Malaguti MADISON3 250i - Bacil-BA

[cantor68]

tak to ja ani omylem. Tacho 120. Jinak to jelo 140/tacho/.
Mám to vše v serii, jenom řemen kevlar malossi, válečky malossi, svíčku jsem ještě neměnil tak uvidím co to poví když dám novou, nalítené 27600.

[Bacil-BA]

Podľa GPS to dá koľko? Možno Ti len začalo tacho ukazovať reálne. Máš náhon na tacho cez bowden, alebo už elektronicky?
Výfuk sa mi zdá v Tvojom avatare nejaký iný, ako séria.

[duky5]

No a tie malossi valčeky majú nejaký zmysel bez malossi variátoru? Ten je pre ne robený, keď ich dáš do originálu, tak sa to môžu zlepšiť rozbehy a znížiť maximálna rýchlosť....Možno tvoj prípad.

[cantor68]

Vše je tak jak bylo koupeno v prodejně a proměřuje 7km a tacho elektronické. Ten výfuk nevím u tebe na konci vidím chromovanou koncovku, tak tu tam nemám.
I s válečkama origo to jelo stejně, tyhle jsem měl po ruce tak jsem je tam dal.
Prostě dám plnej plyn a ve 120 tacho to škubne a dál to nejde .

[duky5]

No ale tie valčeky originál nie sú, či?

[cantor68]

nejsou, jak origo 15g

[duky5]

A sú asi aj ľahšie ako originál ...

[Bacil-BA]

Originál som mal 11g. Aj som ich prevažoval, hodnota sedí. Teraz som dal 9g, preto to líta jak raketa do otáčok. Určite dám staré naspäť, resp. do Malossi valčekov dám pôvodné 11g závažička.

[BacaNR]

cantor68 viem kde mas asi problem , riesim to iste skuter mi ide max 120tacho a neviem preco. Tak som dnes rozobral variator remen tam je novy malossi (byvali majitel vravel ze menil remen tak som skontroloval ci neklamal) a ten robi zlotu aj na remenici bolo vidno ze mi nejde uplne hore preto ta znizena maximalka. Ty mas tiez malossi remen ako si pisal. Aj Thebandit pisal ze ked nahodil malossi remen maximalku mal 120 iba

[VLADY]

Originál som mal 11g. Aj som ich prevažoval, hodnota sedí. Teraz som dal 9g, preto to líta jak raketa do otáčok. Určite dám staré naspäť, resp. do Malossi valčekov dám pôvodné 11g závažička.

Na kedy Ti nachystám búchaciu šrobovačku???
Inak ja mám dva remene tiež na striedačku a mením ich každoročne aby som mal furt "nový".... jeden origo Mitsuboshi a druhý Malossi a sú zhruba rovnako používané ale mám tiež pocit že s jedným je menšia maximálka jak s druhým....len neviem už presne určiť kedy ako.
Som už starší a teda zabúdam ...

[cantor68]

cantor68 viem kde mas asi problem , riesim to iste skuter mi ide max 120tacho a neviem preco. Tak som dnes rozobral variator remen tam je novy malossi (byvali majitel vravel ze menil remen tak som skontroloval ci neklamal) a ten robi zlotu aj na remenici bolo vidno ze mi nejde uplne hore preto ta znizena maximalka. Ty mas tiez malossi remen ako si pisal. Aj Thebandit pisal ze ked nahodil malossi remen maximalku mal 120 iba

No nevím řemen jsem měnil před 2 týdny a s origo mi to taky tak jelo, ale asi to bude variátorem už vypadá že má dost, jde na něm vydět drážky od řemene.
Nevíte někdo kde se tu dá koupit origo variátor?
Ale je to možné že ho nevytáhne uplně nahoru.

[BacaNR]

a kolko otacok ti to toci ked ides 120kmh teda na maximum?a v TP kolko pisu maximalku?v mojom pisu 125 papierova maximalka

[Luthar]

Mne to z malossi remenom jazdi v pohode ako seriou


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

[cantor68]

Tp 125 rychlost. A otačkoměr mi dáva nějaké divné čísla, volnoběh-3200, když dám pul plynu tak otačky stoupají na 12000 a když přidávam tak je to stále na 12000 až na plnej.
Divné, tak co je špatně.

[BacaNR]

teraz ma napadlo ze minule som to sledoval a pri 120ke som mal len tusim 7600 alebo 7800 otacok alebo tak nejak, zeby tazke valceky a nevladalo to v tych relativne nizkych otackach a velkej rychlosti kedze max vykon je pri 8500?Ale celkovo ten ukazovatel otacok je neaky divny - na inych skutroch pri zrychleni otacky idu povedzme na 6tisic a potom az pri vyzsej rychlosti sa zvysuju a na mojom to ukazuje ze sa otacky zvysuju postupne od 1600 az do neviem kolko. Pride mi to niekedy ako keby to ukazovalo otacky zadnej remenice co je blbost zamozrejme

[Bacil-BA]

Tento nový remeň mám tiež Malossi, prvých 30-40km som mal pocit, že nejako preklzuje, zrýchlenie nie celkom zodpovedalo otáčkam, čo som čiastočne pripisoval aj ľahkým valčekom, ale ako som ho prehnal po obchvate, zdá sa, že si to už trochu sadlo a ide to lepšie.

[Bacil-BA]

no mám model 2007 to by mělo být to samé, ještě zjistit označení svíčky NGK nebo na netu mi to najde vždycky jiné označení

Podľa manuálu tam patrí pre motor M366M sviečka CHAMPION RG4 HP(origo z výroby), alebo alternatívne NGK CR8EB.

[cantor68]

Díky. Objednaná NGK CR8BE. Zítra nahodím.
Ještě bych se chťěl zeptat jakej je rozdíl mezi variatorem na 180 a 250.

[Bacil-BA]

A máš na 101% motor typu M366M ?

[BacaNR]

na moj madison (piaggio 250 karbec, kod M361M) v manuali pisu NGK CR8EB takze by mu to malo pasnut

[cantor68]

A máš na 101% motor typu M366M ?

mám vstřekovaní, ano motor M366M
Svíce nová, ale nepomohlo to. Skusím nové vario nebo u opravy mi mechanik řekl že staré vario už má své za sebou, ale že tam má z piaggio 180 a že je to to samé jenom rozdíl je ve valečkach, tak nevím.

[Bacil-BA]

Ako to môže mať vario po 26 000km za sebou?
Včera som po prvý krát na diaľnici vyskúšal tieto nové ľahšie valčeky na full throtle. Rozgúľalo sa to na 139 tachometrových, 131 GPSkových. Takže maximálka síce trochu klesla, ale zasa rozbieha sa to jak besné.
Pri 50km/h to má okolo 5000ot. min. Pri 100-vke 6500ot., ktoré ešte klesnú na 6100-6200 ot.
Do kelu a teraz som si uvedomil, že som si vôbec nevšimol otáčky na plný plyn. No nič, musím to vyskúšať ešte raz.

[cantor68]

No za sebou, měl vyježděnou nějakou drážku či co. Mohl by jsi mi napsat jakej tam máš ted setup?
Dík

[Bacil-BA]

Pôvodné vario, iba valčeky sú Malossi 9g, namiesto pôvodných originálnych 11g a kevlarový remeň Malossi, nikde je typové číslo na foto na predošlej stránke.

[VLADY]

Setup tam má teraz bombový...sám mu na 400vke len tak tak stíham.