piaggio 2t valec Purejet - SR Factory - SR R

[Keejwak]

zdar

otazka na tych ktory uz mali rozobrati motor piaggio purejet a piaggio carb 50 cc 2t

aky je rozdiel medzi valcami (pripadne medzi piestami) na tychto motoroch? na nete som nic nenasiel a na foto vyzeraju rovnako no cena je omnho vyssia ...

[alcatelko]

valce aj piesty su rovnake, ine su len hlavy

[Keejwak]

Parada diky alci

[Keejwak]

A tak ma napadlo ... Preco potom eshopy(napr scooter-tuning.sk) nemaju v ponuke na purejet zakladnu liatinu za par eur ked pasuje aj z carb verzie na purejet? Takeho co sa nevyzna a potrebuje tento diel tak ho to dost zmetie ... Napr scootland.cz ma v ponuke valec na purejet za 180€ (RMS) a na carb verziu za 70 € (RMS) .... Je to len ... daneho eshopu ci ich neznalost v tomto?

[alcatelko]

je to v tom co ma ktory vyrobca na co homologizovane... to ze to pasuje je ina vec...
rovnako je to u vyfukov...vela vyrobcov lacnejsich ladakov ma vyfuk homologizovany na jeden konkretny model (povedzme piaggio nrg dd) ale vyfuk pasuje od zipa po runnera ale proste nema homologizaciu na ten konkretny model...

[Keejwak]

Aha tak uz mi to je jasne

[Keejwak]

A klukove hriadele su totozne na obidvoch?

[tacosi]

Valce zrejme ano, a piest z klukou budem vediet neskorsie,ked zbehnem po stare veci.
Look mi poslal veci z eshopu,ale je niekde chyba.
Vsetko sedi az nato,ze piest sa stretne z klukou.

[VLADY]

To je ale OK, pretože piest je v každom motore stretnutý s kľukou..... cez ojnicu a čapy (piestny a na kľuke)....či si myslel že búcha do hlavy ?
.... ak áno a je to len kúsok nejaká desatinka alebo aj mm, vypodlož valec na kartri, vyrobíš z Al plechu podložku, a vypodložíš koľko treba.

[tacosi]

Nie,nie,,po hlavu ide piest v pohode,no ked sa vracia piest ku kluke,tak ho dalej nepusti,cize sa ani neda pretocit motorom.

[Dusan]

Odrez zpiesti 3mm a bude to ok

[VLADY]

Aháááá má dlhé "uši" na spodku....odrež to jak Ti radia...iné s tým nespravíš nič. Asi je robený na dlhšiu ojnicu .

Niekedy sú prekvapenia. Ja som raz menil zadretý valec na Vive ,(bol tam pôvodne nicasil) a sa tam dal lacnejší liatinový od RMS , a ten zas bol neviem z čoho ako a prečo??? ale keď som ho nahodil do kartra ,tak piest v DU prekrýval kanále asi do polky prierezu a hore mal nedobeh možno aj 5mm. Takže sa z neho z hora muselo dať dole na sústruhu a spodok vypodložiť podložkou, pretože nebol čas to reklamovať a posielať nazad.

[alcatelko]

factory ma inu kluku je tam nahon na kompresor (excenter) a koli tomu ma asi kluka vacsi priemer zotrvacnikov

[tacosi]

Jj, tak je. Kluka je ina, valec je rovnaky.
Rozdiel je iba v pieste, na ktorom staci zabrusit hranu podla toho stareho, vid foto. Preto sa stretol z klukou.