FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Našiel som na webe návod na vybratie reštrikcie z výfuku LeoVince ale neviem neviem či by som si ju dal vybrať, no veď uvidíte sami- http://www.scooterinvasion.net/deresleo.html Hlavne reštrikcia č2.
:bounce:

klasicka restrikcia samozrejme vybrat...to druhe nie je restrikcia ale tlmic hluku (sice to tiez ubera vykon...)
ale zvaril to otrasne a vyrobil si tym novu restrikciu...ladak by sa mal len TIGom zvarat

No ved o to druhé ide, lebo je tam napísané že je to reśtrikcia, len či sa to oplatí vyberať

to nieje ani restrikcia .. sak nieco v tom vyfuku musis mat nemoze to byt len vykuchana rura ani crosky to nemaju tam maju tiez sietovinu a ona ked je uz vybuchana tak sa meni lebo to ubera vykon lebo tie plyny musia ist priamo von odtial a ked narazaju o steny tak sa to spomaluje.. cize to vnutri je ako alci howori tlmic hluku o tom ten vyfuk je .. nie? taku rurku si spravim aj ja doma a zavaril to jak na kolene.. restrikciu by som vybral to hej ale to vnutro jednoznacne uz nie !

race ladak je uplne duty...tam ide o tvar vyfuku...tlmic mas potom ten "sulok"...lenze duty ladak nikdy nemoze na cestu lebo nesplna homologizacne predpisy ani z 50tych rokov nie dnesne...

no tak o tomto som nevedel, som myslel že ked sú to ladené výfuky tak že je to tam prázdne, no ale teraz som sa zasa niečo priučil

najvykonnejsie su uplne dute:

v strednej triede su rozne vlozky:

a pololadaky su cele vylozene


a o seriovych co sa tvaria ako ladaky ani nehovorim...zvlast 2004 a novsie...videl som taky lauf rozrezany (teda ja som ho rozrezal po tom ako upadol katalyzator...)
vyplnene roznymu utlmovakmi katalyzatoromi a pod...cize ucinnost na vykon nulova