Co si myslite o cinskych skutroch

[aumirek]

vidím denně že někdo nedobrzdí přesto to není vinou brzd ale řidiče.A u skutru každej skutr má brzdy na to že jeho rychlost je max 40 dostačující.
A podle mne každej skutr brzdí v podstatě stejně .Ano jsou rozdíly ale to je dáno jakej druh brzdy má kotouč buben váhou stroje jezdce a použitou pneu.Samozřejmě má také vliv material obložení kotouče a pod.

[theruck]

tak jak je to teda? brzdi stejne alebo nebrzdi stejne?

[Tao]

Riesite somariny, 50ccm scootre ci uz znacka alebo china su konstruovane na rychlost 45km/h, ak tam niekto da tuning na vykon a necha povodne brzdy tak nemoze ratat s tym ze budu mat adekvatny ucinok.

[jean]

Asi to tak bude, čo sme pozerali tie 50, tak majú brzdy ešte menšie ako 125 a 150, takže to bude asi nahov.no.

[aumirek]

Asi to tak bude, čo sme pozerali tie 50, tak majú brzdy ešte menšie ako 125 a 150, takže to bude asi nahov.no.

no počkej přeci brzdná síla je přímo uměrná té brzdné ploše a čím vetší vykon plus ta váha je potřebná přeměnit na teplo tak také musí bejt větší brzda tekže vubec neznamená že ta 50 tka brzdí huře než 150 tka protože má menší kotouč.Fyzikálni zákony jsou jedny z mála co se nedaj podplatit tudíž platěj stejně jak pro 50 tku tak 500 ku dokonce nezáleží ani na značce

[jean]

Môj skúter sa robí aj ako 50 a je ľahší možno o 15kg ak vôbec. Adamsy takisto, cca 85kg - 50, 90kg - 125. Rozdiel v brzdových kotúčoch je tam zreteľný na prvý pohľad. Porovnávali sme to, keď chcel kúpiť skúter kamarát. Asi ozaj počítajú s tým, že to nepôjde cez 60km/h, neviem. Ja fyzikálne zákony uznávam, ale na zabrzdenie 50, ktorá bude aj s jazdcom vážiť 180kg bude treba taká istá sila, ako na zabrzdenie 150 s tou istou hmotnosťou

[aumirek]

to jsou jednoduché počty střílím sice ale příklad má li papírově ta 125 jednou tak velkej výkon jak 50 tka tak také jenou tak velkej výkon musí zvládnout ubrzdit takže logicky je musí mít větší a přesto budou brzdit obě stejně

[alcatelko]

ok...mozeme urobit porovnanie...kto sa hlasi? pojdeme rovnakou rychlostou a v momente zacneme brzdit...ci to bude rovnake...kto sa hlasi? mam na porovnanie puch,runner (seriove brzdy)...chcelo by to este nieco co ma oba kotuce, priemernu cinu a mozno aj babettu...(je jasne ze kazdy musi splnat normy na brzdenie...ale kazdy cm znamena vela...)

[theruck]

tak logicky by mali byt na tych skutroch pouzite kvalitne materialy aby sa na tom niekto nezabil

[aumirek]

ok...mozeme urobit porovnanie...kto sa hlasi? pojdeme rovnakou rychlostou a v momente zacneme brzdit...ci to bude rovnake...kto sa hlasi? mam na porovnanie puch,runner (seriove brzdy)...chcelo by to este nieco co ma oba kotuce, priemernu cinu a mozno aj babettu...(je jasne ze kazdy musi splnat normy na brzdenie...ale kazdy cm znamena vela...)

máš pravdu a hlavně v tom že každej cm znamená hodně a ovlivnuje to mnoho faktoru a vezmeš li i dva sejné stroje jakejkoliv značky stejně bude každej mít trochu rozdíl i když oba jezdci budou stejně brzdit a budou stejně težcí.Nejhorší na brzdy co jsem měl byla babeta a zajímavé je že jako nová brzdila jakš tak potom už to byla katastrofa a to jsem dal obloženi nepomohlo koupil nové pakny zase nic dokonce jsem koupil i nová kola no teda chtěl jsem ta litá a stejně to nebrzdilo.Pomohlo potřít kalafunou ale ne na dlouho.Ale učinost brzd se samozřejmě nepozná jen podle velikosti kotouče.

[jean]

Aumirek, ale na 60km/h potrebujú dve rovnaké telesá s rovnakou hmotnosťou rovnaký výkon, či to bude 50 alebo 500, stále bude treba napr. 1,5 kW. Že tá 500 dokáže hnať na 150km/h nie je podstatné. A pokiaľ je tam rovnaká hmotnosť, tak obe potrebujú rovnako silné brzdy na rovnaké spomalenie.

Dostatočnú brzdnú silu vyvinie aj 5 cm kotúčik, ale dávkovateľnosť tej sily bude veľmi zlá, preto sa to koleso ľahšie zasekne.

[alcatelko]

vecsi kotuc nemusi znamenat lepsie brzdenie...lebo s velkostou rastie kvadraticky zotrvacnost atd atd...ved preto beringer vyvinul 20cm zdvojeny kotuc
s tym testom brzd to myslism vazne...mozeme skusit na opekacke...je tam novy asfalt...

[aumirek]

Aumirek, ale na 60km/h potrebujú dve rovnaké telesá s rovnakou hmotnosťou rovnaký výkon, či to bude 50 alebo 500, stále bude treba napr. 1,5 kW. Že tá 500 dokáže hnať na 150km/h nie je podstatné. A pokiaľ je tam rovnaká hmotnosť, tak obe potrebujú rovnako silné brzdy na rovnaké spomalenie.

Dostatočnú brzdnú silu vyvinie aj 5 cm kotúčik, ale dávkovateľnosť tej sily bude veľmi zlá, preto sa to koleso ľahšie zasekne.

to máš sice pravdu ale opravdu věříš že existuje 50 tka stejně těžká a se stejným výkonem jako 500 tovka.I když ten výkon nemusí hrát roli tak velkou protože 50 tka pojede na plnej a 500 na volnoběh a pojedou stejně rychle.

[aumirek]

vecsi kotuc nemusi znamenat lepsie brzdenie...lebo s velkostou rastie kvadraticky zotrvacnost atd atd...ved preto beringer vyvinul 20cm zdvojeny kotuc
s tym testom brzd to myslism vazne...mozeme skusit na opekacke...je tam novy asfalt...

ten test by byl zajímavej porovnat ruzné stroje a bylo by jasné jak na tom kdo je.Nedělám si iluze že by zrovna čína bodovala přesto klidně muže na tom bejt některej čínan lepší než značka ale ne proto že je lepší ale chybou udržby

[jean]

To by bol drahý test, museli by sa použiť rovnaké pneu a pre zabezpečenie akej takej presnosti, by sa meranie muselo viackrát opakovať. A aký by to celé malo zmysel? V reálnej premávke to aj tak celé pok.urvý reakčný čas jazdca, ak spanikári tak tie brzdy tam už ani mať nemusí .

[alcatelko]

prebiehalo by to takto...seriovy stroj seriove gumy,rovnaky jazdec...bevime sa o brzdeni skutrov takze rovnake gumy nemusia mat...ide o tvrdenie ze cina brzdi horsie...to jest aj s tymi gumami co maju z fabriky...a ide o ilustracny test...nejake vysledky budu...

[aumirek]

prebiehalo by to takto...seriovy stroj seriove gumy,rovnaky jazdec...bevime sa o brzdeni skutrov takze rovnake gumy nemusia mat...ide o tvrdenie ze cina brzdi horsie...to jest aj s tymi gumami co maju z fabriky...a ide o ilustracny test...nejake vysledky budu...

dobře promyšlené a duležité je i ten stejnej jezdec a ještě tak tvuj typ jak to dopadne osobně teda nevím ale netypuji moc velkej rozdíl i když značka by na tom mohla bejt lépe ale také hodně záleži na udržbě a stavu těch brzd.A také by mne zajímalo ten rozdíl s tím abs a bez.Ale jen tak pro informaci některým ABS a to i v autě v žádném případě nezkracuje brzdnou dráhu

[Scarp]

Ja by som sa nato dal ale asi nevyhovujem poziadavkam vpredu uz nemam seriovu gumu a inak navrhujem to spravit tak ze kazdy zrychli na povedme 50a v oznacenom mieste zacne brzdit a draha sa zmeria

[alcatelko]

na opekacke pomeriame vyskusame zhodnotime a potom to sem zavesime

[aumirek]

Ja by som sa nato dal ale asi nevyhovujem poziadavkam vpredu uz nemam seriovu gumu a inak navrhujem to spravit tak ze kazdy zrychli na povedme 50a v oznacenom mieste zacne brzdit a draha sa zmeria

tam je ale dost podstatné aby to testoval pořád jeden člověk a nejen k vuli váze.A muže tam bejt i více kategorii ono je rozdíl i kotouč a buben

[Scarp]

No ja asi na opekacku nedojdem zbytocne daleko kvoli kratkej dobe a neskory termin uz bude zima

[theruck]

museli by ist vzdy dvaja naraz aby sa to dalo porovnat lebo inac nezabezpecis rovnaku rychlost. staci aby s tej dvojice brzdil vzdy len jeden - ten co je merany
to ci je rovnaky jazdec alebo ne asi az tak nezalezi lebo aj vahove rozdiely medzi skutrami su dost velke
vysledok by bol ale uplne na nic lebo aj to brzdenie treba vediet

[Scarp]

Hej to mas pravdu technika brzdenia je velmi dolezita no neviem ako to spravit aby to bolo fer a vysledky presnejsie

[aumirek]

museli by ist vzdy dvaja naraz aby sa to dalo porovnat lebo inac nezabezpecis rovnaku rychlost. staci aby s tej dvojice brzdil vzdy len jeden - ten co je merany
to ci je rovnaky jazdec alebo ne asi az tak nezalezi lebo aj vahove rozdiely medzi skutrami su dost velke
vysledok by bol ale uplne na nic lebo aj to brzdenie treba vediet

tak to jsi na velkém omylu záleží nejen na váze jezdce ale i na jeho stylu brždění a že některej stroj je lehčí to nevadí at váží kolik chce mužeš říct ta a ta značka brzdí se všech nejlépe ale bude li rozdíl řidiče 50 kg tak to ovlivni
a kolko vazi ta tvoja padesatka? 60 kilo? moja 98

[alcatelko]

jezis vy zas s toho robite atomovu fyziku...