FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Mam taky problem. Cestou do prace isla moto bez problemov ale po tom co som stala v zacpe a posuvala sa nahle zhasol motor. Tak som moto odtiahla na bok a nastartovala a v pohode nasledne mi to urobil v zacpe znova a znova sa dalo nastartovat. Potom to uz slo zasa v pohode teda to som uz sla tatmer plynule ak neratam dake semafory. Teraz cez vikend tiez v pohodke aj dnes rano. Tak neviem cim to mohlo byt ci uz starou svieckou alebo cim? Snad dake prehriatie. Poradte ak sa Vam uz daco take prihodilo.

Nemáš nastavené príliš nízke voľnobežné otáčky? Máš na tej honde otáčkomer? Ak hej, približne aké máš otáčky keď len stojíš na mieste?

Zhaslo to tak ,že na volnobehu začali pomali klesať otačky a skapalo to alebo pri posuvani v zapche ked zaberala spojka ??

Nemam tam otackomer a zhaslo to hned bez pocutelneho klesania otacok nie za jazdy ale pri stani.Normalne som sa posunula a stojim si a zrazu hup a motor zhasol. Neviem ci to nebude prehriatou svieckou ci tam nie je daky blok v tomto pripade. Preheje sa a zhasne motor.Je uz totiz dost stara. Inak na teplomeri ručička prehriatie nesignalizovala. Nakrv som myslela ze som pri zastavovani trocha potiahla bočny padak a preto to zhaslo. Tato moto ma totiz blok ze ked je vytiahnuty padak tak sa neda nastartovat. Moto musi byt bud na hlavnom stojane alebo byt vo vodorovnej polohe nie naklonena. Tak neviem.

Ak je to ešte karbec, tak počítam že to bude dačo v elektrike...ten spínač na bočáku je dobrý tip, by to mohol robiť , býva na spodku bordelom zanesený nejaká vlhkosť do toho alebo možno len konektor ako idú od neho káble. Alebo spínač na riadidlách alebo spínačka samotná ,alebo dakde inde blbý spoj v daktorom konektore alebo pod...sviečka by spravila to že by začal vynechávať alebo ak by skapal tak už by nešiel natočiť.... alebo kontakt na fajke alebo na idukčke...
Toto sú najhoršie závady ak je to len občas- sem - tam z ničoho nič... .Ale skús natočiť motor a hýbať káblami od tých vecí, čo som spomínal možno sa dačo prejaví....
PS: mne to robí bežne....kvôli laďáku.... s original výfukom to nespravilo ešte ani raz

skusim dik

mozno by stalo za to aj skontrolovat cistotu vzduchoveho filtra... ak je spinavy/zaneseny, motor dostava zbytocne bohatu zmes a v istych okamzikoch ho moe na volnobehu zadusit... sice pri zahriatom motore je to neobvyklejsie, ale mne trebars pocas zahrievania moja Aprilka asi parkrat zdochla... potom som pozrel na filter a bol zaneseny... po vycisteni nie je problem.

Netvrdim, ze to bude v tom, ale kontrolovat a cistit vzduchovy filter (ak to ma molitanovy filter) treba viacmenej pravidelne... A mimochodom, vitam na fore.