Gilera Nexus 500 - duky5

[duky5]

kupene
tak tak, da sa to rozobrat a nasadit na vydlu

[VLADY]

Ja som dnes videl takôto....vypadalo to akokeby nejaký tenučký neoprén a bolo to pripáskované hore a dole....či to je trubka a je to nastrčené v celku a treba dať dole celé koleso, alebo je to v zadu dajako spojené na sucháč a pod...neviem.Až tak dôkladne som to nepozrel...ale ak už máš kúpené tak je to jedno....Ale hento plastové asi aj tak nechráni celú plochu na rozdiel tohoto tu...

[duky5]

no snad bude stacit to co mam....ja som to poskodenie mal hned nad prachovkou a gufero to nicilo v podstate stlae pri jazde....ak by bolo poskodenie vyssie, asi by to tolko nenicilo...

[TomasARN]

A to si tam nemal ? Ja take tiez mam, origo

[duky5]

Plasty by to mali normálne chrániť, ale keď letí kameň v špeciálnom uhle..

[duky5]

takze zopar cisiel k porovnaniu valcekov malossi 15g vs Dr. Pulley 20g

rozbehove otacky, normalny rozbeh z krizovatky_____4000 vs 4000
rozbehove otacky viac ako pol plynu_______________5000 vs 4500
rozbehove otacky plny kotol______________________5800 vs 5500


ustalena rychlost__________60 kmh_____4000 vs 3600
________________________70 kmh_____4200 vs 4000
________________________80 kmh_____4400 vs 4300
_______________________100 kmh_____5100 vs 5100
_______________________110 kmh_____5400 vs 5300
_______________________120 kmh_____5800 vs 5500
_______________________130 kmh_____6200 vs 5900
_______________________140 kmh_____6800 vs 6400
_______________________150 kmh_____xxxx vs 6800
_______________________160 kmh_____xxxx vs 7200
_______________________170 kmh_____xxxx vs 7600


xxxx - nemeral som s malossi valcekmi

maximalny krutiaci moment pri___5750 otackach
maximalny vykon pri___________7500 otackach

[duky5]

34 600 km

takze nexik dostal nove lozisko v krku riadenia, novu chladiacu a brzdovu kvapalinu, nove brzdove dosticky brembo (servis mal trvat pol dna, nakoniec sa z toho vykluli 3 dni a 175 eur (material som mal vlastny)), uz viem kam nepojdem

kupil som aj novu bateriu, stara uz mala problem natocit motor po 2 tyzdnoch statia (mam alarm), resp. som musel startovat cez kable opat
k starej baterii som sa spraval skaredo, nechal som ju par krat vybit pod 10V, takze som aj prekvapeny ze tolko vydrzala

[Luthar]

Tam by som nokdy nesiel, presne ako pises

odosrané pošvovým holubom

[Peto22]

Kde si to mal v servise ?
Inač pekné porovnanie valčekov .

[duky5]

u alciho v motogroupe

[Martin_Atlantic]

ako sa vravi....tak to si vychytal

[duky5]

cca 35 000 km

konecne vymeny tlmic...obrovska vdaka patri vladymu, ktory mi pomohol odstranit drobne nedorobky po servisakoch.
doma som este zistil, ze mi nieco mastne kvapka na stupacku...bola to brzdova kvapalina, kvapkalo to od packy...tak som to cele rozobral a zistil som, ze bolo zle dane tesnenie pri packe...tak som to vyutieral, nasadil tesnenie spravne a vypada to byt uz ok....

kedze tlmice su uz ok, instaloval som tie chranice z lojza...instalacia je blbuvzdorna, najprv to ale vypadalo tak, ze blatnik je prilis tesne pri tlmici, ze sa to tam nezmesti...nastastie blatnik je z plastu, tak sa to poddalo

takto to vypada....






mame uz aj vymenu zadnu gumu...celkom pekny dezen Dunlop GPR100:) hodina roboty, 12e v az-pneu.sk, platba kartou....seriozna firma



no a potesil som sa aj novou tastickou od givi...najprv som si myslel ze ju rovno aj predam, lebo sa mi nezmestila mezdi riaditka, ale nakoniec som jej nasiel trosku inaksiu polohu a ako nudzovka to celkom ujde

[Martin_Atlantic]

foto2: snad to pomoze aspon tak jak to dobre vyzera
foto3: (nova guma?)
Edit: sorry, nevsimol som si info mezdi fotkami...

[Bamma_boy]

foto3: nova guma?

je to tam napísané..

[THeBaNDiT]

Bamma, nebolo...

[duky5]

Jj, nahodil som z mobilu cez tapatalk fotky a hneď som dal upravovať príspevok cez pc, kde som dopísal text...

Pod fotky som šupol text “moment “ , martin bol zjavne nedočkavý

[Yamaha]

Mňe keď menili pneu v AZ pneu tak my zlomili nahon na tachometer a ešťe držiak čo držal masku... Nemali tam žiadny stojan na moto... Pat&Mat

[matus79]

tak vo väčšine servisov ti gumy ani tak neprezuju že tam nechaš skuter.... ja som musel pekne zhodiť koleso a tak to doniesť inak sa ani nebavili

[duky5]

Vždy som došiel na skútri a pekne menili.koleso dole, guma dole, nahodiť novú, vyvážiť a dať koleso späť...normálna služba.

[VLADY]

No vieš...v bežnom pneuservise Ti ani moto alebo scotrové koleso nevyvážia lebo nemajú ho ako upnúť...a to nehovorím že 12" asi ani nevyzuje na bežnej autovyzúvačke.... Ale v motoservise nemá s ničím problém...ja som si na GD prehadzoval sám a vyvažoval na oske staticky ale Burgman som už riešil cez Motopark...či ako sa to volalo na Galvaniho ten servis. Aj keď teda zadné koleso som priniesol už vymontované ale s predným na ďalší rok som prišiel na scootri normálne...zdvihli predok za riadidlá cez popruhy žeriavovým pojazdným zdvihákom akým sa z auta vyberajú motory. Bolo to šup šup, a za pár minút....aj s montážou kolesa nazad do scootra.

[duky5]

Hej, na galvaniho som prezúval prednú aj zadnú, aj defekt mi tam opravili.presťahovali sa ale na rendez.

V az pneu prezúval teraz brat, tak som šiel tam

[duky5]

37 000 km

ako som naznacil v inej teme, pokazil sa mi cestou z alp tachometer...priznaky boli take, ze ked som siel povedzme ustalenych 140 po dialnici, na sekundu spadla rucicka na 120 a hned sa vysplhala zase naspat...(robilo to aj par mesiacov dozadu, nevenoval som tomu pozornost, teraz neviem ci to robilo iba za dazda, alebo aj za pekneho pocasia)...cestou z alp nas chytili 4 poriadne burky a lejaky, asi 100 km pred viednou spadla rucicka tachometru naposledy a uz sa nezdvihla...

otazka je, co teraz...rozobrat predne koleso a pozriet slimacika? na prvy pohlad zvonku tam vypada byt vsetko ok, kablik neposkodeny



skontrolovat pristrojovku? alebo dat dole plasty a kontrolovat kabel?
mam v pristrojovke tento konektor, ak dobre chapem, piny 1-3 by mali byt tachometrove...zoberiem voltmeter a odmeriam ci tam je napatie? ak hej tak na ktore piny presne (1-2, 2-3, 1-3) ? (dufam ze sa tym neda nic odpalit, nechcel by som si narobit ciac skody ako uzitku svojou amatercinou )

[lacosta]

No na pine 1 a 3 by si mal nieco namerat. A to napatie z 1 pinu sa potom dostava na pin 2 a to sa potom prepocitava v dashboarde. Takze ak by si to prerusovane pripajal malo by to reagovat. Ak zistis ake napatie tam je tak to mozes napojit na to cidlo a merat ci to cidlo vracia nejaky impulz, budes aspon vediet ci je problem v nom alebo v dashboarde.

Upozornujem, ze teraz hadam ... VLADY asi bude vediet viac

[VLADY]

Nič viac ...1 a 3 je napájanie...buď 3V alebo 5V alebo dačo okolo toho...lebo rátam že je tam nejaký Hallov snímač a na jeho výstupe a teda na 2 budú potom nejaké impulzy ak sa bude točiť snímačom-kolesom...impulzy môžu byť aj kladné aj záporné....to nevieme. takže mearať ich aj oproti +ke a aj -ke a teda 1 a 3. Ale možno by bolo lepší osciloskop.Ale nemám, takže bude stačiť aj ten merák. Ale v prvom rade zdvihnúť koleso a točiť s ním a skúšať ohýbať kábel....či to nenaskočí...Možno je dakde prelomený.A v prvom rade odmerať či na tých 1a3 je nejaké napájacie napätie...V servisnom návode by malo byť nakreslené ako merať jednotlivé snímače a.....aspoň teda ja to tak mám popísané presne do detailu čo a ako kde a akú hodnotu má mať ten ktorý snímač....Ale ja mám Japonca.Či to tak má aj Ital???
alebo či sa tam nedeje závada ako na starých Burgeroch že s tam v tom snímačovi pri kolese odláme dačo okolo toho magnetického krúžku a následne sa netočí a je to len o mechanickej závade a elektricky je to OK....dať dole osku a koleso, a dať von snímač a ten skontrolovať...čo píšu na tú závadu na svetových fórach?

[duky5]

na svetovych forach radia dat najprv dole koleso

takze skusim dat dole koleso a skontrolovat toho slimaka ci co to je....potom skusim ten kabel ako vravis a nakoniec sa pustim do odplastovavania, aby som sa dostal k tym konektorom...

cize najprv zmeriam napatie medzi 1 a 3 a potom skusim merat 1 a 2, 2 a 3 a zaroven tocit kolesom.

v manuali mam aj schemu a popis, len je to v pdf a akosi schema a popis je necitatelny

takto nejak