Aprilia Atlantic 500 - skusenosti?

[rxe]

dneska som tam bol na informacie v due vSamorine a maju tam nejake aprilky atlantic, moc som nepozeral lebo som ponahlal ,ale maju tam tusim 4 kusy ? asi

[Mayulik]

Aj jaaaaaaaaaa, aj jaaaaaaaaaaa

[doktor]

A ja nic

[viper]

Tak ako, ideme zajtra spravit najazd do Samorina a potom na kofolu do Senca?Ak ano o kolkej sa stretneme a kde?

[VLADY]

Dajte vedieť potom ak to bude aktuálne pojdem aj ja....

[THeBaNDiT]

tak ako? Bol niekto niekde? (ohladom tejto zalezitosti)

[viper]

Nasa skutertlupa tam nesla,zakladatel prispevku sa nejak neozval

[KlonK]

Zneuzijem tuto temu, uvazujem o tomto maxikovy.

Rozmyslal som bud nad klasickym atlantic-om 400 alebo novym sprint 500.( mam vodicak do 25kw a tam by sa ta 400 este zmestila, 5-kilo uz nie, ale zas je tam pomer pod 0,160 tak neviem, na motoride sa o tom popisali strany a niesom o nic mudrejsi, ale to je na iny topick)

Zaujimalo by ma ako je to na tychto maxikoch s parkovacou brzdou, najazd do dvoru mame na kopci a uz teraz mam problem vytlacit moje male kymco na hlavny stojan kym otvorim branu.

Ako to je s viditalnostou na tachometer pri jazde, ci treba hlavu velmi sklanat ( cca 190 cm vyska), dalej ako je to s obratnostou v meste aaa co by som sa este spytal, aa ma sprint , ta novsia verzia tiez dva tlmice v zadu?

[THeBaNDiT]

tak ako majitel AA250 ti velmi rad odpoviem z vlastnych skusenosti, aj ked 500ccm nemam...

Aprilia Atlantic sa vyraba(la) v 2 vyhotoveniach:
starsie rocniky sa robili v kubature 500ccm a vyzerali takto:


potom prisla nova generacia Atlanticov 500 a 400, pre odzlisenie im pridali do nazvu slovicko Sprint:


a potom prisli verzie 125, 200 a 250, tu uz slovicko Sprint je alebo aj nie je, ale Sprint ako taka je proste ta novsia verzia:

Pre uplnost uvediem, ze maju 13-palcove kolesa (400/500 ma 14-tky a nizkoprofilovejsie), razvor kolies je u 250 a mensich kratsi (vsimnite si zadny blatnik, kam sa montuje ECV), a domnievam sa, ze je tam rozdiel aj v nadrziach.


A teraz k odpovediam na tvoje otazky, podla toho, na co budem vediet odpovedat:

- takze verzie 400/500 maju dva tlmice vzadu nastavovatelne skokovo tusim v piatich polohach (vyhoda oproti 250 a menej, ktore maju vzdadu iba jeden tlmic (to by nevadilo), ktory sa nastavuje krutenim objimky, je tam zavit, a je to dost namahave a zdlhave)
- ohladom parkovacej brzdy, to ti neporadim, moja 250tka ju nema, ale doteraz mi nechybala... ak potrebujem postavit scooter v kopci, ho postavim zadkom dole na hlavny stojan... alebo aj zadkom hore na hlavny stojan, ale pojde to malicko tazsie nez v prvom pripade, ale ide to (ak samozrejme nehovorime o superkopci). Parkovacia brzda by sa mi zisla v tom pripade, ze by som chcel davat scooter na bocny stojan, bez nej sa scooter aj v kopci posuva...
- dat scooter na hlavny stojan je lahke (mam 190cm a 72kg), dat scooter z hlavneho stojana dole, pokial sedis na scootri, je malicko tazsie, ale chce si to len zvyknut... ak stojis vedla scootra, je to lahke aj do kopca
- viditelnost na tachometer, to je bez problemu, mam rovnakych 190cm ako ty... s odcitanim rychlosti som nemal nikdy najmensi problem (ale zasa zavisi to aj od toho, ako mas hlavu naklonenu pri jazde)
- obratnost v meste, na 250tke vyborna, scooter je velmi obratny, pohotovy, ochotne meni smer a ked sa naucis ratat s jeho hmotnostou, pojde to ako po masle... 400/500ccm su od 250ccm trosku tazsie, samozrejme, ale ked sa pohnes, hmotnost sa strati...
- u maxikov je treba dat si pozor na ich hmotnost, ked zastavis a das nohu na zem, kto prejde z 50ccm, prekvapi ho ta hmotnost, a ked sedi vzadu spolujazdec, tak fakt pozor na rovnovahu... ale chce to len trosku zvyku, potom s tym nie je problem

Kedze som to mozno nenapisal uplne jasne, pouzijem citaciu a odpoviem priamo:

Zaujimalo by ma ako je to na tychto maxikoch s parkovacou brzdou, najazd do dvoru mame na kopci a uz teraz mam problem vytlacit moje male kymco na hlavny stojan kym otvorim branu.

Najazd do dvora, na hlavny stojan to das polahky, horsie to pojde z hlavneho stojana, ale ked sa naucis spravne pohyby, pojde to - neslo by to snad, len ak by to bol superkopec.

[viper]

Ako pisal Bandit,treba si zvyknut na inu hmotnost skutra a nieje problem.
Najazd do dvora - zaparkuj pred najazdom a otvor si branu.Neviem si predstavit ze das dole cca 220kg z hlavneho stojanu
do kopca.Nehovorim ze to nejde ale...
Ja mam tu starsiu verziu atlantica a az na drobne zavady som s nim spokojny.Spotreba cca 4 litre,je to svizne a pohodlne odvezenie.Ja mam vpredu 15 a vzadu 14 palcove disky.Tie novsie verzie maju mensie kolesa ako pisal Bandit.
Rozdiel je aj v palubovke - nova verzia tusim nema palubny pocitac.

[THeBaNDiT]

novsia verzia 250ccm isto nema palubny pocitac... 400/500ccm neviem...

Tie novsie verzie maju mensie kolesa ako pisal Bandit.

400/500ccm AA Sprint maju vpredu i vzadu 14-tky, Sprinty 250/200/125 maju vpredu i vzadu 13-tky a o nieco malo kratsi razvor (vzdialenost osiek predneho a zadneho kolesa), opat napisem, ze najlepsie to vidno na tom zadnom blatnicku s ECV-ckou, 250-tka ho ma hlbsie dovnutra, 500-vka ho ma vysunuty viac von.

[KlonK]

Naozaj su tam rozdieli ako v razvore tak vo velkosti kolies . Mozno dakomu tiez pomoze toto porovnanie




Dufam ze to je mensia machula

EDIT: pridany cerveno cierny obrazok

[dr.snake]

jeden trebalo cierny a mensi komplet biely >>nebola by z toho taka machula

[teck]

Pekny skutrik

[dr.snake]

no vidis teraz je to az OK