FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Kedze dnes je pocasie ake je, tak som to vyuzil na vacsi servis po 2 rokoch a 15000 km. Vymenena chladiaca zmes, brzdova kvapalina, vzduchovy filter, novy remen. Musim povedat, ze doteraz som sa pri ziadnej motorke tak nenudil. Vymena brzdovky mi trvala mozno pol hodku a chladiacej detto. Odvzdusnenie maju ti taliani velmi dobre vymyslene, jednoduchsie sa to urobit snad ani neda. Pri tychto ukonoch nebolo potrebne davat dole ani jeden plast. Prekvapilo ma minimalne opotrebenie remena, digitalnou sublerou som mu nameral cca 21,4 mm, novy ma 21,6 a limit je 19,5. Cize prakticky skoro novy aj po 15000 km. Ziadne praskliny som na nom nevidel, urcite by dal v pohode aj 20tkm, ale nebudem riskovat unavu materialu niekde v Rakusku. Novy origo Piaggio ma stal 50€, tak nie je o com. Dr. Pulley valceky bez zmien, nejake vylestene plosky na nich su, ale opotrebenie minimalne, necham ich tam do dalsej vymeny remena a potom sa uvidi ci budu uz zrele na vymenu. Este som porobil nejake drobnosti ako precistenie kontaktov na baterke a tot vsjo. A moze sa opat len jazdit a jazdit

Tak som sa v tom zas dnes vrtal Vymena oboch pneu, dal som opat Michelin City Grip, kedze som s nimi spokojny. Tie povodne aj ked este neboli zjazdene na kost mali to najlepsie uz za sebou a casom guma tvrdne. Par krat ma uz smyklo, tak som ich radsej vymenil za nove. A kym som to mal rozobrate, vymenil som aj olej v prevodovke, bez zadneho kolesa bol k tomu lepsi pristup.

este zije toto tu? verim, ze autor ma email notifikacie a ozve sa, ze?

Uz sa ti ozval...

Nevedel som co od nudy, tak som dnes vymenil olej a filter, uz tam bol skoro rok. Tuto sezonu by uz aj stacilo toho servisovania

Ešte kvapavku....v brzdoch samozrejme. Ja by som mal zas olej v prevode...už je tam tretiu či štvrtú sezónu...

@Vlady: to vsetko som uz robil mesiac dozadu

Rano som sa vybral do garaze, ze poupratujem trochu a o chvilu som uz rozoberal Maxa. Na spodnej strane valca som si nahodou vsimol mastnotu od oleja, tak som hned aj vytahoval naradie a odplastovaval aby som mal k tomu lepsi pristup. Slendriansky talian asi poriadne nedotiahol jednu skrutku na kryte ventilov, sla otocit volne rukou a olej samozrejme presakoval. Nuz a kedze sa mi aj tak blizila kontrola vole ventilov a mal som to uz prakticky odplastovane, tak som to otvoril a ventily nastavil. Vsetky styri boli len velmi mierne na volnej strane, co vysvetluje aj ich tichy klepot pri studenom motore. Vymenil som aj tesnenie pod krytom a podlozky pod skrutky, vsetko originalne diely, ktore som mal uz nachystane a novu iridiovu sviecku (stara mala len 18000 km, ale sak Max si novu zasluzil). Vecerna testovacia jazda po rakuskom pohranici: motor si len ticho seveli, aj ked ani pred tym vibracie neboli problem, zda sa mi ze sa o chlp skulturnil jeho chod, ochotne ide do otacok a pekne taha uz od spodu. Parada, cize to mam uz tento rok hadam vsetko za sebou, dalsi servis neplanujem, buducu sezonu len na jar olej, filter a potom uz len tankovat a jazdit

Rano som sa chystal na alpovacku a okrem ineho som dofukaval pneu. Ako si to tak vysmiaty siniem, uz na rakuskej strane hranice, zrazu mam pocit, ze nieco nie je v poriadku. Skuter nejako plava. Okamzite spomalujem a v tej chvili mi je jasne, ze mam defekt. Odstavujem teda skuter pri ceste a zistujem, ze zadna pneu je uplne prazdna. Kua, no nic, vyberam sadu na opravu, hladam unik na pneu, ale nic, nikde nic pichnute. Pozeram, ze na ventile nemam ciapocku, co mi je divne.... a vtedy mi doplo. Ked som v garazi fukal pneu, nejako mi nepozornostou uslo, ze som na ventile na zadnom kolese omylom nechal nastavec, take "L"ko, ktory pouzivam pre lepsi pristup k ventilu. Cestou sa zrejme odkrutil a nejakym tajuplnym sposobom uvolnil aj vnutro ventilu a ten zacal prepustat. Nadavam si, ale som rad ze pneu je cela. Lenze v sade na opravu nenachadzam ziadny nastroj na dotiahnutie ventilu, len nahradnu plastovu ciapocku. Mam tam 3 ks 16g Co bombiciek na dofuknutie, jednu z nich pouzijem a hned zatvaram syciaci ventil cepickou. Jedna bombicka staci na cca 2 atm, ale kedze vzduch mi unika, musim hned vyrazit, vratit sa do garaze a ventil dotiahnut. Cestou pozeram na cestu, ci niekde nahodou neuvidim lezat ten ventilovy nastavec, ale nikde ho nevidim. Zastavujem cestou este na Slovnaftke, marne sa pytam na nieco na dotiahnutie ventilu, tak aspon este dofuknem pneu na cestu. V garazi dotiahnem ventil, dofuknem, skontrolujem a vyrazam opat na cestu. Najazdil som nadhernych 350 km po alpskych krkahajoch a pneu cely cas drzala. Vecer pri navrate minam miesto, kde som rano stal s prazdnou pneu a kusok od toho miesta sa mi na strede cesty vo vecernom slnku nieco zalesklo. Moj nastavec na ventil ma cely den cakal tam kde som ho stratil Preslo nad nim za ten cas niekolko stovak aut a motoriek, bol trochu doskrabany, ale stale funkcny

Vlastne som chcel len povedat, ze dajte si bacha pri dofukavani pneu

To je tá dnešná doba plastová ...Volakedy dávno bola drvivá väčšina ventilových čiapočiek kovová a v strede z vonka nástavec na šroubovanie ventilčeka...Pretože veľa krát sa stalo že ventil bez uvoľnenia nešlo prefúknuť a teda ani dofúkať pneumatiku. Myslím že sa to dá kúpiť ešte aj dnes. A čo hlavne malo to z vnútra tesnenie takže po zakrútení to utesnilo aj prípadný únik tlaku cez ventil ktorý bol prípadne netesný.

Presne ako vravis Vlady, tu kovovu som mal v garazi, ale asi ich dam na oba ventily.

A dnes sa tie kovove tazko zhanaju pred casom som ju zhanal ako sialeny. Nakoniec dom cmajzol otcovi zo zasob v garazi. Esteze uz nema auto a nepride na to .

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Dá sa to kúpiť v cykloobchodoch akurát ceny strašné od 20c až do 50c.
Ja si pamätám volakedy dávno v klasickej mototechne, keď boli v takej bielej plastovej krabičke s priesvitným posuvným viečkom a myslím že 4 alebo aj 5ks a stálo to ozaj možno korunu dvadsať.

Z Ciny 10 ks za 1,25€. Objednane

https://www.ebay.com/itm/141985045363

Dik za link....do Vianoc to snáď bude. Aj keď teda vedia čínske decká dakedy aj prekvapiť a že príde to za 7-8 dní. Čo je asi taký môj rekord. Bežne 3 týždne a dačo aj 5-6. Aj dva mesiace asi to dakde zapadlo v sklade za regál.

dreamer napísal:Z Ciny 10 ks za 1,25€. Objednane

https://www.ebay.com/itm/141985045363

To mozes tu predavat ako coool tuning hlavne ked pridu take krasne zlate

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Prisli zlate Kvalita dobra, su aj s tesnenim. Asi ich streknem do ciernej, nech tak nesvietia

V popise je napísané chrome metal....v škole nepreberali také veci...nevadí lepšie jak nič. Za tú cenu sú celkom slušne spracované a hlavne že to je to ozajstná mosadz a žiadna nejaká sračka zinková alebo hliníková ...streknúť na čierno nieje zlý nápad.

Na Vianoce som dostal od syna najkrajsi darcek, vnucika A aby som mal ako vozit darceky pre neho, tak som prikupil kufor Vyzera skvele a skuter ziskal ako bonus drsnacky adventure look

Kufor dostal reflexne nalepky:

no netradicne ale originalne riešenie inak tie male kružky v spatnych zrkadlach to mas dorobene?Funguju dobre?

Viem, nevyzera to cool, ale pre mna je dolezitejsie byt videny. Nalepky funguju aj v tme ako odrazky, ked na ne dopadne svetlo. Mne sa celkom pozdava ich umiestnenie v rohoch, tym padom su viditelne aj z protismeru, alebo zboku.

Tie male okruhle zrkadielka funguju vyborne, uplne eliminuju mrtvy uhol. Stali ma tusim 2€ aj s postovnym

Jarny servis (olej, filtre) hotovy. Tento rok uz len benzin liat a vozit sa

Tak veci sa trochu zvrtli a Maxika caka kludnejsi zivot na vidieku v roli chaluparskeho svihaka a sezonneho turistu v letnych mesiacoch. Majitela ale nezmeni, len miesto posobenia. Jeho doterajsie miesto a ulohy coskoro prevezme... nieco ine