FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Namiesto zakúpenia novej filtračnej vložky , (za ľudovú cenu cca 30,-E ) na môjho Burgmana , som sa rozhodol upraviť pôvodnú tak, aby sa dala do nej vložiť a použiť nepomerne lacnejšia za cca 4,-E. Podľa rozmerov aké by sa dali ešte bez problému použiť som si ju vyhľadal v dajakom vyhľadávači na internete a taká ktorá mi tam najviac pasovala je z auta Fiat Panda . Výrobca je FILTRON. Ono zas takýchto filtrov , ktoré by sa tam dali použiť kvôli veľkosti nieje až také veľké množstvo, takže viacmenej tam bolo na výber asi 2-3 typy a tento bol najlacnejší. Takže som z pôvodnej filtračnej vložky vyrezal filtračný papier aj s okrajom, ktorý ho držal. A takto vzniknutú dieru v plastovom rámčeku pôvodnej filtračnej vložky som zakryl plastovou tabuľkou hrúbky asi 5mm. A do nej som následne vyrezal otvor podľa rozmeru novej filtračnej vložky. A celé som to vlepil do pôvodného rámčeka a ešte aj poistil po obvode zopár samorezkami. A aj nová filtračná vložka tam je pre prípad vyklepania ešte poistená hliníkovým L-profilom a samorezkami. Dačo podobné som mal urobené aj na predošlom GD.Akurát tam som použil ešte o dačo menšiu filtračnú vložku - bola z dajakého priemyslového vysávača .

jo dobrýýý, VLADY výmyselník .. a myslím si že účel si splnil až na to že si ušetril kopu eur super

..nerozmyslal si nad nejakym silikonom okolo tej novej 5mm hrubej plastovej "vložky" ?

Šikovne, palec hore.

modreOKO napísal:jo dobrýýý, VLADY výmyselník ....a myslím si že účel si splnil až na to že si ušetril kopu eur super

..nerozmyslal si nad nejakym silikonom okolo tej novej 5mm hrubej plastovej "vložky" ?

Silikon vo všeobecnosti na plastoch moc nedrží, hlavne bežný sanitárny ,čo mám aj dakde doma....A kupovať kvôli tomu celú tubu špeciálneho , ktorý drží aj na plastoch sa mi vôbec nechcelo. A okrem toho z hornej strany tam moc nieje miesto, lebo je tam po obvode to osadenie , ktoré zapadá do osadenia v samotnom telese vzduchového filtra a vrchného krytu , ktorý to celé drží na mieste.Tam je to celé dosť natesno, vôla možno dajaký 1-2mm. A zo spodu ako je sanie do motora by som ho aj tak nerád dával....istota je istota . Ale tá nová biela plastová výplň je v tej pôvodnej čiernej zalepená po obvode hustým modelárskym sekundovým lepidlom a to drží a tesní si myslím dosť dobre .A aj preložené to je minimálne cca 3-4mm a na jednej strane až 1,5 cm .Takže si myslím že to musí vydržať a samorezky po obvode to istia ak by to lepidlo aj dakde prasklo ....... A skúšal som lepivosť toho plastu na odrezkoch,ešte než som to zalepil načisto , a držalo to tak že povolil samotný plast tak, že sa zlomil vedľa spoja , ale lepidlo držalo a neprasklo.

dobre dobre , myslím že to bude držať jak ďas

Výborne Vlady ! Kam sa na Slovákov hrabú Japonci...

No šak.... Toľko nedomyslených vecí je na tých scootroch. A potom, aspoň má človek pocit, že je užitočný....ak si dačo vylepší.

... dalo sa to spravit aj lacnejsie - filtracny molitan a sprej - bolo by to pratelne a priepustnost vzduchu by bola vacsia - ale toto prevedenie je cool, uz standardne velmi dobra praca aj napad .....

Nad tým som tiež uvažoval a bola to jedna z alternatív, ak by sa nedalo rozmerovo nič vhodné zohnať ,Alebo že by taká dajaká vhodná filtračná vložka stála 10-15 Euro, tak by sa to možno ani neoplatilo prerábať a dokonca starší Burgman do r.v. 2006 to tak mal. Ale špiniť sa dajakým čistením a praním molitanu v benzíne a následné naolejovávanie mi prišlo viac nepraktické . Toto je čistejšia a rýchlejšia robota , A tie 4eurá za novú vložku sú ozaj na rok smiešna suma.
PS : a okrem toho mám ešte jeden original filter, ktorý som menil pred dvoma rokmi a teraz ho mám odložený v krabici , takže ak sa budem moc nudiť tak ten zasa možno skúsim nejak upraviť na použitie molitanu.