FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Zdravim chlapci poznate nejakeho sikovneho mechanika z okolia Bardejov alebo Presov? Pripadne okolice.... na skutre? Potreboval by som prehliadku ...mrknut motor a variator...lebo nieco sa mi nepozdava...hoc zatial ide vsetko ok...inak je ok ak variator je horuci po cca 25hm? Ďakujem za ochotu vopred ...

Odoslané z GT-I8190N pomocou Tapatalku

A si mal dole dekel po jazde a meral si nejakým infrateplomerom priamo teplotu variátora , a bola nebezpečne vysoká? pretože 60- 70°C je totižto celkom bežná pracovná teplota

Nie nemeral...ty taky mas? neviem aka je normalna teplota variatora ...na dotyk to bolo prilis horuce...a nieco tam bucha...

Odoslané z GT-I8190N pomocou Tapatalku

ja som mal zadne koleso disk)teple cca 65 stupnov a po výmene oleja v rozvode sa mi zdá, že to šlo rapídne dole. . v Jaklovciach je jeden šikovný mechanik )

Normálka že po jazde na tom človek moc neudrží ruku.Veď je to hliníkový odliatok a časť motora ....Takže sa to zohreje . A infrateplomer taký čo meria do 380°C sa dá kúpiť za nejakých 10E. Ale stačí aj bežný postup že na cca 50°C povrchu kovovom ledva udržíš ruku leda tak chvíľku a potom páli a ak napľuješ a začne to syčať tak je to už cez 100. To sú také základné veci čo človek praxou pochytí ak lisuje ložiská, vyrába nejakú elektroniku kde je treba hliníkový chladič a tak...

Ďakujem vlady za dobru radu zajtra plujem co to spravi co by mohlo byt to buchanie? Kovovy zvuk...nie silny...nie slaby? Valceky? Ci?

Odoslané z GT-I8190N pomocou Tapatalku

Decorf ďakujem kvapaliny...filtre budem meniť dnes + dobrý revitalizant aby sa skutriku šlo ľahšie tak som zvedavý ake zmeny nastanú

Na volnobehu hrkoce zväčša každý variátor ak je už jazdený a teda vôle sa zväčšia vzájomným opotrebením vodítka valčeky a tak celkovo remeň je horšie šponovaný ak nieje zaťažený....to je konštrukčná záležitosť .Ak je pochybnosť treba oddeklovať naštartovať a sledovať že či nieje dakde dačo ozaj zle , voľná remenica a pod...prípadne dať dole vario a skontrolovať vodítka a valčeky vôlu variátora na stredovom rozpernom valčeku... vôlu kluky na ložiskách a to je asi tak celé . A spojku tiež či dakde dačo nevakle nemá veľkú vôlu...

Dnes sa na tom bude pracovať operujem dnes variator
tak som zvedavý čo sa mi ukáže keď dám dekel dole lebo pocasie je hriesne slnecne skutrovske a nemoct jazdit na dlhsie trasy ma ubija...

Záhady vyriešené po vyčistení vložku pri variatore.. prehrievanie prestalo

Zdravim všetkých

v Prešove pri Mercedese na Petrovanskej ulici sa otvára nový servis moto a skútrov... budu tam mat aj oblečenie a doplnky na skútre...

Bližšie info. Jakub - 0910267039

....dobre vedieť...,no ja pevne verím,že nebudem potrebovať

Mne treba ešte preventívne mrknúť par veci... no s novým olejom plnou syntetikou, aditivom do oleja a revitalizantom... a prečistenými vložkami peugotik krásne ožil budu tam mať aj doplnky a oblečenie...tak som zvedavý

lubomir11 napísal:aditivom do oleja a revitalizantom.

To si tam na jakeho frasa daval ?

V reklame vraveli že to je superbmbašpica vec....
Jak sú len tí výrobci oleja blbí, že nevedia spraviť kvalitný olej....aby tam človek musel ešte furt dačo dolievať....

Ale ožil s Teba musí mať mechanik radosť. Musím to začať aj ja ponúkať. Vlady nemal by si záujem?

Takze fesaci...neviem co viete o aditivach a revitalizantoch...no predpokladam ze sa bavim s inteligentnimi ludmi ktori maju skusenosti....bez toho aby ste aspon vedeli vyrobcu a produkt naco je urceny...si tu zo mna robite prcu.... aditivim ktore som dal do skutra...mam aj v aute uz cca pol roka... kupuju si ho aj drahe luxusne vozy aj obycajne starsie auta ...spotrebu mam nizsiu o 0, 8 l realne...motor mi ide tichsie...a kopce zdolavam lahsie ...tod k autu... som zvedavy co to spravi so skutrom...a vlady do oleja sa dava preto...nie zeby bol olej slaby...ale kvoli uplne inym veciam...a v reklame sa to nepredava...medzi recou....

Odoslané z GT-I8190N pomocou Tapatalku

Mám dosť rokov na to aby som mal čo to zo zázrakov konca 20. a začiatku 21. storočia otestovaných či už osobne alebo sprostredkovane....(SWEEDOL, CERAMIX a pod zázraky...) Takže NEVERÍM na zázraky a ani na ušetrených 0,8L, šak to je pri spotrebe 4L 20% úspora.... takže toľko môj názor osobný skromný. A ak tak zvyčajne platí niečo za niečo...Jeden parameter zlepšíš a ďalšie zhoršíš. Ak sa bavíme o aute tak to je úspora 10% a tomu tiež moc neverím. Ale nepopieram že prínos tam dajaký môže byť, len aby to nebolo jak s Calgonom a vodným kameňom .... že za 10 rokov dám do Calgonu také prachy že mám na novú pračku....A žiadna vec nevydrží večnosť a pokrok nezastavíš a načo mi má niečo vydržať 2x viac ak to nevyužujem a po pár rokoch chcem ten ktorý výrobok aj tak vymeniť lebo XY dôvodov...Pre mňa osobne sú tieto veci len vyhadzovanie peňazí von oknom.... Servis urobím olej filtre vymením a to musí stačiť na normálne jazdenie .A na závody nechodím a či mi motor vydrží 150 000 alebo 300 je mi ukradnuté nakoľko tak dlho ho nemienim vlastniť .

Vlady ja ti tvoj nazor neberiem...a preto som aj pisal ze myslim ze pisem so skusenenimi ludmi lebo viem ze vies mnoho o mnohych veciach...
To ci tomu veris alebo nie...je samozrejme tvoje a ja sa ani nikomu jeho nazory neberiem... pisem realnu skusenosť s realnymi produktom ktorí sa uz predáva 20 rokov....a po pol roku testovania viem kolko mi zerie auto a ci ide lepsie ...horsie..alebo ci to boli vyhodene prachy alebo nie... viacerym kamosom som tiez odporucil a su spokojny... je rozdiel aditivum za 5 eur (voda) a aditivum za 45 eur ... a nikomu som to tu nechcel predat alebo robit reklamu preto ani značku a nic podobne neuvadzam...
Pre spravny priklad... prečo ludia kupuju športove valčeky do variatora? vyrobca nevie spravit kvalitne? vie... len tie športove pomožu variatoru viac a oživia skuter ... a to iste je aditivum v motore... pomože, vytvori klzky film, motor ide lahsie, tichšie a kvoli klzavosti menej papa...
A kludne nech si kto chce pise co chce.. po realnych skusenostiach s tym istym produktom... je dobre vyjadrit sa..lebo aditivim a revitalizant je široky pojem a na trhu je ich milion.... preto nikdy nehadzem všetko do jedneho vreca..
p.s 0,8 L uspory som myslel pri aute..ktore realne mam kazdy mesiac... s autom som jazdil realne 6,6 l/100 , teraz mam dlhodobu realnu spotrebu 5,8l /100
Pri skutri mi o usporu nejde..

No Ok, samozrejme Ja tiež netvrdím že to nieje pravda čo píšeš, lebo nevidel som neskúšal som a teda ani nemôžem ten produkt zatracovať . Len som si prečítal čo to o olejoch a o mazaní a aká je to veda vyrobiť po všetkých stránkach kvalitný olej. A ekonomika je tiež podstatná aspoň teda u mňa, prerátaval si to, koľko ušetríš na spotrebe a koľko stojí ten produkt? Lebo ak nieje finančný prínos pri jeho použití tak načo potom? Aby som bol rýchlejší na svetlách a ukázal lepákom v plechovke že sa nechytajú na scooter ? Valčeky som dal hranaté, lebo mi znížili otáčky pri jazde po dialnici a teda motoru to len prospeje ale zas po meste mám vyššiu spotrebu takže ten prínos je diskutabilný z ekonomického hľadiska, je to blbosť vôbec to tam dávať . Mne skorej išlo aj o to, že som ich chcel vyskúšať na vlastnom scootri aby som mal reálnu skúsenosť . Ale zas sa len potvrdila teória že v praxi je vždy niečo za niečo. Ja viem niekto prepije a prefajčí a tiež prínos 0 nič.... alebo teda nejaký je lebo je to o pocitoch ...aj to fajčenie a aj pitie. Je to v hlave každý sa rozhodne sám za seba. Nože daj link možno by som to skúsil a objednal aby som mal skúsenosť osobnú. Lenže ja tak málo jazdím aj autom že či to má vôbec zmysel liať tam dačo čo tam bude rok a najazdím na tom 5000km.
To je jak platinová alebo irídiová sviečka...tiež ju mám v scootri v motore lebo som zohnal za cenu normálnej, ale nespozoroval som žiaden zázrak spomínaný v reklamách okolo toho...že znížená spotreba, lepšie horenie zmesy alebo kľudnejší voľnobeh.....ak je motor v poriadku tak predsa nemôže mať problém s tým že mu vinou sviečky (ak je dobrá) vynechávajú zápaly, ak vynechávajú je dakde dačo zle .... LeoVince výfuk ani nebudem písať ....akú mám skúsenosť .

Preto som to trosku rozpisal aby som vysvetlil problematiku a vidim ze sme si porozumeli
tiež všetkemu neverim lebo uz viacere reklamy ma pekne ... a preto pri urcitych veciach uz len podla referenci a prinosov, vyhod a nevyhod sa rozhodujem ci ano alebo radsej nie link ti pošlem do spravy , resp. majitela tej firmy dobre poznam kedže u neho nakupujem olej aj aditiva do svojho vozoveho parku a pre kamosov tak mi dava aj celkom dobre zlavy
Taktiež som čital internetove diskusie ( nazory ludi ktorí realne vyskusali nie ludi ktorí nemali ) a kto si to dal...nikdy nic zle nepovedal...či uz mu to spravilo večšiu alebo menšiu usporu.. mne to realne ročne uspori podla km ktore najajdim (auto cca 1300 km/mesiac) jednu plnu nadrž ročne čo je cca 80 eur a aditivum stalo 44 eur. No hlavny prinos je ze motor mi stichol ked bol vo vysokych otačkach...mal neprijemny zvuk , teraz je omnoho zdravší zvuk, tam kde som chodil na 3 az 4 rýchlosti do kopcov...teraz kludne s 5 rychlostou a ako som pisal 0,8 l/100 km mam na svojom aute nižšiu..
Do skútra som to dal preto lebo, lebo ma 8 rokov ..aby mi valec lahšie behal a bola tam vyšia klzavost lebo to vytvara po stranach valca klzny film, efekt je v tom ze motoru sa lahšie pracuje... lepšie ide kopcov a keby aj nejake 0,2 dc spadlo zo spotreby...potesilo by, zatial som nemeral takže tolko k veci... a aditivim do skutra som bral malicke.. vyjde do 10 eur a vydrz ma niekolko tisic km... plny učinok počitam po cca 1000 km kedy by malo byť už všetko pekne premazane

lubomir11 napísal:Zdravim chlapci poznate nejakeho sikovneho mechanika z okolia Bardejov alebo Presov? Pripadne okolice.... na skutre? Potreboval by som prehliadku ...mrknut motor a variator...lebo nieco sa mi nepozdava...hoc zatial ide vsetko ok...inak je ok ak variator je horuci po cca 25hm? Ďakujem za ochotu vopred ...

Odoslané z GT-I8190N pomocou Tapatalku

Skus v Prešove Yamaha servis pod Hotelom Šariš

Dakujem za tipy v Yamahe mam kamošku no potreboval som mechanika ktorí by prišiel za mnou
GP 800 nema cestu do BJ okresu?