FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

zdravim vas chlapy,,co je to za vec nad vyfukom?na co sluzi a aky ma vyznam???

BiTurbo

duky5 napísal:BiTurbo

hi ale celkom vazne..je to napojene
do nalievacieho otvoru kade sa nalieva olej...nemoze to byt nieco ako chladenie oleja??

Je to tuningove odvetranie kluky s chladicom oleja
http://www.aliexpress.com/item/Scooter- ... 82779.html

a ma to vlastne neaky vyznam pre motor alebo je to skor taka ozdoba pre scooter??sa mi tocelkom paci..

Normálne bežne štandartne je odvetranie vyvedené do airboxu....ale ak chceš byť cool, tak musíš mať na scootri aspoň nejaký tuningový filter, tak to nemáš kam napojiť , a vtedy príde na rad čínsky obchod s vecami od výmyslu sveta...

VLADY napísal:Normálne bežne štandartne je odvetranie vyvedené do airboxu....ale ak chceš byť cool, tak musíš mať na scootri aspoň nejaký tuningový filter, tak to nemáš kam napojiť , a vtedy príde na rad čínsky obchod s vecami od výmyslu sveta...

tuning filter mi netreba origo sluzi ako ma,,a tuning filter prinasa zo sebou aj ladenie karburatora,co na moj stil jazdy je zbytocne..skor som mal na mysli ci tato vychytavka ma vplyv na zivotnost motora koli lepsiemu chladeniu oleja,hi a ci vlasne to vobec aj nieco chladi a tak..

Nemá ako a čo chladiť....je to koncovka na hadicu.....

oki dik tak kaslem na to,pokial to ma mat cisto iba efekt tak to nepotrebujem dik zaradu chlapy

Ono to teoreticky chladit môže, kedze olej je vyssie pri pohybe piesta nadol je vytlacany z klukovej skrine cez hadicku do tej ozdoby a poton je nasaty spat. Tot teoria ci to funguje neviem, chladenie oleja sa riesi od 170ccm vysie u motora gy6, a vecsinom zaradenim filtra a chladica do okruhu medzi cerpadlo a hlavny kanal oleja co obnasa upravu bloku motora, alebo sa namontuje speci zatka tam kde mas teraz sitko oleja....

Ale veď žiaden olej cez tú hadicu nevytláča do hentoho bazmeku...To by spodok tej hadice musel byť ponorený pod hladinou oleja...Alebo skrátka na spodku šroubu, ktorý je natočený v nalievacom hrdle by musela byť ešte nejaká trubka ktorá by bola ukončená pod hladinou oleja. A to isto nieje....Veľa čínskych výrobkov sa zväčša len na niečo hreje alebo podobá, ale funkčnosť vyplívajúca z názvu je skoro vždy diskutabilná...Hento bude fungovať asi najskorej maximálne len tak, že ak sa tam počas chodu motora aj nejaký olej dostane v tých parách čo tam prúdia cez tú hadicu, tak tam aj ostane ,vyzráža sa na stenách a následne po odstavení motora stečie nazad.

Vlady: tebe sa s tou čínou aj sníva hádam...v každom príspevku (min.v každom druhom určite) ju musíš spomenúť, zmetky sa vyrábaju aj inde nielen v číne....

To je pravda akurát že ak dačo chytím náhodne do ruky a je to pokazené alebo odfláknuté a vidno na tom lacnotu alebo fejk vždy to je čínske...Takže náhoda to nebude. Chodím na E-bay a nakupujem tam pravidelne....A že nadpolovičná väčšina výrobkov je tam odfotených iných ako ti následne príde domov.Samozrejme neriešim to lebo viem že za tú cenu to nemá zmysel riešiť. Ak mi daná vec poslúži som spokojný. Ak nie hodím do koša pretože tá smiešna cena to celé istí. A veľa vecí si dokážem opraviť aj sám.Ako napríklad momentálne riešim DLR ktoré svietili cca 2 hodiny...Po rozobratí som zistil že decko odflákolo montáž, A všetky LEDky mali zlý alebo žiadny styk s chladičom a teda zlé chladenie-a zhoreli LED čipy. Za cenu poštovného nazad do číny som objednal nové LEDky a vymením si ich sám a viem a mám istotu že už nezhoria. Ak by som to reklamoval s tým že mu to pošlem nazad, nič tým nevyriešim lebo zas mi číňan pošle to isté odfláknuté svetlo , ktoré má životnosť 2 hodiny...
Ale týmto nezatracujem čínske veci , Skrátka len som chcel poukázať že nie všetko v popise je pravda .

VLADY napísal:Ale veď žiaden olej cez tú hadicu nevytláča do hentoho bazmeku...To by spodok tej hadice musel byť ponorený pod hladinou oleja...Alebo skrátka na spodku šroubu, ktorý je natočený v nalievacom hrdle by musela byť ešte nejaká trubka ktorá by bola ukončená pod hladinou oleja. A to isto nieje....Veľa čínskych výrobkov sa zväčša len na niečo hreje alebo podobá, ale funkčnosť vyplívajúca z názvu je skoro vždy diskutabilná...Hento bude fungovať asi najskorej maximálne len tak, že ak sa tam počas chodu motora aj nejaký olej dostane v tých parách čo tam prúdia cez tú hadicu, tak tam aj ostane ,vyzráža sa na stenách a následne po odstavení motora stečie nazad.

Ale na tom motore to tak je ze hladina je vyssie tak ze keby si to skusil nakopnut bez mierky tak mas olejovy gejzir aspon chvilku.
Ale to nic nemeni na tom zeto bude blbost tak ze lock