FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Mám na skútri vysoké plexi, pri umývaní som ho dôkladne poškriabal, nie sú to hlboké ryhy avšak keď idem oproti slnku alebo za tmy ide oproti mne auto vidím baraní trt, strašne sa na tých škrabancoch láme svetlo. Je niekto v Bratislave a okolí, kto by to vedel dať do pôvodného stavu? Vďaka

ak nikoho nenajdes tak je na to taka pasta ktora sa vola xerapol. spravis to snou v podstate asi aj rucne ale bacha na prehriatie. dvojnasobne ak pouzijes nejaky nastroj na to

Navodov je vela na youtube napr.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X7qa2PKsuq8[/youtube]

Zakladom je elektricka lesticka (rucne to ide velmi zle) a nesetrit na tej paste, ale zasa niekto to robil aj so zubnou pastou. Alebo zajdes hocikam, kde kvalitne lestia laky (tzv. detailing napr. detailing.cz navody).

chalani díky moc za odpovede ale zdôrazňujem že hľadám niekoho šikovného, keďže moja sebadôvera dosť utrpela keď pri obyčajnom umývaní som si to poškriabal. nemám ani leštičku, skôr potrebujem ak niekto riešil tento problém, tak nejaké referencie na konkrétneho človeka, aj orientačne cenu takej opravy, aby to zas neprevýšilo hodnotu štítu..
posielam sto súdružských pozdravov

Je mi luto takuto referenciu nemam, obavam sa, ze to zostane na tebe, ak je to maly rozsah tak skus proste zubnu pastu alebo pastu na lestenie sklicok mobilnych telefonov a mikrovlaknovu handricku.

Totizto aj samotne umyvanie kvalitne ma svoje pravidla:
1. oplach bezdotykovy
2. rucne umytie metoda dvoch kyblov, kvalitna umyvacia rukavica hunata, ja pouzivam z ovcieho runa (v ziadnom pripade nie spongia), v jednom kybli mas sampon v druhom cistu vodu, namocim do samponu, umyjem rukavicou, rukavicu oplachujem v kybli s cistou vodou a potom namocis opat do samponu
3. oplach
4. susenie, utretie opat kvalitnym mikrovlaknom s vysokymi vlaknami

Ak voskujes, tak treba pouzivat aj sampon, ktory ten vosk nabuduce nerozpusti a nezmyje - cize musia sa navzajom znasat.

No a preco tie vlakna, lebo napr. na spongii nema ta spina a zrnka prachu kam zajst, a tak si ich rozotieras ako umyvas a skrabes lak. Preto aj ked vidim ako ti pretru auto v umyvarke nejakou jelenicou ide ma porazit. Nechodim do umyvariek. Inak pouzivam prevazne znacku autokozmetiky Autoglym. Dlhsia trvacnost, cena/vykon vyssia. Ak si kupis Turtle Wax bezny a namakas sa jak hovado na aute a zistis, ze uz po tyzdni dvoch je vosk fuc a vlastne mas robit vsetko znovu velmi skoro. Autoglym vydrzi dva-tri mesiace, staci auto len oplachovat wapkou a osusit a streknut finisherom a poutierat. Kvalitne utierky nekupis na trznici...ale v specializovanych shopoch (u nas ale vela sa berie z UK) no a na ebay.

díky to sa mi tiež zíde

Možno sa niekomu zíde TOTO hoci tá cena, neviem.. Predsa len také plexi je zvyčajne o niečo vačšie ako svetlomet na aute...

ak by si ho vedel poslat do BB mam tu cloveka co to dokaze opravit strojom, zachranil uz tak aj vela svetiel na drahych autach

ak nezoženiem nikoho z okolia, tak by som si spravil výlet. vieš mi aj povedať koľko cca vyjde taký špás?
úctivá vďaka

spytam sa ho, závisí to od plochy , staci ked spravis foto, aby si nemeral cestu z BA kludne to mozme aj postou zabezpecit aby si si zase neprejazdil cele nove plexi

to by ti mal vediet kazdy autolakyrnik prelestit tak si nejakeho vygoogli pobliz

... si daleko - inak nemam problem prelestit akekolvek plexi ... moj nazor - zozen si sadu od 3M - je prisposobena na pracu z vrtackov a dost "blbuvzdorna" ... zubnu pastu ani nic podobne netestuj - je to blud ... vacsina produktov z lacnejsej cenovej kategorie len zamaskuje skrabance - prvi oplach a znovu ich vidno ... ked sa fakt rozhodnes to dat niekomu rozlestit tak si skoc na http://detailing.cz a kontaktuj uzivatela Hesto - je z BA - snad bude ochotny ... jeho prace si vies pozriet v galerii s profi pracami ...
BrAtKo: dlhe mikrovlakno sa pouziva na dolestovanie prirodnych voskov,na susenie je uterak,dolezitejsie ako dlzka vlakna je hustota mikrovlakna (jeho vaha v g/m2),dvojvedrova metoda na scooter je blud - pouziva sa u aut - na skuter je jednoduchsie pri umyvani pouzivat tecucu vodu a priebezne oplachovat rukavicu .. vacsine uzivatelov by sa zisiel doma kvalitnejsi hybridny vosk,nieco ako colinite 915 alebo 476s. - ale to uz je do inej temy ...

dam aspon jednu zo svojich prac z plexi :

Lenže nezabúdať na jedno, že cez plexi sa na rozdiel od nejakého plexidekla na reflektore aj pozerá na cestu, a ak sa komplet celá plocha preleští, a tým dá dole celá tvrdená vrchná vrstva , tak je to doškrabané za chvíľu znova a o dosť viac ako predtým.
A ak sa vyleští len ten ktorý škrabanec, tak zas je to vidieť kde to bolo, nakoľko sa zmení hrúbka a zakrivenie plexiskla a tiež je vidieť kde to bolo leštené, nakoľko je vidieť, aj tá povrchová tvrdená vrstva kde je ešte celá a kde už zbrúsená a vyleštená....Mám takúto skúsenosť pri plexi na blembáku...celé to bolo zle a škoda času a radšej som mal hneď kúpiť nové plexi...

Hej to si uvedomujem, že plexi príde o dôležitú vrstvu, ale pevne verím, že pri starostlivom čistení sa opätovnému poškriabaniu vyhnem. V mojom prípade je poškriabané plexi komplet rovnomerne, nie len jedno miesto. Dúfam, že nové kupovať nebudem musieť, nakoľko s týmto som spokojný čo sa týka rozmerov a dizajnu a jediná možnosť ako sa k nemu dostať, je kúpiť znova cez e-bay a čakať mesiac kým sa k tomu Taliani dokopú.. To bola kowbojka..

Rspeed je majster, urobil to aj na bmwčku mojom a vydržalo to veľa umývaní. Pred tým nebolo nič vidno.

tak dnes mi to spravil jeden chalan z motoridu prakticky na počkanie, cena myslím rozumná. neni to úplne tip-top ale jazda je o poznanie lepšia, ešte to musím poriadne otestovať v ostrom slnku alebo v noci na okreske.

... Vlady - a take ze VOSK nepoznas?? - pouzivam po rozlesteni colinite 476s kde vyrobca udava vydrz 9 az 11 mesiacov - na aute ho mam od oktobra este stale dost - a umyvam samponom z voskom ... na svetla sa da aj folia - dnes ich po nalepeni nieje vidno a na jednej ochcafke 2 som videl na prednych svetlach dokonca dymovu - svietivost bola v norme - svetla vyzerali super ... da sa pozhanat aj original nastrek - dokonca aj v spreji ale je to drahe ....

Celkom pekny pokec aj s navodom a foto ako si to urobis aj sam som nasiel tu http://www.skutrforum.cz/viewtopic.php?t=934

Ak si kupis pastu a kotuc 180mm na suchy zips mozeme to spolu skusit, lesticku novu z forstingeru a garaz mam.

a kde v tom linku co si poslal je nejaky navod?

... pokupujete blbosti a budete sa presviedcat ze je to super namiesto toho aby ste si vo svojom okoli nasli neakeho detailera co to spravy profesionalne a lacnejsie ... cinska lesticka kupena niekde v potravinach ti aj tak nepomoze - a este aj riskujes prehriatie plexi a nasledne deformovanie alebo bublinky ...

neviem ci tu uz niekto spominal xerapol

XERAPOL....To je dobré tak na jeden dva šrabančeky že len lokálne zamaskovať...ale nie na veľkú plochu.

... vlady ma pravdu - xerapol viac maskuje ako lesti - ak su skrabance hlboke treba ich zahladit smirglom 2000,ked zozeniete tak aj 3000 a potom rotacnov lestickov pastami prelestit - zacat napr zelenou od 3M - ideal pouzit trikoloru ... celkom funguje aj sada na svetla od 3M a da sa pouzit aj s aku vrtackov ...plexi je vdacny material akurat na nho treba ist pomalsie - jemnejsie ... vcerajsi passat - zakaznik neskryval spokojnost :

Tiez som objavil este nejaky foto navod na plexi iba nahodou http://www.piaggio.co.rs/uradi%20sam%20Liberty.html