FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Tak som si včera (26.8.2011) spravil trochu radosti. Konečna som sa po dlhom hľadaní vhodného objektu stal majiteľom tohto strieborného trpaslíka. Je to SUZUKI Burgman 65O, r. v. 2007.Najazdené skutočných 11 400 km - poznám majiteľa aj históriu skútra, takže nič nie je stočené. Stav tzv. cukríkový - ani jeden škrabanec. Všetko pôvodné, vrátane pneumatík. Burgoš ide ako hodinky. Po prvom dni - najazdené na jeden záťah 520 km - môžem povedať len to, že je to paráda. Pohodlie, záťah motora, výbava, jazdné vlastnosti, spotreba, no proste super. Je k tomu originál aj turistické plexi Givi a kufor Givi Maxia.


### nazov temy doplneny o nick podla zvyklosti sekcie - THeBaNDiT

Super, blahozelam. Som rad, ze si ostal pri maxikoch Kolko si najazdil na XC? Chces s tym cestovat aj do zahranicia? Preco si nechodil na celoslov. zraz do Zvolena? Snad na tom pride buduci rok...

krasny, prajem vela stastnych kilometrov v jeho pohodlnom sedle...

Ďakujem za prianie. Na XC je teraz 28 060, ja som ho kúpil, keď mal 3 600 km. Bol som s ním maximálne spokojný, ale vývoj sa zastaviť nedá

pekný.. Snáď ho niekedy uvidím aj naživo v MA

Autobusár.
Ty máš "D"-čko vodičák?
Nech Ti slúži
Kedy si ho obzriem z blízka?

No Bacilko, na autobus síce vodičák nemám, ale v časoch obrany svojej vlasti som mal vodičák na tank Budeme musieť spraviť zase nejaký výjazd. Vlady ho už videl -zatiaľ bol jediný.

Krásne vozidlo, nech slúži bez poruchy dlho, dlho....

Velka gratulacia. Burgman je Burgman to si nepomozes
Je to model Executive alebo klasika ? (ma elektricky sklapatelne spataky + plexi)
Vidim tam nalepku styx, takze prvy majitel kupoval tam ? Prajem nech ti robi len radost.

Nie, nie je to Executive. Je to klasika kupovaná v Styxe.

Tak teda malý update a prvé dojmy:
- k dnešnému dňu najazdených od kúpy 112O km
- priemerná spotreba 4,6 l/100 km
- prihlásené na značky
- zákonná poistka 76 EUR/rok (len pre zaujímavosť)
- perfektné jazdné vlastnosti
- výborný a plynulý záťah motora
- ľahké ovládanie
- vynikajúce pohodlie
- obrovský priestor pod sedadlom (dve výklopné prilby)
Zhrnutie: fajn kúpa

Ešte nejaké foto z dnešného výjazdu na Morave - motorest Samota
Zúčastnili sa:
Vlady, Viper, PeťoM, Igor a samozrejme moja maličkosť

Nakolko zadná guma má tesne pred smrťou a osadenie z prvovýroby Bridgestone TH 01 na Slovensku momentálne nie je dostupné, tak som dnes objednal Dunlop GPR 100 na predok aj zadok (spolu 196EUR). Len tak pre zaujímavosť: na Slovensku - ak je v ponuke - stojí zadná guma cca 11OE, alktuálna ponuka v Rakúsku je 127 + prezutie 65 EUR a v Čechách 3990 Kč guma + 300 Kč prehodenie. Dunlopy by mali dôjsť v piatok na budúci týždeň. Dám ich prehodiť v pneuservise AZ Pneu BA. Som zvedavý, koľko bude na nich závažia, lebo na Bridgestonoch je vpredu aj vzadu po 10 gramoch. Keď to bude namontované, dám vedieť, lebo mám taký dojem, že kvalitné pneu idú do prvovýroby a ostatné medzi ľudí ako náhradný diel. Dúfam, že nebude vpredu aj vzadu disk ozdobený pásom závažia....

Do AZ pneu si nikdy už nedám motorku ! ! !

Ja tam donesiem len kolesá, ktoré si sám vymontujem aj namontujem - pre istotu. A len tak pre zaujímavosť, čo Ti doondili?

Tachometer, smerovky trubu (skraty) potom im tam padala motorka ale nespadla... (už tam stáli pri nej a chytali...)
Nemali správne náradie.A ochota jak hovado... Oni že toto ako keby bol piatok menit gumy na motorke.Za čo sú platený?AK sa im nepáči nech idu do prd...papardele . Som im to bol odnieste že my nejde to a to ako pred tým a oni že to nevedia spraviť. a to som tam strávil niečo cez 1hodinu za výmenu dvoch pneumatík...
By som chcel vidieť ako by tam držali na tých "držiakoch" nejakú veľkú motorku ja mám iba 50ccm čo ma 100Kg...

Mne prazúvali dvakrát v MOTOPARK-u na Galvaniho ...minulý rok som doniesol zadné už vymontované koleso a len mi prezuli a vyvážili a tento rok som tam prišiel na scootri a gumu som mal priviazanú za sebou ako spolujazdca, takže to bolo aj s vybratím kolesa a nahodením nazad a tiež všetko OK....robievajú aj klasické moto takže prax dajakú už majú ...A ešte aby ho mohli upnúť do vyvažovačky tak museli dať dole jeden kotúč....práca im išla pekne od ruky ....

Takisto motopark, dojdem rovno na skutri, nech si robia svoju robotu

No tak asi aj ja skúsim Motopark. Volal som tam a nie je problém. Inak už sú na inej adrese: Pri starom letisku 1

Bobo otvaram diskusiu na temu tempomat

http://www.kaoko.com/c11/Cruise-Control-Kits.aspx

Tak "Kaoko ™ Cruise Control".....Dajaká nová suseda pôvodom z Japonska ????
Inak podobný systém sa dal kúpiť aj tu pred pár rokmi, teda lepšie povedané pár 10-rokmi ešte za bolševika ...akurát tá kontramatica bola nie za ale ešte pred gripom teda tam ako je lanko .... Šak Bobo ví...
Či je to vec potrebná alebo nie ťažko posúdiť ...Ja napríklad nepotrebujem ani Tempomat v aute a ten je ozaj tempomat a že drží nastavenú rýchlosť ....toto bude len taká vec že ak pustíš pravý grip tak ideš dalej pod plynom a nezačneš spomalovať.Ale ako ozajstný tempomat to nebude fungovať lebo natočíš zakontruješ a naraz zistíš že ideš moc rýchlo tak aj tak musíš ubrať alebo zas pridať ak ideš predbiehať ...A zdá sa mi to aj trocha nebezpečné .... šak Bobo ví...
Našiel som na Nemeckej stránke ...http://www.touratech.com/shops/021/adva ... 70&x=3&y=9
na Anglickej to je podstatne drahšie skoro 90Librov
Inak na BurgmanUSA som videl dajaké foto takého systému že je to prepojené aj na brzdovú páčku a teda ak nastavíš plyn tak drží polohu, ale akonáhle hrábneš za brzdu, tak to odblokuje a plyn skočí do základnej polohy...

Inak taký "tempomat" som mal v 83-ťom na Č 175. (reagujem na to Vladyho "šak Bobo ví"). Bola to klasická kontra na rukoväti plynu. Ale som to položil v križovatke v Malackách, tak to furt vrčalo na ten tzv. tempomat ani za nič sa to nechcelo zastaviť. Takže tento systém nedoporučujem A tempomat mám v ruke

mne staci moj tempomat z lujza za 10 eur

Včera som bol pre nové pneu v AZ pneu. Sú to dunlopky Sportmax GPR 100, made in Japan. Kolesá som si zhodil pre istotu doma a prezúvali to v Motoparku v BA. Samozrejme aj s vyvážením. Vpredu nebolo treba žiadne závažie, vzadu to chcelo 35 g, takže gumy zdá sa vcelku kvalitne vyrobené. Cena za prezutie 14 EUR. Dunlopku D305, taktiež made in Japan, som mal vzadu na Xcitingu a bol som s ňou veľmi spokojný. Vredu som mal Dunlop D 207, made in Slovenija, ale tú som musel reklamovať, pretože sa separoval behúň od kordu na 8 miestach. Dúfam, že teraz to bude v poriadku.

Začala sa nová sezóna a tak bolo treba nejaký upgrade na Burgoša. V prvom rade dostal nový olej do motora spolu s filtrom, olej do koncového prevodu a novú chladiacu kvapalinu. Ak by bolo treba posvietiť na cestu, tak bude svietiť jednou H4 a jednou H7 Philips XP Moto. Ale stále tomu niečo chýbalo.

Tak som objednal z Motomike toto:

pekny vinco fuk!
Bobo otazocka,potrebujes ku vyfuku nejaky certifikat?Pytam sa lebo som minuly rok vyrabal na sm 125 otvoreny vyfuk a o stk som sa nestaral.Samozrejme som ladil zvuk a potom k nemu karbec.