SUZUKI BURGMAN 400 - marecek2391990

[kubo HC]

To sa mi zdá že natom nezáleži to je len výkonová špecifikacia či čo to viem že niektoré stých písmen znamená aký film oleju zanecháva na stenách motoru a podobne


Odoslané z iPhone 3GS s Jailbreakom a iOS 5.1

[marecek239]

dolezite je 10w40 a hotovo, hej??

[kubo HC]

Čo viem ja tak ano drž sa viskozity ale ked budeš teras najbližšie meniť olej tak daj 15W-50


Odoslané z iPhone 3GS s Jailbreakom a iOS 5.1

[VLADY]

Trocha nedorozumenie....viskozita sa môže miešať ak je olej rovnakej značky...Ale načo to robiť? Inak oleje rôznych značiek a výrobcov by som nemiešal...každý môže používať iné prísady a už je problém AJ KEĎ ASI ZAS LEN TEORETICKY. Viskozita sú tie čísla pred a za W. Výkonnostná trieda je to SG .... SF a tak. Už sme sa tu bavili že ten motor je nenáročný a môže tam ísť ozaj všetko.Akurát sa neodporúča dávať ľahkobežné eco oleje také moc riedke 0W30...5W30 a pod. Lebo môže nastať že pri vybehanom motore bude problém že čerpadlo nedokáže natlačiť požadovaný tlak kvôli tomu že už má vôle a ten olej je moc riedky...a bude svietiť kontrolka tlaku oleja.Treba si naštudovať čo to o olejoch ...na nete je toho mraky.

[TomasARN]

Ak chces dobry olej a v takej normalnej cene, daj napriklad Valvoline 10W-40 Durablade, cena 8,60 v BB moto v petrzalke. Ak chces ozaj lacny, chod do Tesca a kup Carlson, ten stoji ale 16 eur 4 ci 5 L bandaska. Je to olej pre auta, vraj sa nic nestane, ked nepouzijes olej pre motocykle. Vlady pisal, ze pouziva oleje pre auta. Ale ak niekedy budes mat motorku, tak zas jednoznacne iba olej pre motorky

[VLADY]

Tak tak....na moto to treba kvôli mokrej spojke a spoločnej náplni motor-spojka-prevodovka...ale scootru je to jedno.

[marecek239]

A takto, nastartoval som za studena a dym bol neviditelny aj po pridani plynu, nechal som bezat 5minut, a stale bol neviditelny tak asi tak, posudte ked budem doma mozem pridat aj video len ho teraz nemam ako pichnut do PC
Ved nevadi, normalne mu budem dolievat, pokial to nie je viac ako 3deci, tak sa to da zvladnut. Keby uz viac tak to by mi uz vadilo. Pocul som aj to ze na tych starsich rocnikoch 99-03 to zralo deci/100km, to by som uz mohol kaslat
Mne islo vlastne len o to ci nemusim mat obavy ze mi zadre motor alebo co Inak isiel som na tom 350km naraz a uplne v pohode, este do nemecka bratovi sa chystam 630km, tak na to sa tesim

[marecek239]

A plexi je skoro ako nove,nasiel som v garazi Oživovač pneu a plastov, nastriekal poutieral a vysledok neuveritelny, konkretne tento http://www.olejshop.sk/autokozmetika/p/ ... neu-400ml/ ,uplne ze exkluzivny vysledok, hned som aj skusal proti slnku, slnko za mnou, zboku slnko, v garazi po tme so svetlami, vsetko super, taky som raaaad A myslim ze aj za dazda budu kvapky lepsie stekat lebo je to take mastne trosku.. skoda ze som ho neodfotil pred tym lestenim by som dal na porovnanie

[Bobo]

Myslím, že tým oživovačom plastov si škrabance neodstránil, ale len zamastil a opticky sa stratili. To je klasický postup, ako spraviť na chvíľu zo starého a poškrabaného laku nový a nepoškrabaný. Na vojne sa na to používala obyčajná nafta. Tank sa pretrel naftovou handrou a bol ako nový. Ale len na chvíľu. Ja by som sa to asi pokúsil preleštiť.

[Damo555]

tak tak, Bobo ma predbehol

[marecek239]

pomohlo to, pomohlo,a dost to je hlavne,ine ma nezaujima... naco budem zas teraz kupovat mast za 10eur ked nemusim. ak bude niekedy treba,tak dakujem za rady,mast kupim a vylestim. Ale tie skrabanceky boli uplne jemne, sak som to necistil s drotenou kefou. Bobo dik za ten Xerapol, ked bude treba tak kupim ten, a myslis ze ten sprej sa zmyje alebo nejako odstrani?. A damo taketo duchaplne odpovede sem vobec nemusis pisat, akurat zneprehladnujes temu!!
dik

[TomasARN]

Aj ked ti to zere olej, tak zadretia sa bat nemusis, proste kruzok nezotre olej z valca a spali sa. Skor to moze robit problem s katalyzatorom, ale ak to nie je moc, tak nevadi

[mucow]

S tým Xerapolom ale opatrne, ak to budeš robiť len na jednom mieste (nie po celej ploche) je dosť
pravdepodobné že sa to bude značiť. A ešte k tomu ak je tá ryha hlboká tak to treba najprv nejakou 2000ckou
brúsnym papierom zahladiť a tak leštiť pastou. Robil som s tým svetlo, a myslel som že sa ani nedoleštím.
Ideálne by bolo robiť to leštičkou ak niekto má..

[raplik]

nezabudni dodať že 2000kou ale vodným! a brúsiť na mokro... nechcem nikoho podceňovať ale sú kadejakí experti...

[mucow]

Samozrejme že brúsiť na mokro.
Tu si pozri, pre predstavu :
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php? ... d513627a40
alebo tu :
http://www.bmwklub.sk/navody-a-manualy/ ... 32622.html

[marecek239]

mucow, ako mam chapat tuto vetu?
S tým Xerapolom ale opatrne, ak to budeš robiť len na jednom mieste (nie po celej ploche) je dosť
pravdepodobné že sa to bude značiť. Ako sa to bude značit???
Tak co teda nemam to ani lestit radsej?? Teraz ako to je je to super ked som to vylestil s tym ozivovacom plastov. A brusit tam netreba nic, ved vam hovorim ze som to necistil drotenou kefou

[mucow]

No myslel som to tak že tým leštením sa ta povrchová štruktúra nového plexi naruší, a pokiaľ nechceš to plexi preleštiť kompletne celé, ale len to miesto kde je ten škrabanec, aby nenastalo to, že sa ti to preleštené miesto bude oproti originál ploche (neleštenej) značiť.

[THeBaNDiT]

ani ja (a to žijem na východe rovnako ako ty) neviem, čo znamená, že sa bude niečo značiť... Teda viem, niečo sa bude značiť, teda prídu ľudia a budú to označovať značkami... v našom prípade plexi by som skôr napísal, že takto ošetrené miesto môže byť rozoznateľné od ostatnej plochy, resp. bude viditeľne iné, resp. sa bude vynímať, resp. sa môže odlišovať...

[marecek239]

Bandit si paan

[mucow]

No vidíš a sme obaja o niečo múdrejší. Ty si viac múdrejší samozrejme. Čo obaja, otraja...

[raplik]

Marek... tak dnes som skontroloval stav oleja po 1200km od vymeny a bol na minime... tak som dolial.. myslím že to nebolo viac ako dva deci takže to neriešim... skrátka ho každých cca 1000km skontrolujem a dolejem a hotovo

scooter nedymí (ani za studena), ide pekne, tak načo to riešiť

[THeBaNDiT]

kontrolujes po jazde, alebo pred jazdou? (alebo pocas jazdy? ) Zalezi na tom, ako je to ma motocykel v navode, niekde sa pise, ze kontrolovat pred nastartovanim, inde ze kontrolovat pri zahriatom motore, a treti pripad je nastartovat, vypnut, pockat 2-3 minuty a potom kontrolovat... (zalezi od motorky, jej mierky a postupu v navode, inzinieri vedia, co tam pisu)

[raplik]

kontroloval som po tom ako motor asi 3 hodky stal (a na hlavnom stojane )

[VLADY]

Treba to kontrolovať často a nezabúdať na to.....ja som na Dinkovi raz na to zabudol ...respektíve on pri normálnom jazdení toho oleja moc nežral ,ale ako náhle sa mu nakladalo plný po dialnici a tak , tak si zas už potiahol a vtedy som dajako tak jazdil viac krát a nejak som si to neuvedomil až pri výmene oleja mi vytieklo cca 4-5 deci čo bola polovica náplne....Ale zas nič sa mu nestalo...klop klop...
Na terajšom mám na boku magické oko.....takže stačí len zohnúť hlavu a vidím ...netreba ani mierku..šak ju tam ani nedali ....

[marecek239]

raplik, sak uz to ani neriesim, 2-3deci, kaslat na ne ved dolejeme A mozem teda davat aj nejaky iny ako ten Motul? lebo ten je najdrahsi.. 11eur.. ved dal som mu 2 deci takeho co som daval do 125ky, taky za 6eur, tiez 10w40 samozrejme-dynamax, a nic sa nestalo