FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

na kévaj sa vykasli a vezmi radsej nejaku znacku (yamahu, apriliu, piaggio, gileru,....) aj ked bude starsia a bude mat viac km najazdene

tymto som zaoberal aj ja, ale je tazke do 1000€ zohnat zachovalu znackovu moto s SPZ a EC, a 1000€ nieje aj tak konecna suma, treba ku tomu pripocitat prepis, ak nemas tak aj prilbu, rukavice, nejaku tu motobundu atd, dalej vyberaj podla toho ci chces tuningovat, alebo sa chces len priblizovat.

Objem: 50ccm, či aj väčší ?
Prihlásenie dovezenej päťdesiatky je do 200 eur.
Za 800 už sú pekné značkové skútre, aj 125-ky

chces to s papiermi alebo bez? s tuningom/dobrou spotrebou alebo bez? keeway nekupuj ved vidis ze inzeratov je ich plny internet asi to nebude nahoda

http://www.inzercia.sk/inzerat-AGA5377-aprilia-sonic/#

mmv38 napísal:http://www.inzercia.sk/inzerat-AGA5377-aprilia-sonic/#

Ale ten tiez vyzera ze nema znacky.

napisal som ti PM (Sukromnu spravu)

viper napísal:

mmv38 napísal:http://www.inzercia.sk/inzerat-AGA5377-aprilia-sonic/#

Ale ten tiez vyzera ze nema znacky.

ale ma TP

mmv38 napísal:

viper napísal: Ale ten tiez vyzera ze nema znacky.

ale ma TP

a co ti to pomoze,ked EC si musis vybavit - to znamena dalsie bubaky navyse.
Ak to vobec prihlasis na znacky

570€ + 49,5€ znacky = 619,5€ a to je do 1000€

ak nema slovensky TP, tak dat to na znacky bude stat viac nez 50€
(v inzerate sa nempise, aky TP ma, tak iba informujem)

Presne tak,ako pise Bandit.

THeBaNDiT napísal:ak nema slovensky TP, tak dat to na znacky bude stat viac nez 50€
(v inzerate sa nempise, aky TP ma, tak iba informujem)

bude to stat tak 200-230 E ako som tu uz niekde pisal

620€ + 230€ = 850€ , aj to je do 1000€

a samozrejme je potrebne mat vsetky predpisane doklady, ktore musia byt uplne v poriadku, inac hrozi, ze si clovek kupi zo zahranicia dovezeny scooter a nebude schopny si ho prihlasit... a samozrejme treba spomenut, ze prihlasovanie vozidla dovezeneho zo zahranicia je aj casovo dost narocny proces (zadovazit si preklady papierov, kontrolu KO, tusim aj STK a i.).

Netvrdim, ze spominany inzerat je zly (netvrdim ani, ze dobry), opat iba informujem.

Preco majitelia takychto strojov(je jedno ci skuter,alebo motorka) to neprihlasia na SK papiere?

a.) doteraz sa nemal cas tomu venovat
b.) neoplati sa mu to
c.) kupil to na diely a papiere nepotrebuje
d.) nechce to riesit - nech sa stara novy majitel
e.) ked doteraz behal bez papierov,naco by mu boli

odpoved: rozne kombinacie bodov a.) az e.) je spravne

viem aky je to proces, sam som si doviezol auto zo zahranicia, a aj prihlasil, ale ked chce clovek ozaj usetrit, a je k tomu donuteny, tak sa to oplati, vlastne samotny proces prihlasovania na dopravnom odbore- ked mas vsetky papiere hotove- KO a preklady, by sa vlastne dal stihnut za 5 dni, ked stastie praje, 1. pondelok-zacatie konania, 2. streda- zobrat papiere z dopravneho odboru potrebne pre STK, vykonat STK, vratit papiere na dopravny odbor, 3. piatok- zobrat rozhodnutie, vybavit poistku, vybavit znacky, a popripade ak stihne clovek, tak aj administrativnu STK, ano, je v tom behanie, ale mlady pan moze mat za par chechtakov super masinu.


http://portal.gov.sk/Portal/sk/Default. ... 39&aid=159

A byrokrat v kancelárii pocit že je nenahraditelný a na roztrhanie a že potrebuje posilu....Prečo si musíme z daní platiť bandu darmožráčov ktorí sú dobrý len na to aby hádzali ľudom polená pod nohy???? Viem si to predstaviť aj ovela jednoduchšie celý ten proces.... ale čo už stačilo mi keď som zistil aká je pakáreň na Kopčianskej človek sa tam nachodí jak u blbých...A tá ochota poradiť a pomôcť ak sa človek dačo spýta je bezhraničná!!!!

u nas, teda v PB to ide celkom hladko, aspon co som zazil, aj pocul, co sa tyka byrokracie u nas za vsetko ukazuje potreba kedysi COC, a teraz KO, niekto sa na tom nabali, lebo co som cital aj tak preslo niekolko kradnutych aut cez KO, a neviem ci takuto vec je treba aj v nejakom inom state.

2 mmv38: tak ak si ten proces uz absolvoval, tak to meni celu situaciu... Ak ti nevadi zdlhavost celeho procesu, behacky, tak usetris peniaze... Samozrejme vsetko za predpokladu, ze dany scooter ma vo vybave doklady, ktore potrebujes, ale na to si uz isto dohliadnes...

THeBaNDiT napísal:2 mmv38: tak ak si ten proces uz absolvoval, tak to meni celu situaciu... Ak ti nevadi zdlhavost celeho procesu, behacky, tak usetris peniaze... Samozrejme vsetko za predpokladu, ze dany scooter ma vo vybave doklady, ktore potrebujes, ale na to si uz isto dohliadnes...

existuju ludia co vedia v tom behat tak dobre, ako ty sa vies vozit na motorke, vedia poradit, alebo aj spravia, pravda vsetko nieco stoji, zaklad je tlacivo - KO, odhlaseny TP, preklady su hracka, co sa tyka setrenia penazi, ked som kupoval auto, v SR stalo 170 tisic, ja som ho splasil aj s prepisom, papierovackami, a s dovozom za 110tisic, takze uspora je zjavna, a zjavna je aj cena pre cloveka ktory ti ho dovezie, postavy na papiere, a preda, pekny kseft, so skutrom to moze byt podobne, avsak sa bude jednat o mensi objem penazi

ze si na to dohliadnes je samozrejmost, na papiere ktore potrebujes, a v akom maju byt stave sa da zistit, aj ked dovezeny skuter nestoji relativne az tak vela, predsa je to investicia vecsia ako kolobezka, a das si pozor, aj telefonovanie nieje az tak drahe, v tejto dobe existuju scaneri, takze papiere sa daju poslat predom, ci su v poriadku, aby si sa neprehnal, a kto chce predat ti ich isto posle na mail, podvodnik bude otalat, a tiez mam taku zaujimavost od mojho mechanika, neviem ci mu mam verit, hovoril ze pri urcitom mnozstve a rabatoch stoji moj scooter u vyrobcu cca 15 000sk, len si ich kup cely kontajner, a zaplat si dopravu, sila je v tom ze bol kupovany u nas za 40 000sk

jj je to absolutna pravda s tymi "kontajnerovymi" cenami. Tajfuna v čine kupiš v prepočte za 4500sk a tu sa predavaju po 21-24000sk. najlepšie na celej kontajnerovej zasobovačke u činakov je to , že oni sami na ich skutroch nejazdia...asi vedia prečo...väčšinou tam prevladaju skutre značky honda v roznych kubaturach. zaujimavé...

k tym cenam v zahranici:
Ked to chces predavat legalne musis priratat dopravu,DPH,CLO,musis zabezpecit typove schvalenie(myslim ze tak nejako sa to vola),nejaka marza(zadarmo to robit nebudes) a uz mas inu cenu ako 4500.
Druha vec je kolko si u nas importeri prihadzuju - niekedy mam dojem,ze kazdy chce byt milionar zo dna na den