FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Potreboval by som radu od skúsených tunerov,ktorý to už odskúšali,že ktorý z týchto variatorov je lepší a pridá väčšiu max.rýchlosť Hebo next gen.s predlženým remeňom,alebo Malossi multivar,zatiaľ som skúšal len Malossi a som sklamaný,aj na cz fóre píšu že Hebo pridá váčšiu max.rýchlosť,nejedná sa mi o super odpich,ale primeraný rozbeh a o pár km väčšiu rýchlosť,má to zmysel meniť Malossi za Hebo v mojom prípade?

skúsil by som to skôr naladiť ako hneď meniť vario.. To nie je len o tom nahodiť nové vario a voziť sa.. A s kľudom môže byť problém aj niekde inde, nie len vo variu, akurát sa prejavil zrovna zmenou varia..

To hebo sa dosť ťažko ladí. Pár kamošov čo ich malo tak im trvalo mesiace kým našli tú správnu kombináciu hmotnosti valčekov a ostatných naladení. Osobne by som sa tiež priklonil k tomu že treba sa pohrať s naladením toho multivaru, lebo je to dobré vario.

Bamma_boy napísal:skúsil by som to skôr naladiť ako hneď meniť vario.. To nie je len o tom nahodiť nové vario a voziť sa.. A s kľudom môže byť problém aj niekde inde, nie len vo variu, akurát sa prejavil zrovna zmenou varia..

nejedná sa len o to že som prehodil vario,ladil som valčeky,menil som kontrastky,skúšal som velkosti trysiek,teraz tam je č.70 a stále rovnaká rýchlosť,čím lahšie valčeky tým horší rozbeh a menšia rýchlosť.Teraz som vybral kolienko z airboxu v domnení že to pomože ale rýchlosť stále rovnaká,pri vybratom kolienku sa to nedusí ale efekt je 0%.
Teraz mám nahodené túto zostavu:fuk Leo vince TT,vario Malossi multivar,valčeky 7.og,tryska č.70,kontrastka biela Malossi, vybraté kolienko airboxu ,opakujem skúšal som valčeky 3.5 g,4.8 g,6 g ale najlepšie mi to ide so 7 g.Ak viete ešte nejakú fintu tak sem s ňou,vyskúšam a uvidím

Takú blbosť sa opýtam, vybral si reštrikčný krúžok s variátora a z výfuku?

preco mas bielu kontru , j si myslim ze skôr zlta nie ? ..

a co je lepsie cierna alebo fialova kontra?

Ferko moj zlaty ty zase miesas hrusky s jablkami. Bavime sa o bielej a zltej kontre a ty uz tu pleties ine kontry od ineho vyrobcu. Pri kazdej mas napisane v % aka je silna. Kazdy vyrobca puziva svoje farby.
Na setup ktory mas je najlepsia biela kontra. Ak hapruje maximalka a odpichy, bude problem v niecom inom. Pruzinky v spojke si menil? Spojka je v dobrom stave? Nesmyka remen? Poskladal si to dobre?
Moze to byt len nejaka somarina... treba skusat, na dialku sa tazko pomaha. Drzim palce

Skúter má najazdené len 2500km ,pružinky v spojke sú originál(modré),obloženie v spojke je na 90% dobré,je z neho obrúsené cca 0.5mm(minimum),remeň je originál Yamaha.Zložené to je takto,matka,podložka,pastorok,slniečko na pevnej poloremenici,potom je tam podložka cca2mm hrubá čo bola k variátoru(tá je medzi pevnou polkou a varcom),je to zložené tak isto ako bol originál a nijako inak,reštrikcia tam nie je vo variátore

ty maš 2mm podložku medzi variom a polremenicou ?

aby sme sa rozumeli je to podložka medzi vodítkom variátora a pevnou polkou,bolo to v balení spolu s multivarom

jaj medzi pritlačnym tanierikom a kartrom

http://www.beedspeed.com/html-pages/How ... eights.htm

podložka je medzi číslami 1 a 2,tá tam musí byť,inú tam nemám

medzi čislami 1 a 2 to vychadza na polremenicu a čap variatora...A ta podložka ma biť medzi pritlačnym tanierikom a kartrom alebo voľnobežkou alebo štartovacim kolieskom.....to podľa toho čo tam je ale proste ta podložka je na tom obrazku vyznačena čislom 7

Ahá ja som to zložil ako bol originál a tú podložku som dal tak ako bola povodná,tj.medzi č1 a 2,,skúsim prehodiť a uvidím

chlapi tak dnes sa mi podarilo vyriešiť moj dlhodobý problém s multivarom a laďákom,díky za to Gianmarcovi1 a Damovi555,celý problém spočíval v takej debiline akou je podložka medzi variom a kartrom(ja som ju mal doteraz medzi pevnou polkou a vodítkom varca),dnes pozerám návod na montáž a tam som zistil,že som mal doteraz zle tú kovovú podložku ,prehodil som podla návodu a zázrak.Skúter chodil doteraz max 70km a teraz mi chodí 83km(podľa tacho),takže darmo som vypisoval závady,keď bol problém inde.Skúšal som aj bielu malossi kontru,ale nakoniec som nechal povodnú,s ktorou to má lepší rozbeh a aj zrýchlenie napr z 50 km hore.Ešte sa mi nevidí tryska ktorú som zamenil za veľkosť č.70(povodná bola 60),dnes som nabehal cca 5-7 km a stále sa nevie vypáliť sviečka,chytá sivý nádych a nie hnedý,takže asi musím dať ešte väčšiu,ale neviem,keď viacerý píšu že cca o 5-10 čísel stačí dať väčšiu a mala by byť pekne do hneda vypálená(je to dilema )

ujopato napísal:Ahá ja som to zložil ako bol originál a tú podložku som dal tak ako bola povodná,tj.medzi č1 a 2,,skúsim prehodiť a uvidím

žeby original podložka bola reštrikcia??? ale keď reštrikcia tak taka aby to neišlo viacej ako 45Km/h nie ??? ale dajme tomu že to bola menšia reštikcia tak to chodilo 70 a teraz ide 83
variio prida iba okolo + 3Km/h na maximalke

tak som rad ze sa ti to nakoniec podarilo.
tu sviecku si kontroluj, aby nedoslo k zadretiu. je zvlastne ze ja som nemusel menit velkost trysky...
aku vahu valcekov si nakoniec pouzil? ja mam 4,8g

pre Damo555 problém bol ten ako som písal,že ja som mal kovovú podložku(nie reštrikčný krúžok,ktorý je medzi remenicami) doteraz za pevnou poloremenicou,dnes som ju vybral a dal za variátor pri voľnobežku,to bola moja príčina a tak to má byť aj podla nákresu od malossi.Rýchlosť som nedosahoval preto väčšiu,lebo variátor sa mi celkom nepritiahol k pevnej remenici.Jednoducho povedané moja chyba,zle som to zložil,ale tarez je to na 100% ok,tak preto taký skok v rýchlosti,mne osobne ten multivar pridal cca+10km ,predtým 70-72 km,dnes som behal a rýchlosť za 80km,ďalej už nemám ciferník,tak nech je to teda 80km,som spokojný

gianmarco1 napísal:tak som rad ze sa ti to nakoniec podarilo.
tu sviecku si kontroluj, aby nedoslo k zadretiu. je zvlastne ze ja som nemusel menit velkost trysky...
aku vahu valcekov si nakoniec pouzil? ja mam 4,8g

sviečku som pozeral asi 3x,ale stále sa nevie vyfarbiť,robil som to štýlom na plný plyn cca2-3 km a šiel som ju pozrieť,je ešte čistonová,má len cca 5-7km,takže je ešte strieborná,ale mala slabý sivý nádych.K tým valčekom.skúšal som 4.8g,bieda,potom 6g-lepšie,ale nie na 100%,potom 7g čo boli k multivaru a tie sú najlepšie,aj na zrýchlenie aj na max rýchlosť.
6g rýchlosť presne 80km na tacho
7g rýchlosť niečo na 80 km cca 3mm nad 80 číslicou.
Skúšal som aj kontrastky-biela malosi rozbeh dobrý aj rýchlosť cca 83km
originál kontrastka yamaha-lepší rozbeh oproti bielej malosi,rýchlosť cca 83km,takže som tam nakoniec nechal originál kontrasku yamaha kvoli rozbehom

Gratulujem k vyrieseniu zahady
A ked tu je taka tema tak sa chem spitat ze ako je to pri overrange variu.Tam neostava za pritlacnym tanierikom nic vsak.T.j. volnobezka a ani nic.Len taky valcek.Smerujem to k tebe gianmarco

aerox1999:
ujopato: esta sa opytam takto: vyfuk mas aky? seria? ladeny?

Výfuk mám Leo Vince TT.Takže moj setup je teraz takýto: výfuk Leo Vince TT,karbec Gurtner 12,tryska 70,varec Malossi multivar,originál kontrastka,originál remeň,originál spojka,originál spojkové pružinky,valčeky 7g,

ujopato napísal: Skúšal som aj kontrastky-biela malosi rozbeh dobrý aj rýchlosť cca 83km
originál kontrastka yamaha-lepší rozbeh oproti bielej malosi,rýchlosť cca 83km,takže som tam nakoniec nechal originál kontrasku yamaha kvoli rozbehom

mal si tam nechať malossi kontrastku a doladiť to valčekmy

skúšal som ladiť valčeky roznych gramaži,ale najlepšie to ide so 7g,kontrastkou originál a nie malosi bielou.Valčeky 3.5g-na prd,4.8g-na prd,6g-lepšie,7g-najlepšie,takže ja som to ladil a skúšal čo je najlepšie,a vyšlo mi to tak ako to mám napísané vyššie