FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

to by ma zaujímalo že čo tankujete že či sa môže do scootra tankovať aj 98 alebo dokonca aj 100 oktánoví benzín

môžeš všeko od 95 hore, ale je to zbytočné....
výkon ti to nepridá, ide iba o fakt že 100 fka má iné aditíva , že vraj to prečistuje motor, ale je drahy... takže tak 1 z 10 tich nádrží dať 100 fku ... a hotovo.....
a ked napíšeš že so 100 fkou ti to ide ovela lepšie, tak len preto že si si odlahčil peňaženku

pozeral som testy roznych druhov benzinu na rozne auta a moto a vyslo s toho ze len sportove auta aleob mororky dokazu zuzitkovat viacoktanovy benzin napr na subaru impreza wrx sti to spravilo 20 koni cize na skuter sa to neoplati

Scarp napísal:pozeral som testy roznych druhov benzinu na rozne auta a moto a vyslo s toho ze len sportove auta aleob mororky dokazu zuzitkovat viacoktanovy benzin napr na subaru impreza wrx sti to spravilo 20 koni cize na skuter sa to neoplati

a na aprilií 1000 RSV mile to urobilo 0.4 k nad 12tis otáčok a 0.5k ubralo do 12tis ot/m.

uvediem citaciu od Alcatelka, ktoru napisal kdesi v jednej mojej teme:

Alcatelko napísal:na dvojtakt bohate staci 91ka...ide to s nim dokonca na plny plyn lepsie lebo 95ka ma dlhsiu dobu horenia pri nizkom komp.pomere...t.j. hory este aj vo vyfuku a zbytocne ho prehrieva...ja mam rozdiel medzi 91kou a 95kou skoro 5 km/h

ale co ja viem, u nas v BJ sa uz 91 tusim nepredava... a ja tam aj tak lejem zelenu 95...

lil_B napísal:môžeš všeko od 95 hore, ale je to zbytočné....
výkon ti to nepridá, ide iba o fakt že 100 fka má iné aditíva , že vraj to prečistuje motor, ale je drahy... takže tak 1 z 10 tich nádrží dať 100 fku ... a hotovo.....
a ked napíšeš že so 100 fkou ti to ide ovela lepšie, tak len preto že si si odlahčil peňaženku

presne ako hovorí lil...žiadna zmena. a možno len minimálna ktorú nepostrehneš. a velká iba v peňaženke ja tankujem 100fku jednu z 10 tich nádrží... benzín na malých objemoch motora žiadne zázraky neurobí. to už potom len nejaké tie octan boostre či ako sa to volá čo si sám namiešaš sám benzín s nejakým vyšším oktánovým číslom ale to je podla mna zas na úkor životnosti motora

ja som niekde počul že 100fka ti môže dosrať motor...že ti može celkovo po....bať motor.

tak ked nekdo leje do 100fky EMBeny 100fku benál, tak čo by ne

uz to tu bolo dost rozoberane,vysledok som pochopil tak ,ze je to placebo.ja som dal W-pover a islo to jak raketa,no mozno ani nie ,len v mojej hlave.

Ziadne zmeny necitit,ja tiez davam 95. Obcas dam 100,ale potom len myslou som niekde na okruhu

Natankujem čo príde, v stave maximaálneho zúfalstva a predstavy tlačenia skútra beriem benzín aj z JET-ky. Inak štandartne V-Power 95.

co mas proti jetke? vtedy v testoch dopadla najlepsie...najkvalitnejsi benzin (najmenej zlych vzoriek...)...na jetke tankujem najcastejsie...vyhybam sa hypernova pumpam a hlavne jurkimu (iba raz som tam tankoval,ked som ku nej dotlacil pucha...)..jetka doteraz nebol najmensi problem...na jurkim poznam viacero ludi co zle pochodilo (2x auto (pomiesany benzin s naftou) a raz moto...to neviem co bolo...)

Sorry, oprava. Samozrejme som myslel na JURKI niekde v areáli JRD. Len mi tieto dve žlté značky akosi splývajú...

Ja som brával kde bol najlacnejší odkedy jazdím (18r)a nemal som nigdaj problém ani na Jurkovi a ani na Metro...asi som mal šťastie.Ale kolega vravel že kupoval na Batax to je nejaká Madarská spoločnosť a že bol nejaký moc dobrý teda že auto mu išlo po dialnici jak besné( Felda 1,3 50Kw)

VLADY napísal:Ja som brával kde bol najlacnejší odkedy jazdím (18r)a nemal som nigdaj problém ani na Jurkovi a ani na Metro...asi som mal šťastie.Ale kolega vravel že kupoval na Batax to je nejaká Madarská spoločnosť a že bol nejaký moc dobrý teda že auto mu išlo po dialnici jak besné( Felda 1,3 50Kw)

určite mal nové boty, (s väčšou ešte nevyšuchanou podražkou, takže tlačil viac plynu pri tej istej polohe nohy)

zase sa tu riesia bludy...asi take ci je na marse zivot

dr.snake napísal:zase sa tu riesia bludy...asi take ci je na marse zivot

tak čo tutok tému jednoducho len neobídeš?

hm, takze to, ze sem mel na 98 v aute o obsahu 2,2 mensi spotrebu o 0,5l je asi blbost co? botama to nebylo, ale mel sem pocit, ze nesmim tolik slapat na plyn aby to jelo tak rychle jak sem byl zvykly.

ale ste me pripomeli, ze bych mel vycistit vzduchovy filtr (ze sem se na nej uz nejmin 2 roky/35tis. nepodival).

nasa mazda 6 mps ma objem 2,3l (260k) a predpisany min 98 oktanovy benzin....tam ked nahodou nalejem 95 tak to citit...

dal som na Shell-ke 100 oktánový a išlo to horšie ako z 95 slabšie zrýchlenie a maximálka o 5km dole asi priebeh horenia nebol taký ako pri 95. Najbližšie skúsim dať 91 čo to spraví

Crossbiker// ti skúšaš svoj scoot ? ...na benzíne?

W-pover som skúsil bolo to citit ale inak tankujem 95

miso napísal:W-pover som skúsil bolo to citit ale inak tankujem 95

souhlasim s tebou. v penezence to citit je

Psal jsem to již na jiném foru a byl jsem označen za blba.Ale je opravdu vyhazování peněz lít tam benzin s větším oktanovým číslem.Konstrukteři to testují a jsou to dost složité testy a určej oktanovej nárok motoru.Ano ruznnejma upravana se to dá změnit /Např snížení hlavy/Ale rozhodně né výměnou válečku jak mi někdo tvrdil.Navíc aby to mělo efekt tak by se muselo změnit zapalovánito znamená předstih a to u skutru většinou nejde teda pokud tam není programovatelné CDI.Pravda natankuješ a skutr jede lépe ale to je také tim že maj více nebo méně kvalitní benzin ne každá pumpa je stejná v neposlední řadě i počasí stará známá věc že motor za deště mlhy a pod jede mnohem lépe.Některé benziny maj také přísady zabranující tvorbe usazenin a pod ale to nemá s oktany také nic společného.

aumirek napísal:Psal jsem to již na jiném foru a byl jsem označen za blba.Ale je opravdu vyhazování peněz lít tam benzin s větším oktanovým číslem.Konstrukteři to testují a jsou to dost složité testy a určej oktanovej nárok motoru.Ano ruznnejma upravana se to dá změnit /Např snížení hlavy/Ale rozhodně né výměnou válečku jak mi někdo tvrdil.Navíc aby to mělo efekt tak by se muselo změnit zapalovánito znamená předstih a to u skutru většinou nejde teda pokud tam není programovatelné CDI.Pravda natankuješ a skutr jede lépe ale to je také tim že maj více nebo méně kvalitní benzin ne každá pumpa je stejná v neposlední řadě i počasí stará známá věc že motor za deště mlhy a pod jede mnohem lépe.Některé benziny maj také přísady zabranující tvorbe usazenin a pod ale to nemá s oktany také nic společného.

podla mna je to tak ,dost zalezi aj na benzinke lebo nie kazda je kvalitna