FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Cawte chalani...chcem sa spytat na vase skusenosti s dymovími plexi na prilbu...chcel by som si objednat new,pretoze stare je maximalne doskriabane...ide o dymovost 60%,80% alebo zrkadlove...aka je velka viditelnost cez zrkadlove atd...Diky

Môžem ti dať skúsenosť s mojím tmavým plexi na marushinke prilbe. Cez deň aj počas zamračeného dňa je vidieť úplne normálne akurát keď sa už stmieva tak sa to zhoršuje. Prirovnal by som to k situácií ako keď sa pozeráš cez slnečné okuliare.

Zrkadlové plexi ešte neznamená že musí byť moc tmavé pri pohľade zvnútra smerom von ....ale v noci by som s tým istotne neriskoval..aj 25% stmavenie je už dosť poznať ak je šero.Ale aj každé oko je iné niekto vidí dobre aj ak má na nose v kuse slnečné okuliare. A aj vekom sa zrak zhoršuje ...Si osobne myslím že najlepšia alternatíva na scooter je aj tak prilba-vyklápačka čo má v sebe vysúvaciu slnečnú clonu...ja som mal už najsamprv Jetku, potom klasiku integrálku , potom vyklápačku bez slnečnej clony , A ak to všetko porovnám tak nič iné by som už nechcel...

vyklapacka ma ale dve nevyhody, je tazka a draha, no ale to je OT

ja mam 45% zatmavnene zrkadlove a v noci aj v osvetlenej bratislave je to o hubu a radsej idem pomali s otvorenym plexi, dojdem domov, nasadim cire a ficim dalej

V podstate by sa to dalo zhrnúť asi tak že je jedno koľko percentné zatmavenie si zvolíš. Samotnej výmene za priehľadné plexi sa večer aj tak nevyhneš.

tak som to aj mal na mysli...na vecer nahodim cire...takze cez den je pokojne vsetko normalne vidiet keby si kupim aj zrkadlove plexi...spravne som to pochopil?

hosi a nad dacim takymto ste nerozmyslali ?
Tiez som mal podobny problem , nechcel som otvorenu prilbu, ale zaroven som chcel jazdit aj cez den aj v noci bez väcsich problemov, takze som dostal radu od predajcu ze TOTO:
.. cez den so zatiahnutym tmavým plexi (okuliarmi), vnoci si to pohybom ruky zvonku vytiahnem a idem len s ćírim plexi.. má 2 vetracia otvory nabokoch, jeden navrchu na hlave, jeden vpredu pri brade . Vsetky sa daju otvorit/zatvorit kliknutim na daný otvor. mozem len odporucit, maximalna spokojnost

fuu ta vizera fajn kolko stoji ?

Rozmyslam, ci to bude vyzerat moc blbo ked si dam do intergraly pod cire sklo klasicke slnecne okuliare...

davtex : určite nebude, vela motorkárov to tak nosí. Ja osobne som tiež pár krát nosil, ale ma tie okuliare tlačili z boku prilby tak som nemohol ich mať moc dlho.

Prave som si to skusil, musim povedat, ze sa to celkom da. Videl som uz aj horsie veci . Uz len kupit nejake slusne okuliare.

to m4rk0 : vies co nebola praveze az tak draha .. nieco okolo 85e neviem presne ..

a stymi okuliarmi som aj ja rozmyslal, ale to som pouz. len ked som mal otvorenu prilbu a tu ma teraz spolujazdec.. inak ak to cloveka tlaci po bokoch , co bol aj moj pripad .. jednoznacne ta prilba s zmavym aj cirym plexi ako som dal na obrazku

Ja som nosil v predošlej prilbe slnečné okuliare ale je jasné že nie každé jedny sa hodia, mne sadli možno až nejaké 3tie alebo až 4té...a treba vybrať také aby čo najlepšie sadli na xicht a čo najmenej tlačili potom hlavne okolo uší ....dakedy ich treba troška prispôsobiť a vytvarovať preto sú lepšie s kovovým rámom ...Si zoberieš blembák zo sebou do obchodu a skúšaš....

Hehe, no ja to chcem aj na bezne nosenie. Na(ne)stastie do aprila toho slnka vela nebude

Tak aj ja teda prispejem do tejto temy kedze mi to je blizke

Farba plexi na prilbe
Takze pokial niekto uvazuje ze si kupi prilbu len s tmavym sklom je v podstate hazarder. Tma sama o sebe ubera ociam asi -0,25 Dpt /citaj minus stvrt diptrie/ aj clovekovi co ma dobry zrak, o tych co nosia okuliare ani nehovorim tam je to este viac. Z toho vypliva ze ked do tmy vojdete s tmavymi okuliarmi /ci uz su to bezne slnecne, alebo tmavy zornik na prilbe/ vezmete oku minimalne dalsiu stvrtku. Vysledna zrakova ostrost bude znizena asi na 70 az 75% normalnej zrakovej ostrosti... ked k tomu pripocitate rychlost ktorou jazdite na moto je to skutocne nestastna kombinacia.... Kupujte prilby tak aby ste mali aj svetly zornik!

Intenzita farby na zorniku prilby
Intenzita farby tmaveho zornika na prilbe je v podstate na vas - ako vam vyhovuje. Je to presne tak ako je to v slnecnych okuliaroch pokial pouzijete zafarbenie do 75-80% je to stale opticka trieda 3, to znamena ze sa moze pouzivat na vedenie motoroveho vozidla. Pokial si kupite tmavsiu farbu berte na vedomie ze to uz je opticka trieda 4 a ta je urcena do vysokych nadmorskych vysok /taketo filtre pouzivaju horolezci/ a na ladovec. Pri pouziti takehoto zafarbenia dochadza ku skreslovaniu farieb zelenej a cervenej /osobne si myslim ze vsetkych/ a preto nie su vhodne na vedenie motorovych vozidiel !!! Ohladom zrkadlovych vrstiev nemam vyhrady ba naopak ich preferujem, ale zas je treba mat na mysli aka farba je pod zrkadlom. Zrkadlove vrstvy mozu byt nanesene na bielych ale aj na tmavych zornikoch.

Vyklapavacia slnecna clona
Mne sa velmi osvedcila tato vymozenost niektorych prilieb, osobne to pouzivam asi 3 roky /Airoh TR1/,
len 2 postrehy:
- na tej prilbe co mam, mam pocit ze ten zornik schadzal malo nizko este by som ho potreboval aby isiel o 1cm nizsie a bol by ideal /predsa len na moto je iny posed nez na scootri, takze tam to mozno nevadilo/ , co som skusal ine prilby isiel aj nizsie, ale zas som mal pocit ze sa mi zahmlieva, lebo bol uz dost blizko tvare.
- po case sa mi dost vychodil mechanizmus sklapania slnecnej clony a na pretekoch v scootercrosse som bol nuteny prelepit paskou ovladac sklapania lebo sa mi to pri podskakovani stale spustalo co nebolo zrovna ideal.

Okuliare do prilby
Toto je specificka zalezitost, asi najmenej vdacna, ale asi najviac pouzivana. Povedzme si na rovinu: chudata okuliare, chuda hlava a chuda prilba Ked si kupite prilbu taku ze vam skutocne sadne aj je presne na vasu hlavu tak tam date okuliare dost obtiazne. Ked uz to musi byt tak asi volte take co najtensie okuliare cize kovove, pripadne tenke plastove. Pripravte sa na to ze to bude spociatku pekne otlacat kym sa okuliare a vnutorny tapacir prilby vzajomne neprisposobia. Ked si to uz sadne je to ok. Pri chladnejsom pocasi budete mat urcite roblem so zahmlievanim okuliarov. Tym co nosia doioptricke okuliare jednoznacne odporucam kontaktne sosovky uz len z dvovodu sirsieho zorneho pola /i ked aj to je v prilbe do istej miery obmadzene/ a bezpecnosti.

Moj zaver
Ako clovek ktory sa venuje tomu co ma v nicku vsetkym odporucam pri kupe prilby vsetky tieto okolnosti zvazit a nekupovat prilbu len s tmavym sklom !!! Je pravda ze tie prilby vyzeraju krajsie, ale v noci vam je krasa na 2 veci ked nic nevidite. Preto mat vzdy poruke aj cire sklo. Pri volbe tmaveho zornika zvazit aku farbu vase oko akceptuje a podla toho zvolit intenzitu tmavosti. Pokial si budete kupovat prilbu so zabudovanou slnecnou clonou skuste si ju sklopit a silno vydychnut do priby ci sa vam nebude moc zahmlievat. Potom sadnut akoby na skuter a vyskusat ci vam spodna hrana tej clony akurat nezavadzia pri pohlade do dialky pred seba bez nejakeho vyrazneho predklonenia hlavy - lebo predsa len jazdime na scootroch nie na motorkach kde je iny posed. Nooo a pri tretej volbe skutocne vezmite prilbu zo sebou do optiky a skuste si okuliare zalozit do prilby /najskor prilba potom okuliare/ preferujte okuliare s rovnymi stranicami, budu sa vam lahsie zakladat. Majte na pamati ze ked sa zosypete na zem a prilbu nebudete mat spravnej velkosti moze dojst k jek pootoceniu a tym aj pootoceniu okuliarov - roztrhnutie obocia alebo nosovej koze je viac ako tutovka o inych urazoch vam radsej pisat nejdem

[quote=\"optik\"]
Okuliare do prilby
Toto je specificka zalezitost, asi najmenej vdacna, ale asi najviac pouzivana. Povedzme si na rovinu: chudata okuliare, chuda hlava a chuda prilba Ked si kupite prilbu taku ze vam skutocne sadne aj je presne na vasu hlavu tak tam date okuliare dost obtiazne. Ked uz to musi byt tak asi volte take co najtensie okuliare cize kovove, pripadne tenke plastove. Pripravte sa na to ze to bude spociatku pekne otlacat kym sa okuliare a vnutorny tapacir prilby vzajomne neprisposobia. Ked si to uz sadne je to ok. Pri chladnejsom pocasi budete mat urcite roblem so zahmlievanim okuliarov. Tym co nosia doioptricke okuliare jednoznacne odporucam kontaktne sosovky uz len z dvovodu sirsieho zorneho pola /i ked aj to je v prilbe do istej miery obmadzene/ a bezpecnosti.
[/quote]

k tomuto prispejem niecim...osobne nosim slnecne okuliare do helmy prakticky odjakziva...nikdy som s tym nemal najmensi problem...teda len jediny...vybrat si spravne okuliare...osvedcili sa mi take co tesne kopiruju hlavu a nikde neodstavaju viac ako 5mm (ked sa zamracim tak sa obocim dotykam celej obruby...) jedine co je komplikovanejsie je nasadit si okuliare (v rukaviciach skoro nemozne, a trosku sa treba zatat a pretlacit ich na miesto...potom uz vobec netlacia a ani neviem ze ich mam...nevyhodu som nasiel jednu...ked sme jazdili skuterkros tak mi na jamach pomali padali nizsie a nizsie takze kazde druhe kolo som ich musel dotlacat nazad (kedze som nemal off road helmu mal som integralu s otvorenym plexi ktore sluzilo ako silt na zachytavanie blata a slnecne boli jedina vec co chranila oci pred prachom a blatom )

slnecna clona pre mna moc nie je kedze mam dost \"masivny\" nos a uz aj obycajny nosovy deflektor musim mat upraveny (skrateny) aby som don nenarazal spickou nosa...tmave plexi budem riesit asi len na preteky a v beznej premavke cire + slnecne ako vzdy...

alci,optik...dakujem vam za vase nazory...po uvazeni to s najvacsou pravdepodobnostou vyzera ze kupim neake slnecne okuliare,ktore mi budu idealne sediet na tvary a urcite ich budem hladat po celej NR