FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

caute chalani dnes sme s martinom rozobrali variator a remen bol rozrhany tak sme ho dali prec ale nový sme tam nemohli dat lebo sme nemohli povolit jeden srub. ale mna zaujíma jedna otazka ze skuter by mal íst nastartovat aj bez remena či?
lebo mne nejde a vzduchovy filter som mal celý špinavý od oleja a inak nakopávačka sa mi celá rozpadla asi jak sa roztrhol ten remen... a ešte som našiel vypadnuty valeček :/ takže myslíte ze ked vymenim valečky dám nový remen mal by íst skuter bez problemov??

Podla mna by mal ist nastartovat aj bez remena.Remen ti vlastne prenaša pohon s klukovej hriadele na zadnu poloremenicu.Ako na aute rozvod.Iba ze auto bez rozvodu nepojde Neviem ci sa mylim alebo nie ..je to tak ostatny ? Neviem ako ti mohol vypadnut valček to sa mi este nestalo ani som to nepocul lebo podla mna to nema kade vypadnut.Nevypadol vam ked ste to rozoberali?A remen z nakopavačkou nema podla mna nič spolocneho...

proste nakopavacka ko ... a proste nejde nastartovat len toci ale nechytne
neviem ci aj sviecka nebude od oleja ked ten filter je cely zasrany.. :/ no neviem proste vypada to ako valček a pritem sme ten variator ani nepovolili lebo to niešlo a strašne tie valčeky hrkocu... tak ja fakt neviem... lebo mam taky blby pocit ze ked vymenim valčeky a remen tak skuter aj tak nepojde :/ a to by bolo zle

Musí to ísť aj bez remeňa. Nemáš to pridreté?

len to ne :/ dúfam ze nie aby sa mi roztrhol remen a este sa to aj pridrelo? naraz ? boze ja nevime proste nechce nastartovat len toci.. ale ked sa mi to roztrhlo tak to nastartovalo po pridaní plynu

inak ja som to skusal startovaat bez filtra a martin mi hovoril ze ani nemu to nechytalo bez filtra... sice ale nechápem preco je cely od oleja :/

K tej nakopovačka mne sa to tiež minule cele rozsypalo a poskladal som to v pohode až nato že jeden prst ma boli do dneska.... Naštartovať musí aj bez remeňa či varia... Vypadnutý valček si neviem ani ja vysvetliť, A k tomu oleju v airboxe predpokladam že sa tam dostal hadičkou na odvetravaniie kľukovej skrine... nemal si tam veľa oleja ??? a k tomu štartovaniu odskúšaj či sviečka dava iskru,či je vo valci zmes,a či je kompresia ak je všetko v poriadku tak musí chytiť...

damo ja ani neviem kde tam je sviečka ja to skusim zo vzduch filtrom nastartovat... a potom uvidíím.. no neviem proste islo to islo isiel som z kopca roztrhlo to remen isli odtial z varia divne zvuky... no ale vtedy to este islo nastartovat ked som pridal plyn ale skapalo to ked som pustil .. tak ja neviem ale myslím ze pridrete to nebude

capitan94 napísal:damo ja ani neviem kde tam je sviečka....

V hlave valca

inak k tomu oleju vo filtre...ved ako filtrova vložka by mala byt mastna aby zachytavala co najviac prachu a necistot.oper ju a nastriekaj znova olej na filtre a ked nemas tak aj obycajnym WD-čkom

Nemusí to tak vždy byť. Ja mám napríklad v motorke papierový filter a ten nesmie byť od oleja.

Ja ho mam tiez papieerovy ..a pokial viem tak ARN ma tyk isty motor ako ja

no tak neviem vy to uz mate ako auta.ale co su vlošky napriklad aj sportove tak tie by mali byt masne nie?

deltoro5784 napísal:Nemusí to tak vždy byť. Ja mám napríklad v motorke papierový filter a ten nesmie byť od oleja.

A veruže aj dakedy býva mastný a aj original od výrobcu....Mal som aj ja omasteného..... na mojeho Burgera keď som kupoval nový, bol zabalený v igelite a je z takého hrubšieho oranžovočerveného papiera .A dačo podobné má aj original Kymco na XC a ten istý pasuje aj na Dinka ,a filter je tiež vyrobený z takého podobného alebo možno že aj toho istého materiálu ako na Burgmana a tiež bol omastený, čo sme menili ešte u Doktora na dvorku volakedy minulý rok....

a tak vlady asi ako ktory skuter.ale podla mna je dobre ked je to trošku namastene .lepsie to zadrži ten prach a necistoty ako len papier suchy

Mne v honde povedali že mali prípad reklamácie že skúter neťahá a zistili že dotyčný chlapík sa niekde dočítal že treba filter naolejovať. Tak chytil ten papierový filter nastriekal tam olej na filtre a skúter mu ledva išiel (mal bohatú zmes) kvôli tomu že mu to takmer neprepúšťalo vzduch. Povedali mi že na papierový filter olej nepatrí.

no ved to je taky filter ako idu aj do auta vzduchove a pelovve.tie sa neolejuju

... tak dnes skutrik nastartoval :PP ten filter som umyl v jarovej vode.. nechal vyschnut uz je len trosku mastny... remen tam nemam este ale poskladal som to a zajtra to zavezem do servisu nech mi to vymenia lebo ani za boha sa to nedalo povolit ten variátor... )) a inac strasne dlho som ho startoval .. )) ale nakoniec chytel takúú radost som mal DDD ako dlho uz nie

a jak ze nejde vario povolit musi ist.das pist stoper a povilujes nie?musi ist aj keby co??

hej da piston stoper a ostane mu pekna ryha v pieste....

chalani nemohli sme to s martinom povolit ale proste mneli sme to aj spatne podlozenee zajtra to dám do servisu a snad na to maju aj nejake lepsie vybavenie aby to povolili dali tam ten remen kukli valceky ked tak vymenili pozreli na ten filter a dalsie blbosti... a snad uz bude vsetko v pohode

inac co je to piston stoper??

v preklade to znamena piestny zastavovač alebo niečo take....Je to niečo take

nakrutiš to namiesto sviečky do hlavy a timto zastaviš piest a tim aj kľuku a v pohode povoliš vario alebo rotor zapalka... Ale Iba na 2T lebo na 2T ide sviečka zvisle nadol (na piest) na 4T ide sviečka z boku a pri našrobovani pistona a povolovani varia bi sa mohol poškodiť piest alebo sa piston zlomiť takže na 4 T to radšej neskušaj ...

já stým nič robiť nebudem zajtra ide do servisu tak sem zvedavy ako to dopadne

Na 4 takte mu je piston stoper na nič, lebo tam je sviečkový otvor zboku valca a nie zhora ako na 2 takte.

veď som mu to pisal....