MAXSYM 600i dlhodobe skusenosti

[Svjatoslav]

Má niekto s týmto skútrom nejaké dlhodobejsie skúsenosti alebo stou značkou všeobecne?
Rozmyslam že vymením / teda je to skoro isté že vymením svoje Shcko 125 za niečo väčšie, resp čo najväcsie
Bol som si ho obzrieť a posedieť ale na testovacku nebol čas. Vlastni ho niekto? alebo 400vku ? Neni to vyriešené

[hipi]

toto by bol a moj skuter keby nebol malicky, bohuzial sa donho nezmestim (skusal som v 400vkovej verzii)
Inac vsetko vyhovujuce asi najviac zo vsetkych ostatnych 500 a 600viek v tej cene.

[KRAES]

"hipi" - MAXSYM 400i/600i je moja srdcovka do budúcnosti, trochu ma znervóznilo to, že je podľa Teba malí. Osobne som na ňom nesedel, ale priestor pre nohy si myslím že má lepšie riešený ako Kymco Downtown 300i a celkovo vyzerá ako veľký stroj. Mám 192cm a 120kg, tak dúfam že mi bude veľkosťou vyhovovať tak, ako KEEWAY SilverBlade 125i.

[icask]

maxsym a downtown je pre nohy skoro rovnaky. rozhodoval som sa medzi tymito dvoma. skusal som ale iba 300 vku. neviem ci vacsie motory maju aj zmenu v plastoch. miesta ako na suzuky tam ale nie je.

[Svjatoslav]

Ja sam mam okolo 190 cm a na syme som mal miesta neúrekom, na burgmane 400 tusim este o nieco viac. Kymco som skúšal xciting 300 a tam som uz buchal kolenami. Pockam si este na novy downtown 350 ale každopádne maxsym je môj kon. Pomer cena vybava a dufam ze aj kvalita. Akurát sa bojim aby nebol az moc veľký

[icask]

xciting je oproti downtownu kratsi s vyssim posedom. Ja mam 185 cm a na xcilite som sa citil blbo. Maxsym bol v pohode . mne na nom nesedeli spataky. stale mi nesedeli a nevidel som v nich to co som potreboval. najhorsi bol ale diler. ten ma od sym odradil

[Svjatoslav]

A ako ta odradil? U koho si bol? Mne ho zase vychvaloval ako inac

[icask]

v Bratislave na turbinovej som bol pozriet sym. Stroj vychvaloval, ale predajca sa mi nepacil. jeho pristup ma odradil. Lebo kupou sa vsetko len zacina a nie konci. Stroj je skvely. Hovorim, vyberal som medzi Downtownom a SYM. oba mali svoje nedostatky ale bolo mi jedno ktory kupim, lebo boli oba perfektne. Nakoniec som kupil drahsieho Downtowna, lebo predajca bol ustretovy a vzdy ked tam zabehnem tak mam dobrý pocit z jeho ochoty a pristupu. Nemam si na co stazovat. Ked som uz vedel, ze idem do skutra tak jedine rozhodujuce kritérium pre vyber stroja bol co je ochotny predajca urobit s cenou alebo co da na vise. Nuz u sym nic u Kymca to bolo - 90€ kufor k masine a na dalsie nakupi mi vzdy nejake to % spusti. Viem, ze je to % je uz v zaratane cene, ale aspon sa snazi . Preto mam Kymco a nie SYM Pre mna je pristup predajca/servis velmi silne kritérium pri vybere a kupe vsetkeho. Radsej dam nieco navise ale musim za to aj nieco ziskat. Pokial je vsetko v poriadku tak nie je co riesit a servis je +/- v pohode. no ked sa podari kupit nepodarok a to sa stat moze, tak je lepsie ak sa da riesit problem s rozumnym clovekom ktory chce problem riesit a nielen odbit a vyhovorit sa.

[Svjatoslav]

Turbinovej a nie na Prudovej? No a kymco si bol kde nech viem kam mam ist Majova? Tam sa chystam resp na motosalon ked bude novy downtown k dispozicii Na Slovensku fakt ludia nevedia predavat..

[icask]

motor jak motor ci turbína ci prúdový. áno trošku som to pomotal. Na prúdovej v takom rodinnom domčeku. To radšej ísť rovno do kolárova. To je iná káva s nimi som sa rozprával minulý rok na výstave. Tam sa sym zapáčil.

Kymco som kúpil v BB-moto v Petržalke na panónskej. Je tam taký mladý chalan ten je fakt dobrý. Ak nevie tak to povie na rovinu. Info zohnal vždy. Majú tam na predajni zrovna Downtowna tak sa da vyskúšať ako by sa ti na ňom sedelo. No pokiaľ viem, tak downtown sa robí max v 350 tke. Oficiálne tam predávajú viac značiek tak sa dá s nimi porozprávať aj o alternatívach.

[Svjatoslav]

Jaaj škoda ze je to Kolárovo ďaleko na jar pobeham dílerov a uvidíme kde kúpim. Dufam že sa mi ten sym zmestí pred bytovku

[driversk]

Mne tento skúter SYM 600 pripadá tak trochu ako kopia Burgmana...
Len si myslím že na takúto kubatúru by už určite patril dvoj-valcový motor, mal by kultivovanejší chod a aj lepší výkon... keď už radšej by som šiel do Hondy silver wing 400 / 600 ...
Ak ho niekde uvidím, tak vyskúšam - potom napíšem svoje dojmy.
Inak skúter je to pekný a hlavne v tej čiernej matnej farbe.
Test SYM Maxsym 600i :
http://skutrmania.cz/clanek/654-sym-max ... vni-d.html

[Svjatoslav]

Akykolvek maxi skuter tohoto tvaru musi byt zakonite kopiou niecoho, hlavne burgmana
Bohuzial na novy burg nemam a ani by som ho nebral kvoli tomu ze ma spatne zrkadla vo vyske autovych a cena je ulne mimo. Kazdopadne tiez som zvedavy na ten jedno valec, ale zase aspon to bude mat "charakter" Ja pozeram po novych a tam uz honda moc nepokuna rep vobec nic, ak neratam integru co je uplne nieco ine nech co chcem :/

[icask]

Ešte jednu vec treba zvážiť. Budeš parkovať pred bytovkou vonku? Tak ako ja. Honda, Aprilia, Suzuky .....xxxx známych motoznačiek je veľmi lákavých pre zlodejov. Ale Kymco, Sym.....???? Čo to je???? Aj toto je potrebné zvážiť. Môj skúter je "len" priviazaný o pouličnú lampu. A aj faktor parkovanie / ukradnutie som zvažoval, inak by som asi kúpil Apríliu. Bohužiaľ sme na Slovensku a ľuďom úcta k cudziemu majetku nič nehovorí.

[Svjatoslav]

Presne pred bytovkou budem parkovat ak vobec najdem miesto, to kde parkujem teraz s shckom asi so symom nedam. Do zabezpečenia tiez budem musiet investovat viac.

[Jágo]

to parkovanie ako opisuješ by som asi neriskoval. Nepoznám tvoje priority , ak obsah s rozumnou spotrebou tak asi 300ccm , ak niečo komfortné na turistiku tak asi dvojvalec, ale tam už spotreba nieje ako do 300ccm. No a k značkám s obsahom od 300ccm je to tak, čím viac výkonu tým stúpa aj cena. Za seba napíšem tak ,keď som vyberal svoj scot vyberal som s fungloviek na základe recenzií a komfortu s prihliadnutím na výkon a cenovku . Kymco vyšlo vtedy najlepšie.

[Svjatoslav]

Jasne 300 je ideal kompromis ale ja uz chcem cestovať, mam dost mesta, viem ze maxsym je krava ale nechcem sa nehavat obmedzovať mestom. Aj shcko parkujem vonku i ked verim ze 600vka bude zaberať o dost viac miesta. Každopádne 300 som nezavrhol tam mam vybraty sym grs 300 alebo kymco downtown 350. Tie by boli tak akurát rozmermi aj do mesta. Ale zase sedieť v poriadnej krave ma svoje čaro

[icask]

mam otazku, preco by mala byt 600 vka vacsia ako 300vka. rozmermi asi nie. skor by som cakal, ze bude mat menej miesta pod sedadlom. zaberie to motor. neporovnaval som vadla seba stojace burgmany, ale 400 a tusim 600 dvojvalec boli rovnako velke.

k tomu parkovaniu vonku. dal by som si odstranit popisky kubtury motora. dal alarm popripade chuti na recesiu skusil zavolat ci sa tam da namontovat VAM1 system. myslim, ze to by velmi znemoznilo ukradnutie. .

[Svjatoslav]

Rozdiel v rozmeroch medzi burgmanmi 400 a 650 je markantny ale napr medzi maxsymom 400 a 600 žiadny. Medzi sym gts 300 a kymco downtown 350 minimálny ale oproti 600 su to ideal stroje na mesto. Okrem mojej hondy , ta je naj pre mna

[hipi]

no ja som na maxsyme sedel len staticky v obchode a pamatam si ze so svojimi 196cm som otlacal kolena do palubovky. Joyride bol pre kolena vacsi, asi ako downtown.
600vka sa mi paci a ked pojdem nabuduce okolo obchodu tak si nan budem musiet znovu sadnut, ci si len ja zle nepamatam
600vka je sice jednobuch, ale ten motor si dost chvalia. Mne sa paci hlavne, ze na dialnici toci ovela menej ako ine 500/600vky, tusim okolo 5500rpm pri 130kmh co som pozeral na videach.
U mna ale zatial vyhrava integra, do nej asi pojdem, aj ked dat do toho cez 8 litrov.....no nechce sa mi moc...2016 ma full LED svetla a ine ficury kore sa mi pacia, 3,5l spotreba, 0-100 za 5,5s, no ziskal si ma ten hybrid....

[Svjatoslav]

No tiež som nanom sedel len staticky ktej integre, uz si na nej sedel? Lebo stvojou výškou neviem neviem, je to dosť krpec co sa tyka priestoru

[VLADY]

Rozdiel v rozmeroch medzi burgmanmi 400 a 650 je markantny ale napr medzi maxsymom 400 a 600 žiadny. Medzi sym gts 300 a kymco downtown 350 minimálny ale oproti 600 su to ideal stroje na mesto. Okrem mojej hondy , ta je naj pre mna

Nechcem ti brať ilúzie,aale tie Burgmany si nejak neodhadol. 400vka je dokonca o centimeter dlhšia od 650ky samozrejme na šírku je užšia o 5cm ale zrejme to je len v zrkadlách, nakoľko tie sú najširšie body zväčša na každej moto. Takže sú to +- rovnako prerastené scootriská.
Viezol som sa aj na 650ke, takže to môžem porovnať, veľkosťou hlavne vonkajšou sú +- narovnako rozdiely ozaj pár cm . Pri pohľade s predu samozrejme 650ka robí dojem že je širšia alebo teda mohutnejšia aj kvôli prednému plexisklu a tvaru kapotáže. Hmotnostne je samozrejme 650ka o cca 40 kilo ťažšia ak ma pamäť neklame,takže rozdiel pri zastavení a státii, skladaní na stojan,alebo tlačení je ozaj poznať . Ale posed a poloha pri jazde mi neprišla nejak odlišná , akurát na 650ke je širší a celkovo mohutnejší tunel medzi nohami nakoľko tam je akurát motor - hlavy valcov....400vka tam má nádrž takže je tam o poznanie užšia. Ale čo sa týka dĺžky na nohy je to tiež podobné. Pod sedadlom má 650ka nádrž a tuším aj baterku, takže miesta nič moc , zato 400vka tam má priestor ozaj nadpriemerný. Kastlík v predu pri kolenách má 400vka taktiež väčší, pretože má jednookulárovú scootrovú prednú vidlu, a 650ka má klasickú motorkoidnú dvojokulárovú ktorá zaberá o dosť viac miesta . Miesto a posed v zadu neviem posúdiť ale nemá dôvod tam byť moc rozdielu tak isto.Tie sedadlá sú tvarovo aj rozmerovo dosť podobné.

[Svjatoslav]

A naozaj pravdu máš, ked som ich videl vedla seba tak mi teda 650 prišla o dost väčšia. Každopádne 400 je krásna, keby o par eur bola lacnejšia idem na otocku 100% do nej. Len za tú cenu mam 600 sym 6500 eur je ale dosť /ABS verzia.

[VLADY]

Ak chceš nový tak samozrejme ceny sú aké sú. Možno by nebolo od veci vyňuchať niečo rok-dva jazdené po prvom majiteľovi kupované na SK s tým že to predáva lebo mu to nesplnilo sen a predáva to lebo sa chce zbaviť, a nie že to je vyhonená hajtra dovlečená z vonka na kšeft.

[gombo]

Taky Silver Wing 400 a 600 su navlas rovnake.Dokonca aj 400 je dvojvalec.Zvonka sa daju rozoznat len farbou kolies.600 ma sede a 400 cierne.