FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Cafte. Na mojom Aeroxe som.si vsimol ze pri brzdeni s dvoma pasažiermi prednou brzdou mi predne koleso sucha o spodny plast ( co sluzi ako blatnik) foto dodam zajtra. Menil som loziska riadenia komplet lebo stare boli vybite. Vydla aj okular vyzeraju byt ok ani sa nič nehybe ani nema volu. Je normálne ze pri brzdeni prednou brzdou toto robi? Ze by sa az tak vydla vyhla no neviem. Poradte prosím

aerox ma blatnik tak ked ho tam nemas tak asi mas ten aerox o cosi kratsi. urcite sa ti to nemoze dotykat ale to si asi vedel aj sam inak by si sem nenapisal. tak teraz ked to vies mozes si to ist opravit

A nemáš len pretočený okulár o 180°a teda jak by mal byť že teleskopy sú pred krkom a ty ich máš za a preto sú bližšie a menej miesta od kolesa ? Ak niesu ohnuté ani trubky a ani okulár tak iné ma nenapadá

Okular neni pretoceny určite to som si isty. Blatnik predny nemam (tak som ho uz kupil) tak mi to derie plast co je tesne pred kolesom. Vymenil som loziska pretože stare mali vôľu ked som chytil vydlu a hybal hore dole mala volu. Po vymene je to pevne jak kamen. Pripisoval som to tym vymlatenym loziskam ale teraz som sa presvedčil ze tam bude este daky zadrhel. Je mozne ze predosli majitel do niečoho buchol a zohol ram v tych miestach kde sa okular vklada do ramu alebo do rajdou. Len to nijako nezistim. Mal som to komplet rozobrate ziadny ohyb ani prasklina na farbe alebo vo zvare tam nebol. ( prikladám foto okularu. Zajtra skusim ci to robi aj ked budem na nom sam lebo s 2ma suchal. Chapem ze pri.brzdeni prednou brzdou sa vyvija sila na vydlicu a tlaci ju smerom dnu ale aby to drelo spodny plast

asi ho mas kratsi
ved tam mas este moznost si to zdvihnut tie trubky tlmicov tak to urob
mozes mat nieco s tlmicmi samotnymi ze to je prilis makke ale ten blatnik tam neni urcite kvoli tomu ze to mas kratsie

A kolko mozem ten tlmič este zdvihnu. Nebude vadit ked.bude trosku v tom drziaku zapusteny? Alebo musi vrch tlmica presne lícovať? Henten plast je original a tak donho vydralo dieru. Uz je cely opravený a nechcem aby to dalej drelo aj pri brzdení to divne chveje ked sa to sucha

Vrch trubky sa zvykne dať zarovno hornej hrany okuláru , tak jak píšeš....ale rám môže byť uderený a nemusí byť vidieť lebo je to dosť veľká páka celková dĺžka vidlice voči dĺžke krku, tam stačí aby sa ten uhol zmenil o chlp ozaj milimetre a koleso sa dostane aj o pár cm bližšie ku scootru smerom dozadu....

Teoreticky staci zmerat osovu vzdialenost kolies, len kde najst taky typ skutra ze

Najprv som si myslel ze tam je širšie koleso alebo vyssi profil ale nieje to tak. Tak keby niekto vedel zmerat tu osovu vzdialenosť by bolo fajn. Lebo asi to bude teda buchnute lebo neexistuje aby to suchalo pri brzdeni. Ako ked skuter stoji neni na oko vidietelne ze by bolo koleso moc blizko pri tom plaste asi to spraví zaťaženie + brzdenie neviem no

Zmerať to na inom scootri vzdialenosť kolesa od blatníka a blatník od plastu za ním a nejak to spriemerovať ....milimeter žádná míra ale ja osobne myslím že od plastu po koleso a teda behúň pneu býva aj do 10 cm medzera , aby bola rezerva aj na blatník a tak celkovo ....Alebo v servisnom návode zvyknú byť miery prípadne uhol krku voči rovine na ktorej scooter stojí ....alebo sklon prednej vidle teda teleskopov. Ak by aj mal pneu z vyšším profilom tak to nemôže spraviť toľko, aby to šúchalo... alebo že vymlátené teleskopy aby koleso pri brzdení chodilo takú veľkú dráhu ....to by bola vôla aj do boku a s tým by sa nedalo normálne jazdiť a klopiť zákruty už vôbec nie....

Nemáš náhodou vymenené tlmiče medzi sebou? Podľa fotiek ak by si ich medzi sebou vymenil, tak koleso by išlo viac dopredu

No jak kukám okulár a tlmiče jak sú otočené a porovnávam s google fotkami...pozeral som dobre to máš...predná os je za tlmičom smerom ku scootru, a okulár otočený dopredu že tlemiče pred ním, takže ozaj už nemchápem
Podla fotiek medzera medzi pneu a plastom je cca výška profil pneu....možno kúsok menej. Takže rátam takých 5 cm asi ...toľko to koleso nemôže chodiť ak chodí neverím ....a šak pozri ak budeš brzdiť predkom čo sa stane
, to musíš zbadať čo sa deje kedy to začne drať. A že vymeniť tlmiče medzi sebou, a brzda bude na opačnej strane a hore to bude škaredo vypadať ....Inak aj mňa to napadlo...
Normálne to natiahnuť nazad určite je ten rám skrivený ...vybrať okulár a z hora do krku nejakú ocelovú tyč dvojmetrovú a konec potiahnuť smerom dozadu ....ak by to aj bolo buchnuté a teda skrivené tak to nezbadáš jak som pozeral jak je ten rám robený nakolko od krku ide len jedna trubka dole cca 20cm a až potom sa ten rám rozdvojuje . Tam to môže byť kľudne ohnuté celkom zľahka ani vidno nieje a nie že by mala byť farba popraskaná...

PS: ja som raz tak získal rám z bicykla na pohlad nič mu nebolo nasadím vidlu, a predné koleso narážalo do pedálov a až pri pozornom skúmaní rámu som došiel na to že spodná rámová trubka hneď jak vychádzala z objímky z krku, tak bola normálne roztiahnutá na priemere a tým skrátená možno 1-2mm a teda zlý uhol a vidla viac dozadu k pedálom posunutá.

No moze byť skusim to tak vyhnut jak si poradil len to.nechcem dako vyosit aby mi ten skuter netahal na stranu alebo co. Vyskúšam zajtra pobrzdit ci ten okular nebeha nejako moc v tom rame lebo akosi mi to nejde dohlavy cele

To bol len taký nápad, raz som videl takto rovnať rám z Babetty tiež bola ťuknutá na predok dosť brutálne že koleso mala pri sviečke ....

Tak babetta nema asi taky ram jak toto ale každopádne to vyskúšam kazdy cm.je dobry alebo to skusit dako na stolicu alebo neviem

Tak som dnes pozrel a odfotil medzeru medzi kolesom a plastom a je to dost natesno takze predpokladam ze predosli majitel pokrstil ram

Dufam ze to neni nejaky problem to presne vyrovnať.

Pre porovnanie:




Ja som si hneď myslel, že chyba bude v ráme.

este tam mozes mat ine koleso alebo vyssiu pneu ako sa patri. alebo tie tlmice su uz na sracky

Tlmiče su dobre nemaju ziadnu volu ked som porovnal s 3ma skutrami tak sa správajú rovnako cize to asi nie a pneu mam predpísanú podla tp tak zajtra skusim vydlu vyrovnať aj tak sa mi zda ze ked pustím rajdy nema stabilitu tak divne sa mi soferuje tak uvidim zajtra ze co a ako

ved to vidis aj na plastoch ze ho mas kratsi

Tak dneska skuška vyrovnanie ramu no ohlo sa vsetko len nie rám ale nevadi sucha to len pri prudšom brzdení tak budem viacej zadkom brzdit a predok dobrzdovat a po sezone to oholim do ramu a dam nejakemu majstrovi na stolicu vyrovnať ak sa ti teda robi

Foto tycky s ktorou som to chcel vyrovnať len sa trochu vytuningovala

ja by som skúsil zhodiť predkolení plast a plasty okolo sedla a poriadnu gurtu jednu okolo krku a tu druhu na tu trubku bod nadržou a možno by si to podal môj názor podla mna to máš vyhnuté lebo aj ja mam roxa a placu tam je viac ako dost

V návode aj v techničáku máš predsa uvedený rozvor kolies. To je vzdialenosť medzi osou predného a zadného kolesa. Stačí to odmerať a hneď je jasné, čo sa deje. Teraz budeš "rovnať" rám, ale ani vlastne nevieš, na aký rozmer a či je vôbec krivý. Môžeš narobiť viac škody ako osohu. Nie nadarmo sa vraví DVAKRÁT MERAJ A RAZ REŽ.

ten razvor v technicaku nemusi byt vobec pravdivy. ja som mal prvu motorku pdola technicaku s prednym nahonom...
razvor sa samozrejme da zistit na internete
a merat 2x nemusi ved skrati lahko ked natahuje

Tak po prehodnoteni fotky okularu s alčim sme dospeli k zaveru ze je asi okular ohnuty