FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

zdravim asi tak pred dvoma mesiacmi som si kúpil roxa r. v. 2000. 50ccm,je tam ladený výfuk ale predchádzajúci majiteľ zbrúsil štítok a neviem co je to za znacka a je tam variátor polini inac setko seria...mám s ním problém a nikde na fore som nenasiel poriadnu odpoved na moju otázku...ked som ho doviezol domov tak skúter šiel tak že mal výbornú akceleráciu ale potom ked dosiahol rýchlosť 40-50 kmh tak prestal ťahať...rozobral som variátor a boli tam valčeky 7g...od kamosa som si pozical 4.7 g a skuter spravil to že akceleráciu ma strasne slabú ale po nejakých 5-6 metroch chití točky a ide ako guľa 90 kmh...neviem čím mam docieliť lepšie rozbehy ale radili mi aby som to skúsil doladiť s pružinkami na spojke tak neviem...poradte mi pls

a nepomohlo? radia dobre...

objednaval som viac veci z nemecka tak som objednal aj tie pruzinky do spojky len som sa troska osral pretoze mi prisli 3 tvrdosti po 2 pruzinky...sproste som si ti tam precital...mislite ze sa to da nejak zladit???lebo vracat do nemecka to asi nejdem

a kolko si usetril kupou v nemecku a nie na slovensku? 2 pruzinky su do 2 paknovej spojky. ak mas 3 paknovu tak tie maju aj inu dlzku takze v tvojom pripade nepouzitelne. mozes ich skusit predat na inzerat alebo si ich mozes odlozit na policku v izbe

mam problem...valec som poslal na vybrus, založil som ho spat a skuter ide max 80 a ma slabe rozjazdy...pred vybrusom mi tachometri ukazovalo maximalku 95-100...tak nechapem kde je problem...podla mna bi to malo ist lepsie...ja si myslim ze je tam problem s valcekami pred vybrusom tam boli 4.7 g....rozmyslam ze kupim testovaciu sadu a zacnem to ladit niekde pri valcekoch 7 g ktore tam boli ked som skuter kupil...na scootlande som pozeral rôzne varianty gramaze testovacich sád...4.0-5.5 gr, 5.5-7.0 gr, 6.0-9.5 gr...prosim poradte mi ktorá je podla vas najvhodnejsia

Testovaciu sadu máš aj tu http://shop.scooter-tuning.sk/product_d ... em_id=2266

Ak valčeky pred vybrusom a po vybruse ostali rovnake, nieje dôvod na ich výmenu

praveze podla mna je potrebne ich vymenit pretoze motor mal pred vybrusom uplne ine tlaky ako teraz...vravim vtedy jadil tachometrovych 100-110 a teraz po vybruse som mu s GPS-kou nameral 80 km/h a viac neda...a motor jazdi v ukrutnych otackach...cize ked tam boly pred vybrusom 4.7 tak teraz tam skusim nahodit nieco tahsie a dufam ze to pojde lepsie...aspon myslim

tak ked je ich podla teba potrebne vymenit tak ich vymen. a pre pozehnanie si skoc do kostola

denisDK napísal:...vravim vtedy jadil tachometrovych 100-110 a teraz po vybruse som mu s GPS-kou nameral 80 km/h a viac neda...

Ak si vtedy meral rýchlosť tachometrom a teraz pomocou GPS, tak tam bude určite rozdiel v nameraných hodnotách.

to by akurat tak sedelo inac na aeroxa ten premeriava akurat o tych 20-30 km/h

Presne tak! WELCOME TO REALITY.

lenze pred tym sa tiez rychlost premerala pomocou GPS a zistil som ze originalny tachometer mi premeriava okolo 3km/h takze tam problem nebude

Tvoj Aerox a len 3km/h rozdiel ?!?! Tomu sa mi nechce veriť !

a medzi nohami mas 30cm ozrutu ze

idioti

...

DenisDK - Prečítaj si pravidlá fóra !!!

on zije v skreslenom svete. on si to neuvedomuje.

Zdravím . Prosim poradťe mi niekto , v skútroch som úplny začiatocník . Mám skúter Benelli 491 , motor Minarelli LC , kit Airsal 50 ccm . Skúter nejde viac ako cca 40 km/h . Rozjazd ma dobry aj motor ide do otáčok , ale pri rýchlosti asi 30 km/h stratí výkon a otáčky a už zrýchľuje len pozvoľne . Predtým tam boli valčeky 7,8 g , dal som tam 6,2 g . Rozjazd sa o niečo zlepšil ale aj tak zrazu prestane tahať a ani maximalku to nezdvihlo . Kontrastka vyzerá byť pôvodna . Neviem si rady ako dalej , vopred vdaka za odpovede .

ladit ladit a ladit...mas tam len valec? a aky valec? lebo airsal 50 je siroky pojem...

Skús viac opísať čo v tom skútri máš napr. variátor, výfuk...Ak ti chýba akcelerácia a máš aj slabý výkon, tam bude problém s valčekmi, možno by som tam dal lahšie a asi máš aj mäkkú sériovú kontru, skús tam dať o niečo tvrdšiu + do spojky tvrdšie pružinky.

Vdaka za odpovede . Vo valci a pieste problém nebude , je to Airsal 491 RR, K2 LC Tech piston . Výfuk je Sito Plus , vario vyzerá original . Vidím to tiež na unavenú kontrastku . Ak ma 13 rokov tak bude unavená už len s toho ako je predpätá v zostave spojky . Objednal som ju aj s ľahšími valčekmi , tak uvidím čo to spraví a dám vedieť ako som dopadol .

Mám podobný problem. V prvom rade len podotknem že všetko je pôvodné a variator je prvá vec co som vymenil. Zvýšila sa mi akceleracia ale pri 35km/h prestane ťahať. Nemôže to byť seriovym fukom ?

Ak vymeníš variátor, bolo by dobre vymeniť aj výfuk, ušetríš si tým dvojitú robotu s ladením...treba to vyladiť čo k tomu viac dodať. Môže tam zostať aj sériový výfuk, avšak ten nemá taký krútivý moment a výkonnostnú špičku ako ladený. Keď chceš výkon, tak jednoznačne ladený.

Vymenil som valčeky (5,5 g) a kontrastku (Malossi biela) . Ziadna zmena . Dalšie podozrenie padlo na výfuk . Vyčistil som ho sifom a zase nič . Rozobral som aj karburator či tam nebude nejaká zrada ale všetko vyzeralo vporiadku . Stále som ale mal podozrenie na prevodovú sústavu . Nakoniec ma napadlo zmerať remen a chyba sa našla . Bol zodratý 15,5 namiesto 16,5 . Objednal som nový , tak hádam budúci týžden príde a uvidím čo to spraví .