FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Ták po urobení vodičáku a dlhom hľadaní som našiel skútra podla svojich predstav a možnosti Rozhodol som sa pre Keeway arn 125 po par neuspešních pokusoch a zbytočnom jazdení po SR som svojho našiel v Rovinke pri Bratislave od jednej milej pani asi 35 ročnej ktorá na ňom chodila necelý rok do práce, pár km denne. Takže bol ako nový keď som ho priviezol domov mal najazdené len 1800 km zo servisnou knihou zo všetkým. Je to ročník 2008 a ešte je par mesiacov v záruke. Mám ho 3 týždne ale pre špatne počasie som toho veľa nenajazdil, ale tento víkend som ho bol poriadne vyskúšať najazdil som celkom asi 500 km a som nadmieru spokojný spotreba mi vychádza okolo 3 litrov úložného priestoru mam nadmieru. Išli sme na kúpalisko do môjho skútra som zbalil svoje veci aj kamošove ktorý má cbf-ku a tam nedá nič. Skútrik v meste je obratný a celkom šikovný pekne zrýchluje a predbiehať auta nemá problém do 80 ťahá plynule a potom to už ide trocha horšie na rovinke je maximálka okolo 100km/h a z kopca som z toho dal 110 samozrejme tachometrových. Zatiaľ som maximálne spokojný lebo som kúpil skoro nový skútrik za rozumnú cenu.
dúfam že ešte dlho poslúži postupom času sem budem pridávať aktuálne veci okolo keewayka
a fotky sú tu ....
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... 4892571930
aktuálne má na tachometri niečo okolo 2370 km

Urcite pokracuj v pisani skusenosti. Ja o tomto skutri po ukonceni vodicaku a predani Peugeotu velmi vazne uvazujem,takze skusenosti a postrehy ma velmi zaujimaju. Budem to tu sledovat

Budem písať nebojsa ták včera som bol na výlete s kamošmi jeden má hodnu cbfku r.v 2009 druhý hondu cbrku r.v 2010 a parádne sme si zajazdili najazdili sme asi okolo 120 km... keeway vydržal v pohode a to som ho velmi nešetril mimo mesta skoro stále skoro plný plyn.. aby sme šli okolo tých 90-100 km/h ešte jeden postrech ked som šiel z mojím otcom 95 kg tažkým tak po rovinke sme išli v pohodičke niečo nad 80 km /h

dobre si kúúpil

Dúfam že to nebolo myslené ironicky ale tak ja som spokojný zatiaľ

To sa mi na ARN pacilo, cisom isiel sam alebo dvaja, tak velky rozdiel v maximalke nebol, len pri dvoch bol o trochu pomalsi rozbeh

tomasARN - no je to poznať pri rozbehoch ale tak ked sa to rozjede tak ide v pohode síce ho nechcem trápiť stále plný plyn, ale ani nechcem zavadzať na ceste

A to ma zaujima,ked idu na nom aj dvaja cca 130kg a je kopec, citit to moc na nom? Ma dostatocny krutak aby stihal autam aj hore kopcom?

tazko odpovedat, lebo autam, by nestihala ziadna 125ka, cize jednoznacne sa neda odpovedat

ták určite je cítit kopec ked si sám a ked dvaja... ale myslím že problem výsť kopec by nebol tých 70 km/h by to išlo autam by určite nestíhal

ták k dnešnému dňu má skútrik 2750 km stále maximálna spokojnosť začína ma moc štvať ten kufrík lebo mu hrkoce zámok ked nejdem po rovnej ceste... a ešte jeden nedostatok som postrehol ale ako som zistil to robí na všetkých arnkách ručička na benzín my stále ukazuje plnú nádrž napríklad aj 60 km v kusi a potom rýchlo začne klesať a keď sa dostane na polovičku nádrže tak prejdem pár km a za chvílu svietí aj rezerva budem si musieť na to zvyknúť

ty tam mas nejake svetelko na rezervu? ja nemam

ja ani neviem nikdy som to nenechal tak spadnut ze by to bolo uz v cervenom . spatne sem sa vyjadril to mnelo byt ze proste ze by ta palička bola už v červenom tak som to myslel

to mi pripomina, ako niekto na fore spominal, ako mu raz dosiel benzin, a ze mu na Keeway nesvieti kontrolka rezervy, pricom na fore potom zistil, ze to vobec nebola kontrolka, ale len ikona...

Ták ja radšej tankujem ked je polka nádrže istota je istota ale dnes som bol jazdiť a jaksik som nemal peniaze už na benzíín tak som sa modlil aby som došiel domov síce na rezerve ale predsa ... snad dojdem na benzínku cca 4 km

capitan94 napísal:ták k dnešnému dňu má skútrik 2750 km stále maximálna spokojnosť začína ma moc štvať ten kufrík lebo mu hrkoce zámok ked nejdem po rovnej ceste... a ešte jeden nedostatok som postrehol ale ako som zistil to robí na všetkých arnkách ručička na benzín my stále ukazuje plnú nádrž napríklad aj 60 km v kusi a potom rýchlo začne klesať a keď sa dostane na polovičku nádrže tak prejdem pár km a za chvílu svietí aj rezerva budem si musieť na to zvyknúť

Zvyknúť...tak presne. Inak je dobré zistiť na kolko kilákov je tam benzínu , ak začne svietiť rezerva..Aby si mal info.Ja som na prvom scootri tiež mal takýto problém že to ukazovalo tak nejak podobne a nikdy som nevedel na čom som lebo rezervu ukazovalo už pri polovici nádrže. Až ma to raz naštvalo , a prihol som plavák aby začala rezerva svietiť keď bolo v nádrži cca 2L a to som mal takú istotu že ešte 50Km mi to vydrží....

Ako si zistil že na rezerve, mne sa zdá že na Keeway sa to nedá prepínať?. Mne ked to padne na Outlooku skoro uplne dole v červenom tak tam je cca 2,5 l benzínu.

no ja sa radšej vždy pozriem do nádrže a ako som včera pozeral tak fakt tam už skoro nič nebolo a ručička mi ukazuje niečo pred červeným myslím si že tam môže byť max. 0.5 l benzínu lebo som najel aj dosť km už ale to je jedno pôjdem natankovať vždy keď mi to bude ukazovať za polovicou istota je istota nechcel by som skončiť niekde na ceste že nemám benzín

3200 km stále v pohode za chvíu pôjdem niekam do servisu nepoznáte dobrý servis z okolia Skalice Senice Malacky ? lebo sam doma by som dokazal asi len vymeniť olej

Do malaciek radšej nechoď,tu servise neodporúčam..a Tie dediny neviem. ale odporúčal by som Bratislavu.Ale ak máš 3200Km,tak načo servisovať,ak ide motorka v pohode a všetko je dobré tak netreba,ak by si mal 32 000(ako som najprv čítal) to už by bolo o inom

andy po 4 tisicoch by som mal ísť do servisu a čo som čítal v servisnej knihe tak sa tam dosť vecí mení aj kontroluje a to by som doma sám nezvládol tak hladám niekoho kdo by mi to urobil nemusí to byť autorizovaný servis alebo niečo také stačí obyčajný chlapík ktorý sa v tom vyzná a nepokazí mi tam nič

K týmto kontrolám a servisu. Ja som to dával servisovať "odborne" a bolo tam urobené to isté, čo by som aj doma spravil. Pri každom servise, čo už mám cez 12tis. kilometrov sa mi vždy menil len olej. 1 raz som mal remeň, valčeky sa mi ešte nemenili. Čistil vzduchový filter a menila sviečka. Každú z týchto vecí si viem v priebehu chvílky spraviť sám, neni to žiadna veda, vedel by si to aj ty
Napr. pri 8 tis. km sa má meniť olej vo vidlici. Ja som ho menený nemal. Či to je dobre alebo nie, to neviem ale nemal som. Ani ventile sa mi nekontrolovali.

tak ja by som to rád nechal pokontrolovať všetko nech stále služi tak jak má no sviečku myslím že po 4 tis menit nebudem ale tak to nastavenie ventilov a taketo veci to by som nevedel olej neni problem vymenit a vzduchovy filter a take veci to pomaly ani neviem kde je ja len sadnem a vozím sa a taketo veci by som nechal servisu

Tak to ti verím, nie každý sa v tom rád babre.. Ale tak pozri, ja som nechal moju motorku servisu a aj to tak dopadlo. Hneď po skončení záruky, keď som na to mohol pozrieť sám, tak som našiel pokazenú spojku. Keď som došiel tuším deň alebo dva po skončení záruky s tým, že bola pokazená spojka tak mi povedali, že už to nemám v záruke.. ale už to neriešim. Servisujem sám a mám pokoj

mam 32 000km a do servisu som to nedaval. Jedine co som doteraz menil bol olej, pri 15 000 som vymenil prevodovy, raz som sviecku vymenil pri 25 000km, pri tom by este vydrzala. Ventily kontorlovane neboli. variator s valcekmi mam novy a dalej uz asi nic Takze pohodicka