FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Čaute kolegovia ... chcel by som si spraviť taký prieskum že akú používate zapalovaciu sviečku a s akým valcom jazdíte ...
Ja mam Malossi Mhr 70cc replica ... a neviem aku sviecku mám použiť . čítal som na fóre články o sviečkach ... ale moc som z toho nepochopil... Na nete som pozeral malossi sviecky ale je ich vela druhov .. a neviem aku pouzit ... teraz mam sviecku NGK B8HS a neviem ci to je dobra volba , lebo sa mi zda ze sviecka nesluzi tak ako by mala ...

Dík za vase rady ....

LC/AC? nemas tam teraz kratky zavit, pricom by si tam mal mat dlhy? to teplotne cislo sa myslim na replicu da.. a tusim sa tu toto uz riesilo, skusal si hladat?

na mhr repliku by som dal denso 27-31...podla ostatneho setupu...v malossi katalogu mas aj ku kazdemu valcu odporucenu sviecku

no lebo mám takyto setup : mhr malossi replica 70cc, kluka nejaka malosssi , 17,5 karb ( tryska 103 ), spojka malossi, malossi multivar, filter klasika Airbox s odstraneným kolienkou a spongiou malossi ) atd ...

vsetko ide skuter taha skvele ... sviecka akoze krasna tehlova .... takze zmes nastavena .... lenze ....

pedtym som tam mal 12 ku karb 92 trysku skuter tahal do 100km/h ...

teraz mi skuter pride na rychlost 70 km/h a skuter zacne dusit ...


cim to moze byt ? valceky som pozrel ... sviecku pali .. ale neviem ci je dobra .... benzin ma ... tak uz nechapem preco mi to pri tej 70ke zacne zdochynat ... ale ked pustim plyn ,,, a zase sa idem rozbehnut ide dalej ...

tak neviem :-/

aku mas zmes mne sa to vidi na malu trisku a nieje ti 17,5ka maly karb na mhr repliku ?

este aj aky vyfuk...ale podla tohto ta 27 bohate staci...a videl by som to na zle vyladeny karb...ked pojdes chvilu na plny plyn ked to dusi hned vypni motor a vtedy kukni sviecku...lebo ak az po jazde kukas tak to dava riadne skreslene vysledky zvlast ked mas s tym problem

no akoze ja som teraz kupoval ten karb 17,5 ... ako som ho kupil tak tam bol seria karb 12 ... 92 tryska , olejmajster neodstaveny .. coskoro bude , vsetko prerabam ...

no a na tej 12 ke karbe to sloslusne jednym tahom ... 110km tacho bolo maximum ... s tou 17 kou to ide ovela sviznejsie ... ale zase to ladenie bude mala problema ale tak bohatost zmesi na volnobejhu pekna, trysku som mal 98 .. sviecka bola do biela .. postupne som zvacsoval a na 103 bola sviecka uz krasne tehlova ... tak neviem ,...

teraz to krasne akceleruje ... vsetko ide ... len ked mu dam plny ... pri tej 70 ke ho zacne dusit ..... cim to moze byt netusim ...
bud sviecka alebo IHLA ? tu mam najvyssie t.j segergu mam uplne dole .
siel by som to pozret a vyskusat len je -2 Celzia tak nescem ist do extremu ...

ked na plny plyn zacne dusit tak jedine tryska!

myslis ze tryska inac aj ja si to myslim ... ale tak aka tam uz pojde tryska ? predtym som tu cital ze cim vacsi karb tym mensia tryska...
na 12ke karbe som mal trysku 92 skuter fical jak nikdy ...
na 17,5 ke mam teraz 103 a furt malo ? ale sviecka uz je tehlova ... aj ked by mohla byt krajsie no
nebude lepsie nejako zbrzdit prisun vzduchu ? co ja viem spongiu malossi nechako obalit do dakej latky v airoxe ci ? aby som troska ubrzdil prisun vzduchu ....

vas nazor dikes

caute chalani , pocujte a aky mate nazér na tuto sviecku : Brisk Extra dr15tc chcel by som tam hodit taku nejakiu s troma elektrodami ... tie irodiove su strasne drahe ..... alebo aku mam kupit z tych s troma elektrodami ? pouzivate take ? viem ze KIWI taku ma ....
diki za info

A prečo myslíš že viac elektród je lepších???To nieje ako adidas. Ale skúsiť môžeš.
A inak si myslím , že ak je motor ok, tak musí fachať bez problému aj na klasickú sviečku alebo teda na takú, aká tam patrí origo.
Ak máš problém že po čase vypadáva zapalovanie , lebo Ti ju zahádže karbonom, tak to Ti bude robiť aj s takou trojkontaktovou. A je problém dakde inde a nie v tvare iskrišťa na sviečke ale skorej v tepelnej hodnote.
Irídiové a platinové majú výhodu že viac vydržia a menej sa opotrebovávajú a teda majú dlhší interval na výmenu aj 50-60 000km.

mas problem s karburatorom a furt riesis sviecky. sviecka hadze iskru a pokial nemas Mercedes SLR AMG tak je uplne jedno aku sviecku tam mas.hlavne dodrz teplotu sviecky aby si si nespravil diery do piestu ale inak vysledok budes mat stale ten isty. ked raz nemas co spalit v tom valci kvoli malej tryske (inak celkovo 17,5 karb na hento je asi nie moc stastna volba)tak ti to nemoze ist

čitaj si predposledny prispevok kolom dokola , a potom kup moj karb

zaujimave chalani ze doteraz som mal na tom setupe 12mm seriovy dellortov karb a motorka sla nadherne s 92 tryskou ... a zrazu 17,5 je malo .... prosim vas .. nej som male decko ... poladene je vsetko ... takze pohodicka ...
este mensie doladenie volnobehu no nesce sa mi zima mi je vonku :-DDD

to je vsetko ...

na 12 to bolo akurat velke riziko , 17,5 by si uz mohol vyladit ..počkaj si na oteplenie... a ked chceš iny vyfuk kup najprv ten , nech to neladis na sto krat

jj musim pockat na oteplenie ... skuter nemozem jazdit v takom mraze ... a ladit musim ovsem podla sviecky a pri zahriatom motore ... ktore teraz sotva zahrejem zajtra sa idem babrat s tym hyosungom co mam na predaj ... to spojazdnim ,... nech to aj ide tak drzte palce ... menim tam kit co som zohnal zajtra to musi ist uz brnknem mu pak nech sa aspon hodinku zahrieva a zabieha na zvysenom volnobehu

ludia mensi prieskum ... piste ake sviecky mate nahodene a ku sviecke napiste aky mate valec dikes

Ja mam vonnu sviecku a parny valec.

A na corse mam NGK BPR9EIX ak si dobre pamatam..

...Sent from my THC infected device running into Absolution...