FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Už to prišlo aj na mňa... tuning zväčšením objemu ja som použil konštantu cez 10 krát proti Vive. Koncom týždňa bude u mňa v garáži nový prírastok. Rok výroby je 1994.
Air cooled, 748cc, 90° V-twin, SOHC
Power: 65.53 HP (48.2 kW) @ 8500 rpm
Torque: 70.61 Nm (7.2 kg-m) @ 6500 rpm
Final drive: Chain
Top speed: 185 km/h
Curb weight: 196 kg ň
Engine and transmission Switch unit
Engine type: 2 cylinders, 4-stroke, 90° V-twin
Displacement: 748 cc (45.7 cubic inches)
Bore × stroke: 88 mm × 61.5 mm (oversquare - shortstroke)
Cooling system: Air cooled
Power: 65.53 HP (48.2 kW) @ 8500 rpm
Torque: 70.61 Nm (7.2 kg-m) @ 6500 rpm
Throttle: Cable operated
Valves
Valve train: SOHC, variable
Valves per cylinder: 2
Fuel and ignition
Sparks per cylinder: 1
Fuel supply system: Carburetor
Ignition type: Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Compression: 11:1
Engine mounting: Transverse
Lubrication system: Wet sump
Gear box: Manual 5-speed
Clutch: Wet, cable operated
Final drive: Chain
Spark plug pipe type: NGK, DPR9EA-9
Motor oil: Semi-Synthetic, 10W/40
Starter: Electric

Dimensions
Wheel base: 1395 mm
Seat height: 770 mm
Weight
Curb weight: 196 kg
Dry weight: 176 kg
Chassis and suspension
Frame type: steel, Trellis frame
Front
Suspension: Cartridge - upside-down
Suspension travel: 120 mm
Brake: Twin Disk
Tire: 120 / 60 R17 ZR
Tire pressure: 2.1 bar
Rear
Suspension: mono shock, Swingarm
Suspension travel: 136 mm
Brake: Disk
Tire: 160 / 60 R17 ZR
Tire pressure: 2.3 bar
Other
ABS available: No
Power-to-weight ratio: 0.25 HP/kg (4.07 kg/HP)
Top speed: 185 km/h
Fuel capacity: 17.5 l
Number of riders: 2 persons

Tu je pár fotiek

takze nakoniec u teba zakotvi...

krásna, duka je duka

Krásavica....toto by sa aj Doktorovi páčilo...

riadne sa mi páči, drzim palce nech slúži

Cafe motorky to ja mozem

Send from International Space Station

Čo tak norton commando 961 ...

Sent from my Windows Phone 8X by HTC using Board Express

Sanka mi padla az na zem...tato moyorka bola aj na motosalone v tej custom sutazi,ci? A opovaz sa prist na zraz na vive a nie natejto ohnivej Rossite,ruky nohy zlamem

delovica

že aká pecka!

To by malo ist do muzea nie na nase cesty


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

na múzeum som tu ja !
gratulujem krásavica ten rozvod ! krása !

Ducati je Ducati sú to nádherne motorky čo môžem potvrdiť mal som Monster 600 a do teraz ľutujem že som ju predal

Tak to už hej

Ten nizky posed je ako stvoreny pre PetaZ, podobne ako pre Pershinga je idealny Burgman

Jaaa ti nevim, ale u mna nie.. Ale ako sa vravi, 100 ludi, 100 chuti. Tak nech sluzi!!! Viem si ju predstavit niekde vo vitrinke, ale na ceste ee..


Sent from my iPhone using Tapatalk

Motorka nech je to aj výstavný kúsok je určená na jazdenie a na ceste ju bude môcť obdivovať viac ľudí ako niekde v múzeu

z blizka az tak vystavne nevyzera...chce to dotiahnut do konca detaily co sa uz povodnemu majitelovi nechcelo...ale motorcek stoji za to...ma mokru spojku takze ziadne zvuky srotovacky co zjedla klince a aj zapestie neumiera po par kilometrovej jazde...a odl school konstrukcia

Nebojte bude jazdiť a dokonca niečo podoťahujem z toho čo bývalý majiteľ už neurobil. Beriem to ako výzvu pre mňa mať bike, ktorý ma poteší a zajazdím si na ňom je mimo zabehaných štandardov aj na pohľad. Keby ste ma viacej poznaly tak mám málo "štandardných vecí" skôr inklinujem k prevereným (dakedy aj starožitným poctivo remeselne spracovaným) alebo hi-tech riešeniam nič pomedzi. Majiteľ o nej písal "... kto nepozna tento typ, tak je to pomerne tvrda a drsna motorka. Perfektny ram a perfektne brzdy. " Presne také zjazdové lyže mám idú a držia aj v extrémnych podmiekach ale ak urobíš chybu neuhnú a letíš.... Myslým že mám už dostatočne hlavu vyzretú aby som kone pod zadkom zvládol a nie oni mňa.

Peto vidim ze ma pakistansku spz,odkial presne je?

z prievozu v blave

Pakistan je PK????

alcatelko napísal:z blizka az tak vystavne nevyzera...chce to dotiahnut do konca detaily co sa uz povodnemu majitelovi nechcelo...ale motorcek stoji za to...ma mokru spojku takze ziadne zvuky srotovacky co zjedla klince a aj zapestie neumiera po par kilometrovej jazde...a odl school konstrukcia

no praveže duka bude mlynček na kavu stále, či už nová alebo stará, či už s mokrou alebo suchou spojkou, pri oboch pocujes to specificke chrapcenie , a to robí duku dukou

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_FKSUQ2nvd4[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OkTJag018gc[/youtube]

Ten chrapčák zbožňujem!!!!