter aj nastavitelny tlmic ako sa robi na moju aprilku?.. /ja si mozem prikupit nastavitelny Aprilia racing tlmic/..

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk 2

#80 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Št Júl 05, 2012 6:29 pm

To neviem. Skusim to zajtra zistit u predajcu.

Sent from my iPhone using Tapatalk

VLADY · #81 Príspevok od užívateľa **VLADY** » Št Júl 05, 2012 6:37 pm

Práve preto sa dáva podložka len pod pružinu, aby sa nepredĺžil samotný tlmič ale len pritvrdila pružina s tou podložkou a teda že bude viac stlačená a tým pádom bude tvrdšie pruženie, ale tlmič pri prepružení nepôjde nadoraz. V podstate je to systém ako keď je to origo nastavitelné od výrobcu.Podložka pod celý tlmič na zvýšenie sa dáva jednoduchšie ale má nevýhodu v tom že pri prepružení ide tlmič aj tak až na doraz tak či tak. Na CZ maxíkoch sa to riešilo na B650kach...
V podstate sa jedná o nejakú podložku tvarovo valec ktorá sa vopchá medzi pôvodnú dosadaciu plochu a pružinu.Výška odhadom cca 2 cm. Len sa to musí dať vyrobiť, napríklad vysústružiť z duralu a pod. A možno tam treba aj dajaké osadenia aby to držalo na svojom mieste. A hlavne kvôli tomu asi treba rozobrať tú tlmičopružinu.Lebo pochybujem že v zmontovanom stave sa podarí tú pružinu nejako ešte potlačiť z bokov ,aby sa pod alebo nad ňu vopchala tá podložka....Alebo zmerať alebo zistiť rozmery , a teda hlavne max a min. dĺžku a zohnať dačo podobné len tvrdšie z nejakého väčšieho scootra. A zas nemusí pasovať uchytenie

#82 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Št Júl 05, 2012 6:45 pm

Viem Vlady, pochopil som to. Mozem ten tlmic zdvihnut aj o 15 cm ale pruzit bude stale rovnako. Jedine stiahnut pruzinu stahovakom a nejaku podlozku tam vlozit, teda pokial sa tlmic da rozobrat co si myslim ze sa da. Ale zase nechcem urobit nejaku "cigansku robotu".. Skusim zajtra zavolat chalaniskovi z Hondy a zistim ake su moznosti, hlavne cenove a potom sa uvidi.. A zhanat nieco na blind, z ineho skutra tiez nebude asi bohvieco.. Ako si pisal, uchytenie, dlzka, hrubka tlmica a pod..

Sent from my iPhone using Tapatalk

Bacil-BA · #83 Príspevok od užívateľa **Bacil-BA** » Št Júl 05, 2012 8:12 pm

Na Yukine som rozobral tlmič a pridal som cca 1cm duralovú podložku na každú stranu.

#84 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Št Júl 05, 2012 8:15 pm

Sam si ju vyrobil ci si daval niekomu? Teraz 3 dni robim ale v pon sa tomu trosku pozriem na zubok a pofotim to.

Sent from my iPhone using Tapatalk

VLADY · #85 Príspevok od užívateľa **VLADY** » Št Júl 05, 2012 8:21 pm

Tak presne! Robotu a prípadné riešenie si treba vždy riadne premyslieť.A následne pri práci potom používať správneho náradia, predídeš úrazom!
Nie že na všetko mám len kladivo , kombinačky , a jeden šroubovák....taký univerzálny

do šikma zbrúsené konce že aj na krížové drážky aj normálne rovné ...

Bacil-BA · #86 Príspevok od užívateľa **Bacil-BA** » Št Júl 05, 2012 8:24 pm

Už si ani nepamätám, kto mi to robil. Odmeral som priemer tlmiča po stiahnutí pružiny, vnútrorný priemer podložky som dal o nejakých 0,5-0,8 mm väčší a vonkajší priemer som dal o 1mm širší ako max priemer pružiny.
Najväčšia sranda bolo rozoberanie tlmiča, aby ma pružina nevyfackala. A detto aj skladanie, aby mi pre zmenu pružina zuby nevybila.

#87 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Ne Júl 08, 2012 1:36 pm

Zdar chlapi. Viete mi poradiť či by sa dala niečim nahradiť žiarovka HS 1 35/35W, lebo sa mi zdá že to dosť slabo svieti.. Vopred Ď.

edit: mám na mysli inú, silnejšiu žiarovku. nie kahance, sviečky a podobne..

#88 Príspevok od užívateľa **Davidian** » Ne Júl 08, 2012 3:00 pm

No asi len takou imitaciou xenonu, alebo si kup xenonovu sadu..

..odoslané, odosladké..

VLADY · #89 Príspevok od užívateľa **VLADY** » Ne Júl 08, 2012 3:03 pm

Myslím že to má päticu ako klasika H4,ale označenie je preto iné, lebo má menší výkon...
Nechápem prečo tam dávajú hentaké kahance....aj normálna 55W žiarovka tiež nieje nič extra...Ak je človek zvyknutý z auta na dve....
Aj na kymkáčoch bývala na 125ke hentaká 35W a Ondriš si tam dával normálnu H4ku. Nemalo by sa nič poškodiť. Ale chcelo by to nahodiť ju tam tú H4ku a odmerať ako bude na tom nabíjanie ...či bude stíhať a aj napätie na žiarovke aby sa nestalo že bude moc nízke...Ale Ak je to Honda , tak snáď tam bude tých 20W navyše nejaká rezerva v alternátore...

#90 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Ne Júl 08, 2012 8:08 pm

Nemá niekto skúsenosť s takýmto niečim?

#91 Príspevok od užívateľa **THeBaNDiT** » Ne Júl 08, 2012 8:13 pm

ja s podobnymi mam skusenost - ak maju rovnako Wattov ako povodne ziarovky, tak svietit budu o nieco malo horsie nez povodne ziarovky, kedze to modre sfarbenie vo vysledku ubera nieco malo na svietivosti... svietit budu peknou bielou farbou mozno so slabym studenym nadychom, co je velmi efektne do cestnej premavky, plechovkari si ta skor vsimnu... avsak v noci je svetla na vozovke znatelne menej a ak je nedajboze mokro, tak ani nevidis, ze svietis... zato biele ciary na ceste krasne vyniknu...

viac info v tejto teme: ziarovky s lepsou svietivostou (odkaz je rovno na moj prispevok, ktorym pocinajuc popisujem vlastnosti, ale precitat si mozes kludne celu temu od zaciatku)

#92 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Ne Júl 08, 2012 8:18 pm

A sakra! Tak tohle je na prd..

Je pravda že tá "chladnejšia biela" je krajšia, ale keď mi to neosvetlí to, čo potrebujem, čiže vozovku tak to nieje na nič..

Ďakujem Bandit.

#93 Príspevok od užívateľa **THeBaNDiT** » Ne Júl 08, 2012 8:20 pm

skor by som sa na tvojom mieste vybral cestou mierne silnejsich H4 ziaroviek, ak to parabola a elektroinstalacia zvladne... (ako pisal VLADY o par prispevkov vyssie)

VLADY · #94 Príspevok od užívateľa **VLADY** » Ne Júl 08, 2012 9:13 pm

Ak tam dáš len úplne obyčajnú 55W H4ku za 2E tak to bude určite lepšie ako tá pôvodná 35W....Ak to ovšem bude elektricky v poriadku .

A hento modré je dobré len na efekt... Ale, ak jazdíš viacmenej len cez deň tak to nerieš ... Ale stačí ísť raz po tme a ešte prípadne tam kde to moc dobre nepoznáš, a zistíš že to nieje tom pravé. Ja mám výhodu že si môžem pridať k origo tlmenému svetlu na lavej strane, kde mám H7 aj druhé tlmené vlákno v H4 , ktorá je osadená v lavom svetle, a používa sa od výrobcu pôvodne len to diaľkové vlákno...To tlmené si pripojím ak mám pocit že zle vidím a svietia mi tak vlastne dve tlmené 55W vlákna jak v aute. Ale bežne s tým nesvietim cez deň je to škoda páliť a skorej to mám ako rezervu, ak by mi prdla tá H7 ktorá svieti stále...a nemusel som ju meniť dakde po tme na ceste....Takže veľký scooter je nielen o pohodlí a rýchlosti, ale aj o dvoch svetlách a tým pádom lepšej viditeľnosti...

A okrem toho ak na dakoho bliknem cez deň dialkovým tak je to viac výrazné, pretože svieti len to druhé svetlo a to ktorým bliknem je vlastne vypnuté...

#95 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Po Júl 09, 2012 2:39 pm

Po cca 500 nabehanych km od kupy skutra som dnes natankoval nadrz doplna, najazdil 100km (sam), po meste + cesta do Vojky a spat, neda sa povedat ze by som ho nejako setril

a opat som dotankoval co som spalil. Vyslo mi to cca 2,3l/100km ako udava vyrobca. Myslim ze to nieje najhorsie..

Sent from my iPhone using Tapatalk

VLADY · #96 Príspevok od užívateľa **VLADY** » Po Júl 09, 2012 6:28 pm

No že jaká paráda...

A za toľko nejazdí žiaden normálne jazdiaci poldecák...možno ešte tak nejaký čínsky 4T čo ide ozaj reálne 50 alebo nejaká Babetta...

raplik · #97 Príspevok od užívateľa **raplik** » Po Júl 09, 2012 11:22 pm

Snoop... to je polovica z toho co papal moj burgos teraz cez vikend (nabaleny cestov na splav a domov + mensi vylet s KlonK-om do Banskej Stiavnice, kde sme si tych 20km krasnych jemnych serpentin uzivali na plno...)

#98 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » Po Júl 09, 2012 11:28 pm

Tak ale burgos je kubaturou, sice aj vahou

trosku inde.

Sent from my iPhone using Tapatalk

#99 Príspevok od užívateľa **SnoopyBA** » St Júl 18, 2012 12:48 pm

Dnes som si urobil trosku radost takymito malymi doplnkami..

ImageUploadedByTapatalk1342608489.086483.jpg: (58.42 KiB) 117 stiahnutí

Sent from my iPhone using Tapatalk

bebe · #100 Príspevok od užívateľa **bebe** » Pi Júl 20, 2012 4:03 pm

pekna masinka, prajem vela stastnych a bezstarostnych kilometrov

FORUM.SCOOTER-TUNING.SK