FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Ahojte,

zaujíma ma, na čo je, k čomu slúži, ako vy používate "Červený gombík" - núdzové vypnutie motora.

Rozmýšľal som, či vypnúť motor gombíkom, kľúč ostane otočený a následne len gombík prepnem a naštartujem elektrickým štartérom, či to neslúži na to ... Lebo naozaj netuším načo to je

Dakujem

cerveny gombik je naozaj na nudzove vypinanie ale mozes ho pouzivat aj na bezne vypinanie lebo na talianskych skutroch to vacsinou vybija viac bateriu ked ho nevypnes takze vypnutie sa tak ci tak odporuca.
ak mas vstrekovanie tak v tom moze byt teoreticky rozdiel lebo cital som take debaty kde borci riesili ze vypnutie klucom odpoji vsetku elektriku zatial co gombik iba zapalovanie takze vraj to skodi motoru vypinat gombikom. ale este som nepocul ze by niekto kvoli tomu znicil motor alebo vstreky alebo volaco...

Mam Aprilia SR 300 ie MAX, tak neviem ci mne to tiez vypne alebo nevypne. Ale iste je, ze vypnutim len klucom ostava motorka "ziva" ... Takze nieco na tom cervenom tlacitku bude... no nechapem vyznamu toho zahadneho vypinaca

co nechapes? sak vyklobasdis sa v prikope a motor ti stale pojde a koleso ti bude drat nohu. dobehne babka s predzahradky coto videla povis jej nech stlaci to cervene a vypne ti motor. happyend

u mna to ma vyuzitie ked dochadzam na parkovacie miesto. Vypinam motor tak aby som dosiel volnobehom.
Je to pohodlnejsie bezpecnejsie ako natahovat sa na kluc a pustat volant. Ale to je moj zlozvyk

no to je teda ozaj konina. jedneho dna sa ti stane ze tam na teba bude cakat zaskodnik s trojkami vidlami a ty mu nebudes moct utect lebo budes mat uz vypnuty motor

theruck napísal:co nechapes? sak vyklobasdis sa v prikope a motor ti stale pojde a koleso ti bude drat nohu. dobehne babka s predzahradky coto videla povis jej nech stlaci to cervene a vypne ti motor. happyend

to mi pripomina diskusiu o tom na motoride tusim, kde ktosi popisoval historku, ako zavaleny motorkou pytal okoloiduceho, aby prepol ten cerveny gombik, a ten (tu bola v historke pouzita nadavka) namiesto toho stlacal klakson a trubil a trubil...


Ja vypinam motor tlacidlom a nasledne klucom... som tak zvyknuty uz dlhe roky a teraz uz ani nemam dobry pocit vypinat ho rovno klucom, pride mi to take nasilne, ze vsetka elektrika nahle off...

Ja som chcel tak dnes vypnúť môjho skútra Pozerám aha to nie je CB 500F

Takze dospeli sme k tomu ze zazracny vypinac pouzit len po zavaleni motorkou

Hmm, mne sa cerv. tlacidlom vypina EFI, cerpadlo a pod., ostatne je pod stavou, takze klucom uz vypinam celkovo moto.

4 z 5 diskutujucich v tejto teme odporuca pouzivanie cerveneho gombika

Mne príde ,že ked je dačo červené je to na núdzové vypnutie. Aj v dielni nevypínate prístroje tak ,že capnete po červenom tlačítku a vyhodíte elektriku v celej dielni. Neoznačujú sa červenou núdzové spínače ? Čo píše výrobca v múdrej knižke ? Ja som také na runneri nemal

Mudra knizka pise "Nudzove vypnutie motora" preto som to tu zacal rozoberat. Ale @Rips. suhlasim s tebou ... tiez sa mi nepaci tym vypinat motor ale potom neviem naco tam je ... je to zamotane

dalsi nazor do diskusie btw overeny i na bratovom Xcitingu 300i:

ja keby som nevypinal motor s cervenym tlacidlom,tak po kazdom zapnuti spinacky by mi zbytocne zapinalo palivove cerpadlo. takto mi zapne az ked zapnem cervene tlacidlo

samozrejme, ze je mozne dosiahnut to aj vypnutim pomocou kluca a potom este pred zapinanim zapalovania klucom vypnut cervene tlacidlo...


nudzove tlacidlo sa nazyva nudzovym preto, lebo ma dolezite bezpecnostne vlastnosti, ktore klucik nema:
1.) je vzdy dostupne na kazdej motorke na tom istom mieste
2.) vypina motor, ale nechava zapnute ostatne el. systemy, teda trebars zapnute svetla, co v pripade privalenia motorkou za znizenej viditelnosti moze zachranit zivot

@THeBaNDiT a teraz odporucas vypinat motor tymto tlacitkom bezne, alebo len ked sa naozaj stane nejaka vazna situacia?

Ja mam to tlacitko furt v rovnakej polohe a vypinam klucom, len malokedy tlacitkom, to jedine vtedy ked idem po tme do garaze a uz chcem mat vypnuty motor a chcem mat rozsvietene svetla


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

ja vypinam tymto tlacidlom bezne... na mojej Aprilke sluzi na to, aby vyplo iba motor, ostatne el. systemy ostavaju zapnute/funkcne (svetla, smerovky, brzdove svetla, klakson...)

teda vypnem tlacidlom motor, nasledne vypnem klucom zvysok...



Neviem ti povedat, ktore je skodlivjsie/prospesnejsie, ale mne sa vidi postupne vypinanie setrnejsie nez nahle vypnutie vsetkeho... (a rovnako pri zapinani). Odporucat vypinat tymto tlacidlom mozem najma ludom s el. cerpadlom, ak maju situacie, ze potrebuju zapnut el. systemy z nejakeho dovodu, ale nechystaju sa startovat... s vypnutym tlacidlom sa im cerpadlo zbytocne nerozbehne.



Ale vzhladom na to, ze i na motoride sa viedlo viacero dlhsich diskusii na temu kluc/tlacidlo, a k nicomu sa nedobrali, je to v podstate jedno... kazdy nech si vypina, ako mu vyhovuje...

a na ktorej motorke sluzi na nieco ine ako na vypnutie motora?

Vypínam kľúčikom bežne. Netreba mi svietiť a nevrčať.Takže ak mi to dakedy dakto vypne občas len tak , tak pri nasledujúcom štartovaní som zmätený že prečo netočí štartér a už aj pomali vyťahujem mobil a idem volať servis... Ale je to v podstate jedno čím a ako sa motor vypne, a nemalo by hroziť žiadne poškodenie nakoľko ak má motor vstrekovanie tak sa tým červenýmk spínačom zvykne odpájať komplet všetko napájanie do RJ motora a aj čerpadlo a nie len zapalovanie. Býva to zapojné v obvode s bočným stojanom a náklonovým spínačom.

Este ze nemam cervene tlacidlo na vypinanie motora. Ale len na vystrazne smerovky.


Sent from my iPhone using Tapatalk

theruck napísal:co nechapes? sak vyklobasdis sa v prikope a motor ti stale pojde a koleso ti bude drat nohu. dobehne babka s predzahradky coto videla povis jej nech stlaci to cervene a vypne ti motor. happyend

Keď sa vyklobásim, tak sa skúter vypne aj sám. Ale mám tam aj červené tlačítko. Neviem načo. Keď ho občas nedopatrením krpec prepne, ja potom maturujem, prečo mi to neštartuje.

theruck napísal:co nechapes? sak vyklobasdis sa v prikope a motor ti stale pojde a koleso ti bude drat nohu. dobehne babka s predzahradky coto videla povis jej nech stlaci to cervene a vypne ti motor. happyend

natoto slúži náklonové čidlo, ktoré vypne motor po páde na stranu

Senzor náklonu mám otestovaný a funguje.

Červeným tlačítkom som vypínal motor asi 2x v živote, keď som chcel vypnúť motor a zároveň som chcel mať zapnutú prístrojovú dosku kvôli údajom z PP.

Inak vypínam vždy kľúčom.