FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Caute mam taky problem že mi nechce skuter naštartovať.. Bolo to tak že najprv mi to same skapalo potom som si všimol že nemam benzin tak som natankoval a v pohode som naštartoval no za take 2 minutky mi skapal a už viacej nechcel naštartovať..

a co mas dvojtakt? skuter je tajfun? predtym jazdil bezproblemov alebo si odzimoval skuter? musis viac popisat problem, nemozme si vsetko vycucat z gule.
mozno si len prechlastal sviecku, skus ju vybrat a pozret ju, popripade ju vymen za novu ak mas.

je to 2takt a už som jazdil na nom bez problemov už 2/3 týždne jazdim a teraz sa mi stala takato vec..

Predpokladam ze problem bude len v karburatore, popripade na privode benzinu. Kto vie co vsetko bolo na dne nadrze a v akom stave je sitko na podtlak ventile... Len otvorit karb a vycistit aj nadrz

Takže kupoval som novu sviečku a nič stale to nejde .. može to bit aj tým že je oleju viacej ako by malo byt zmiesaneho s benzinom.. ? Olej som daval klasicke M2T a neviem či som toho nedal trocha aj vela..

do skutra by som moc M2T nedaval.
Skus precistit karbec,prip.skontroluj ci ti vznika podtlak - vykrut sviecku a upchaj dieru prstom a potoc rucne variatorom a uvidís.

matoss napísal:Takže kupoval som novu sviečku a nič stale to nejde .. može to bit aj tým že je oleju viacej ako by malo byt zmiesaneho s benzinom.. ? Olej som daval klasicke M2T a neviem či som toho nedal trocha aj vela..

k M2T len tolko
vylej benzin s olejom z nadrze, precisti ju mozno tam mas aj bordel, kompletne vycisti cely karburator + skontroluj funkcnost podtlakoveho ventilu (mne sa pokazil a dlho sme nevedeli prist na chybu), nalej cisto novy benzin a naried si donho olej polosyntetiku, ak nenabehne tak mu dokazes pomoct tak ze upchas privod vzduchu do filtra, popripade streknes trochu benzinu pod sviecku. hlavne si kukni ci hadze iskru. neviem ci mas palivovy filter, ak nie tak kup stoji par ecok. ked budes nakopovat tak najprv par krat nakopni s vypnutym klucom (kludne aj 10x), potom otoc klucom a uvidis co to bude robit.

matoss napísal:Takže kupoval som novu sviečku a nič stale to nejde .. može to bit aj tým že je oleju viacej ako by malo byt zmiesaneho s benzinom.. ? Olej som daval klasicke M2T a neviem či som toho nedal trocha aj vela..

Olej sa nikdy nedáva od oka!!! A koľko si ho tam dal len ty sám vieš. Môžeš mať veľa a zahádzalo sviečku olejom a nedáva iskru.

Vyrieššene .... Nešlo to preto že sa mi dostala špina pod klapki...
ešte jeden problem mám ked idem už vytačam motor naplno tak začne blbnuť troška začne vynechavať.. jak keby mal v tej chvili malo vzduchu abo niečo take...

a ešte toto ked skuter postavim na zadne koleso a chcem isť tiež sa mi zda ako keby mal malo vzduchu pridavam a vobec nereaguje na plyn...

Skapalo ti to preto lebo si išiel na prázdnej nádrži a nasalo to všetok bordel s dna nádrže takže určite by som vyčistil komplet cely karburátor hneď aj vzduchový filter a skontroloval by som palivový filter... Mne sa to tiež raz stalo a palivový filter bol plný hrdze a bordelu s dna nadrže a aj tak jemná hrdza prešla cez filter do karburátoru a všetko mi upchalo...

čistil som jasne jak som dal špinu preč spod klapiek tak hned to išlo... a tie ostatne problemy .. kuknite prispevky viššie

matoss napísal:a ešte toto ked skuter postavim na zadne koleso a chcem isť tiež sa mi zda ako keby mal malo vzduchu pridavam a vobec nereaguje na plyn...

Aj tak máš šťastie , že ten chudák scooter nemá ruky a nohy...šak vieš prečo asi...


Máš tam letecký karburátor???
Ktorý je konštruovaný že pracuje aj v polohe ktorá je troška iná ako bežná vodorovná???Asi nie,
tak neviem čo Ti je divné že to moc nejde...čo myslíš aká je potom hladina v plavákovej komore pri takom náklone ??? Jazdi jak človek a jak to konštruktér scootra a karburátora predpokladal...Ale zas ak by si ju mal dobre nastavenú tak by to robiť nemalo...takže ja vidím problém v tom že bude asi zlá a preto tá citlivosť na zmenu polohy.

Damo555 napísal:Skapalo ti to preto lebo si išiel na prázdnej nádrži a nasalo to všetok bordel s dna nádrže takže určite by som vyčistil komplet cely karburátor hneď aj vzduchový filter a skontroloval by som palivový filter... Mne sa to tiež raz stalo a palivový filter bol plný hrdze a bordelu s dna nadrže a aj tak jemná hrdza prešla cez filter do karburátoru a všetko mi upchalo...

ked ma plnu nadrz tak mu nasava z hladiny

To som nepovedal, ale mne sa to už 2x stalo. Aj keď je tam benzín tak nejaké zrnko hrdze alebo bordelu prejde do palivového filtra, ale keď som vtedy jazdil do dna tak to nasalo všetok bordel do filtra a niečo aj cez neho prešlo do karburátora...
Vymenil som nádrž a benzín lejem iba cez sitko a zatiaľ všetko je v pohode klop klop

Ahojte,
mal som problém trošku iného druhu so štartovaním, ale snáď táto skúsenosť niekomu pomôže.
Postupne (v priebehu asi troch týždňov) sa mi zhoršovalo štartovanie. Ku koncu som štartoval aj 10 min. Mal som skontrolovaný a vyčičstený karburátor, nastavené ventily, skontrolovanú sviečku - tá pri priložení o kostru dávala iskru a štartovaní dávala iskru. Skontroloval som aj VN kábel ku sviečke - všetko bolo vporiadku. Až raz mi pri jazde motor zdochol a už som ho nenaštartoval. Po dotlačení skútra do garáže som ho opäť odkrytoval, a keď som dal dole fajku zo zviečky, tak mi z nej vypadol mosadzný kontakt ktorý sa dáva na sviečku aj s pružinkou, ktorá zabezpečuje kontakt s VN káblom. Po zmontovaní bola celá závada odstránená. Pri povolenom kontakte sviečka občas iskru dávala - hlavne keď bola vymontovaná, ale vo valci to už také slávne nebolo.
Prikladám foto fajky:

V tej fajke ti chyba ešte taky keramický valček ktorý ide za pružinku ktorý je zrejme na odrušenie keďže je to odrušená fajka... Možno ti vyletel a teraz to tam nemá taky kontakt...

ten valček je možno vo vnútri, ale teraz to ide bez problémov

Damo555 napísal:V tej fajke ti chyba ešte taky keramický valček ktorý ide za pružinku ktorý je zrejme na odrušenie keďže je to odrušená fajka... Možno ti vyletel a teraz to tam nemá taky kontakt...

a to kde si cital ze keramikou sa da odrusit nieco elektricke? naspat do zakladnej skoly

A to kde som písal že keramikou sa dá niečo odrušiť ? Keramický valček som myslel obrazne... Neviem čo je v jeho vnútri, ale z vonka na ňom je keramika ktorá slúži ako izolátor

To valčekové keramické bol najskorej asi odrušovací odpor....

Zdravím ja mam tiež problém zo štartom menil som piest a valec za 70 cm3 nove ložiská a guferá a teraz som to chcel nakopnúť len par krát odpáli ale nechytí. Iskru dáva dobrú skúšal som sviečku. Po chvíli ju zahádže tak ju musím vždy vytiahnuť a vyčistiť som ju aj nahrieval a to isté . Už som zohnal aj druhý karburátor delorto 19mm. Tak už neviem čo tam môže byť

naspat do zakladnej skoly.

dovod

Opakovaním k dokonalosti ...predsa.