FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Zdravim, pouzil som aj moznost hladat ale vacsina tem sa tyka 2T takze preto zakladam novu temu.

V Pezinku, presiel som kruhovy objazd za nim pridam plny a nejak sa mi nezdala odozva motorky na zrychelnie, tak som ubral a pridal postupne a isiel jak ma. Dalsich 6km vsetko v pohode aj zrychlenie pod plnym plynom, proste vsetko ako ma byt.

Idem smerom na pezinsku babu bol som chvilu skrceny lebo som mal protivietor ale isiel som 90, potom reku sak naco to budem hnat mam cas tak som sa vyrovnal a plyn som mal asi na 90% a isiel som 80 tacho. A zrazu mi motorka zacala spomalovat. Proste len spomalovala akoby som ubral plyn, ziadne dusenie alebo podobne veci. Rychlost sa ustalila pri 50km/h . Proste ide len od urcitych otacok cca 5 000 .

Zastavil som na odpocivadle, volnobeh normalny, ked som pridaval so zdvihnutym kolesom, tak otacky isli len do tych urcitych, takze problem s variatorom to nebude.

Vzduchovy filter som cistil vcera.
MYslel som si ze to je benzinom, ale aj to sa vylucilo, lebo som nadrz vypustil a natankoval znovu.

Myslel som si ze to bude aj plynovim lankom, ale aj to je v pohode.

Takze jedine co mi z toho vychadza je vadne CDI , co si o tom myslite vy?? Btw motorka ma nabehanych 39 400km

scooter: keeway arn 125 4T motor GY6

hmm... ja ti nepomozem, ale sanka dole, ma to teda obdivuhodne vela km

jj tak jazdi sa a dufam, ze to je len malickost a da to este minimalne 40 000 km ))

Mozno iz piest dosluhuje alebo kruzky, skus pozriet

Rozmyslal som aj nad tym ale zda sa mi to skoro po 40 tisic. Lebo ked to ma obmedzovac pri 8 500 tak to su uplne v pohode otacky tie motory maju vacsinou cervene od 12 . Ja som mu tipoval, ze takych 60 000 by mal v pohode dat

Podľa bude niečo so sviečkou. Buď je vadná sviečka, alebo je problém v sviečkovom kábli. Taktiež aj možnosť CDI, ale to nezistíš tak ľahko. Skús sa pohrať s káblom či nieje niekde zalomený. Ja som mal tento problém na focusovi že nešiel do otáčok a bol zlomený VN kábel. Koľko som sa ja natrápil kým som nato prišiel.

hmm myslim si ze kebyze to je nieco so svieckou, tak by mi to dusilo. Pretoze, z 90 mi to proste len spomalilo na 50 akoby som ubral plyn ziadne dusenie alebo tak sa neprejavilo ani ziadny iny zvuk

skuusil by som ten svieckovy kaabel pozret

oki idem to pozriet

kabel ok fajka ok, plus ostatne viditelne kable boli ok, takze asi to CDI ale to sa dozviem az v pondelok, lebo vtedy idem do minibike mania do risnoviec

ajajaaaaaaj...aby to malo tlaky...40000 je slusny vykon podla mna...ventily si steloval niekedy??? mne na 50ke cine zaklepalo sedla ventilov po 5000km...hlava z blata

este mi len tak napadlo - nemoze to byt problem s dodavanim benzinu? Karburator si kontroloval?

to by skapinalo

jj to by but skapinalo alebo dusilo. Tu po pridani plynu sa po 5 000otacok neprejavy ziadny efekt. Podla zvuku pocujem, ze karburator spravne funguje ze aj plavak sa otvori, len proste nepride zvysenie otacok.

a co sa tyka sediel ventilov, tak to si myslim, zeby sa prejavilo aj na startovani, alebo aj mierny dym by bol si myslim .

No a fcul budzte mudry

Kupil som nove CDI aj sviecku. S novym CDI sa s masinou neda ani rozbehnut nad 15km/h len to striela. Dal som stare CDI a ide v pohode ale zas len do 5 000 otacok. Este spomeniem ze s novym cdi trva o par stotin dlhsie kym scooter nastartuje . TAk teraz fakt neviem co s tym . . . .

Kábel bol v oboch prípadoch ten istý?

kabel? Cisto len tu skrinku som menil. Vypojil som stare CDI napojil nove

inac neviete kde by som si mohol stiahnut manual? aspon by som vedel co ako je. By som to rozobral a pohral sa s tym troska

s čim sa chceš pohrať ? elektrikou? motorom? Je to GY6 motor ako môj keď chceš komplet manual motora mam...+ je tam nieaka strana dve o elektrike....

celkovo, teraz mam v plane pokukat karburator. Ked to nebude v tom, tak asi elektriku popozerat, ale nam sajnu na co sa mam zamerat alebo tak . . .

Nekupil si blbe CDI?

je tam aj karburator...ale tym to asi nebude...

Maš pribaľeny manual...je to pre GY6 150ccm ale je to to iste ako aj na 125ccm....125ccm ma iba kratši blok a nieake drobnosti...

Tomas: urcite nie, bol som osobne v Ba , teraz si nespomeniem na nazov obchodu ale je na galvaniho. Na obale bolo pre 4T GY6, tak si myslim ze je dobre. Dokonca som kupil aj neobmedzene pre 4T gy6 a to mi odpalilo poistku a potom aj samotne CDI

Damo: Diky moc. Treba vsetko skusit, moze to byt malickost. Napr aj notebook mi mrzol vybrala sa baterka a uz ide pohode, no povedal by si, ze to moze byt v baterke ? Tak isto to moze byt nejaka hovadina aj na scootri .

Martin091 napísal:kabel? Cisto len tu skrinku som menil. Vypojil som stare CDI napojil nove

Tak skús aj nový kábel či to nebude ním, aby si zbytočne nehľadal chybu inde

jj pravdepodobne to bude nejaka prkotina v ellktrike, ale do tej sa vobec nevyznam, asi by to chcelo nejakeho odbornika aby mi na to pozrel Lebo viditelne co som pozera, tak ziaden kabel nie je poskodeny a ani v nejakej neprirodzenej polohe zeby bol zalomeny alebo nieco . . .