KEEWAY SilverBlade 125EFI - KRAES

[KRAES]

"chyp" - tak to je zaujímavé, že sa Ti tak skoro obloženie v zadu zodralo. Ja mám na predu obloženie ktoré podľa farby je na bázy uhlíkov a kotúč je pekne vyleštený, sem tam si to aj pri brzdení zapíska. Zadné obloženie dáva zabrať brzdovému kotúču, je asi silne metalické, farba obloženia je viac medená ako čierna. Neviem čo odíde na zadnej brzde skôr či obloženie, alebo kotúč, ale meniť sa to bude musieť komplet a zároveň aj prezujem plášť na MICHELIN City Grip. S garančnou som skončil hlavne preto, že som nemohol byť u nej prítomný, aby som si bol istý že je všetko urobené a na 100%.

[jaroct74]

Zdravím vospolok. Asi mesiac aj ja patrím medzi majiteľov Silverblade 125 (kupoval som v duefratelli - šamorín) a pri doteraz najazdených 850km som zatiaľ spokojný. Neviem porovnať jazdné vlastnosti a spoľahlivosť s inými značkami, ale pri výbere ma presvedčil dizajn a "vyšší podvozok" resp. väčšie rozmery kolies. Na našich cestách a najmä v BA to teraz oceňujem.
Dúfam, že ma číňanek nesklame a že sa budeme na trase medzi Ružinov-Hviezdoslavov vídať.

[miloxxx21]

Blahoželám novému členovi z keeway silverblade 125

[KRAES]

Pripájam sa k blahoželaniu k novej vlajkovej lodi od KEEWAY, a prajem veľa šťastných a bezpečných kilometrov.

[chyp]

Je to fajny skutrik a uz som si nan dost zvykol. Aj ja sa pripajam a blahozelam.

[chyp]

Na buducu sezonu mozme usporiadat zraz len pre silverblade.

[miloxxx21]

Ja som za

[hasia72]

Tiez vitam noveho clena , ja som trosku z tohto skutrika sklamany, dizajnovo je uplne super ( mne sa paci viac ako znackove skutre, bez urazky majitelov takych znaciek ) , len vykonovo trosku pokrivkava a tunning nie je moc odporucany kvoli znizenej zivotnosti ..

[KRAES]

So stretnutím Keeway SilverBlade strojov samozrejme súhlasím.
Čo sa týka výkonu tak pri jeho hmotnosti 172kg s plnou nádržou + "navigátor", má motor čo robiť hlavne v kopcovitom teréne. V meste je to však dobrá raketa, hlavne na križovatkách. Trochu by mu pomohlo zväčšiť kubatúru na 160cm a ja sachystám pre začiatok vymeniť valčeky vo variátore za v. od Dr. Pulley

[Keejwak]

A co tak vsetky keewaye popripade ine ciny?

[chyp]

Tak dneska doobeda jazda Ziar nad Hronom cez Kremnicu do Martina a spat. Blejdik sa drzal dobre za burgerom 400 a 650ccm3 tak ze za dnesok ho chvalim. Priemerna rychlost 100kolo myslim ze tak akurat.

[KRAES]

Minulý týždeň v piatok 10.10.2014 som využil pekného počasia na prevetranie a na kopcovitej trase Rožňava – Jelšava – Tornaľa - Číž kúpele som uskutočnil porovnanie rýchlosti na tachometru s údajom na GPS. Tak v pri rýchlosti 60km/h na budíku udáva GPS 55km/h. Do stúpania smer Hrádok, mi „Blejdík“ nešiel s mojou hmotnosťou 118kg rýchlejšie ako 60km/h podľa GPS pri 7000ot. Má to jednu výhodu, nemusel som aspoň brzdiť v zákrutách. Priemerná rýchlosť na trase 70km/h.
Z Číža som sa do Rožňavy vracal už po hlavnej E571, kde som „Blejdíka“ nešetril, cesta je skoro bez prevýšenia, tak po rovine som z neho dostal 112km/h na budíku a 102km/h na GPS a to pri 9700ot. Pri 100-ke na tachometru, dáva GPS 90km/h. Priemerná rýchlosť 92km/h. Nepresnosť sa zvyšuje od 60-ky hore. Ale dá sa na to zvyknúť a tak si prispôsobiť rýchlosť jazdy. Bežnú spotrebu (mesto, krátke výjazdy do 50km) mám 3,3L/100km a teraz spotreba vyšla na 2,7L/100km, najeto v ten deň 149km. Škoda že sú cesty v takom zlom stave, inak by každá jazda bola ešte viac relaxom a oddychom pri ktorom sa človek pekne prevetrá a príde na iné myšlienky. http://goo.gl/maps/Gvo36

[hasia72]

pekna trasa ... neviete mi nahodou niekto poradit , niekedy mi blade zhasne, stalo sa mi to 2x na krizovatke a 2 x ked som prichadzal k domu pri ubrani plynu ... ak som startoval hned , mal som problem ak som chvilu pockal tak v pohode ako keby sa nic nestalo ... cim to moze byt ? Dakujem

[KRAES]

"hasia72" - Mal som problém na začiatku ako som ho kúpil, zhasol mi párkrát motor pri prejdení nerovnosťou, ako je napr. prepadlina po výkopu v ceste. To som mal zlým smerom otočený vstrek, kryt sa tak dotkol konektoru ten sa rozpojil a motor zhasol. Keď som ho nasmeroval správnym smerom aby konektor nebol v kontakte s krytom, bolo po probléme.
Problém so zdochýnaním na križovatkách mal známi a na príčinu prišli až v servise po všetkých možných pokusoch, na koniec bola zlá vôľa na ventiloch. Ale tiež hovoril, že mal pri tom slabší výkon.

[hasia72]

Diky , tak skusim dat nastelovat ventily , mozno aj ten vykon co sa mi zda ze je mensi bude v tom .

[jaroct74]

Tak moja "ziletka" ma za sebou prvu servisnu prehliadku po 1000km. Bol som v DueFrateli v Samorine a okrem rannej cesty v maximalnej hmle a pri teplote cca 4° prebehlo vsetko hladko. Suma 90eur je podla mna v poriadku.

[KRAES]

Tak to je teda pekná pálka skoro za nič, samá kontrola, ani vzduchový filtr keď ho mali vonku, (a to možno) nečistily. Bez kontroly ventilov. Dúfam že aspoň vyčistily prachový filter vo variátore, ten býva pekne zanesený. Výrobca predpisuje prevodový olej 85W90,ja používam LIQUI MOLY 85W90. Ja som sa už na garančky po 1000-ke vykašlal, nemohol som byť pri tom, a ja servisom neverím, pri tých čo som bol aspoň z diaľky prítomný, ma až srdce bolelo, čo som videl za pokusy.

[hasia72]

suhlasim s Kraesom , ja som bol v PN na servise po 1000 km , chcel som aspon jeden krat origo servis, to iste - 35 €

[KRAES]

hasia72- chcem sa len spýtať, tie problémy so zdochýnaním motora sú už vyriešené???

[Čeme]

Fuuuuu 90€ palka veru. V Honde stala prva garančka 49€ na 125i

[hasia72]

Kraes: uz som nestihol pekne pocasie . mam to do PN cca.40 km , necham to ked sa otepli na jar

[jaroct74]

Nuz ako citam Vase prispevky, tak to bola moja prva a posledna prehliadka v autorizovanom servise. A to sa mi cena zdala v pohode. Ked vezmem do uvahy, ze som tam okrem sumy za skutra nechal v auguste este cez 200 eur za dve prilby a kryciu plachtu, tak mi ten boom po umozneni jazdy s B-ckom na 125-kach pride ako celkom slusny biznis.

[Čeme]

200€ za dve prilby a plachtu zas neni zla cena mne ide vzdy o bezpocnost a na helme a obleceni som nesetril cize moja helma stala viac ako tvoje dve a plachta ale to neni podstatne len si myslim ze hlavu si treba chranit a nesetrit na helme preto helma od 200€ za kus je uz helma. Samoška to neber osobne kazdy si kupime co povazujeme za spravne. Vela stastnych km prajem.

[VLADY]

Nechcem majlovať čerta na stenu, ale otázka je čo je lepšie ? Vyletieť hore komínom natvrdo z dôvodu že máš lebku na 4 časti, alebo zvyšok života jazdiť už len na kriplkáre, lebo hlava v porádku ale vykrútený krk a poškodená miecha???
Já vím ani jedno!

[bruno62tuci]

Vlady plne stebov suhlasim predovšetkym je besbespečnost a zdravie má človek len jedno.
No ale každy siho začne vážit až ked má na kahanku a uvedomisi čo by sa mohlo stat ja mam tieš
taku zlúzlú skusenosť.
Ale dos často sa mi stava ako kazdemu že nanu zabúdam.