FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Zdravim
Thak nakupil som novy variator Boation R. a CDI Naraku dokopy aj s poštovným ma to vyšlo 98€ (mechanik vravel ze po CDI by scooter mohol ist mozno aj 70km/h)
Problem je ale ten že po nasadeni CDI a Variátora (kontrasna pružina seriova) je vydiet rozdiel na ODPICHU ale pri 40 sa to zastavi a ide velmi pomaly k 45 a tam je oficialne STOP

Aj dole kopcom ma moc nepusti ako niekde ked som siel 70km/h tak teraz len okolo 55-63km/h
Valčeky som dal 5,8 gramove v sade boli aj (6,8) ale že vraj lahšie tak lepšie
V čom este moze byt chyba???

Som len chudobný tínedžer a 100€ si odmakat a kvoli tomuto to osm mohol dat na CHARITU
Prosim POMOC

a ak by ste boli takí dobrí vyhnite sa komentaru čina je vrak a bla bla bla
musime držat spolu

ja len tolko že si netrafil tému... patrí to do MOTOR a ostatné mechanické časti

Ja sa predsa chccem vas opytat na problem o tm je predsa OPTIKA či?

vo vela clankoch ty napisu ze CDI jednotka moc toho neurobi na malych kubaturach ale az od 500 a vacsie

a valceky pokial si dobre pamätám tak niekto tu uz pisal ze cim lachsie tym lepsi odpich ale horsia max tak neviem ci je to pravda

nechapem naco si robil daco s yuki, mal si to predat ako ja.. ja som sa pytal majitela yuki predajne a ze tam pre zvysenie maximalky aby sa to dalo poznat musis si dat 70ku

ale známi si tiez scooter nakitoval na 70cc a povedal e to boli uplne vyhodene peniaze (tiez ma Yuki) že mu ide tak isto ako predtym

ja som minule dole kopcom na mojej Yukine "vycucal" 85 tacho...

wirer: ty máš 2T ... on bohužial 4T a stoho moc nevytiahne
Jediná výhoda 4T je malá spotreba lenže na takomto malom obsahu to je uplna blbosť podla mňa

ked vravíš že sa ti skuter rozbieha slušne skus tam dať tie tažšie valčeky ,zhorší sa ti akcelerácia ale max. by mala o niečo stupnuť .. tak isto by ti možno pomohol na maximálke dlhší klinový remeň ..

Jo... som na tom podobne ako Potkan. Tiez som kupil cinsky sunt, ale bola to velmi dobra kupa, takze sa to bude dat predat za taku cenu, ako som to kupil, aj ked si na tom trosku pojazdim. Ta vymena variatora bola aspon trosku dobra investicia snad... Tiez som na niekolkych forach a strankach e-shopov cital, ze tahsie valceky su na maximalku. Este kontrastnu pruzinu do spojky, nech to aj tie kopečky lepsie zvlada a mozno aj pruzinky v spojke by som vymenil. Ja mam toto nakupene, len nemam potrebne naradie na vymenu (piston stoper, kluc na spojku) a ani miesto, kde by som to spachal. Takze ak by sa nasiel nejaky dobrak z BA, co by si chcel trosku privyrobit, tak mi napiste na lotenko11@gmail.com. Moj momentalny rozpocet na taketo upravy je tak do 50,-€. Ale ak by ste pockali tak do novembra, kym bude zima na jazdenie a aj nejaky ten keš navyše, tak sa dohodneme

piston stoper sa dá doma vyrobiť za pár minút a 0€ (kukni si na fore v sekcii návody), a pružinky sa daju vymeniť aj bez toho aby si sundal spojku dole (trošku horší prístup ale ide to ) a na výmenu kontrastnej pružiny už bohužial potrebuješ dať dole celu spojku ...

Piston Stoper do 4T??

ludia použite tlačítko " Hladať " tu na fore je to už rozoberané x krát ..

Yamaha: na 4T je iný piston stoper ako na 2T, pretože 2T maju sviečku kolmo na piest ,takže ten sa doma nedá len tak lahko vyrobiť ...

takžš si možem tak akurrát pískat o tom ako som 135eur poslal do pi*e? a ide rovnako? až na odpich čo mi je na dve veci ked aj tak budem zavadzat ??

No takto, nevidel by som to až tak stratené , v prvom rade si musíš uvedomiť z čoho vychádzaš. Ja mám new spedyho a ide mi v základe po rovine pri mojej 105 kg váhe 60 km a z kopca 70 km, pritom pripomínam, že máme rovnaké motory. Základnú Tvoju chybu vidím v blbom zábehu,ak si mal motor nový. Ono jazdiť 35 - 40 km rýchlosťou prvých 400 km to dá zabrať , ale vyplatí sa to. Neviem kedy si začal s tuningom až po zábehu alebo počas zábehu, tiež jedna z chýb ,ktoré sa často robia. Ladí sa vždy postupne, jednotlivé tuningové diely SA ODLAĎUJÚ samostatne, nie spolu pretože zriedka trafíš takú konšteláciu, ktorá Ti bude vyhovovať. To CDI máš racingové alebo len odblokované? Mal by si sa spojiť s niekym, kto má testovaciu sadu valčekov, alebo kúpiť ak ešte je za čo , a bielu kontrasku od malosi a začať ladiť, to CDI daj zatiaľ pôvodné. treba vyskúšať rôzne gramáže, na scotlande je návod ako sa ladi variátor...

to CDi mi poradil mechanik ze tu uz pomoze len TO ale chcel 60eur a na scootlande je za 35- nadpis (CDI Naraku Rex-Odblokované CDI pro skútr Yuki Rex 50 4T) a tuningovat som zacal az po nejakych 1700km a pri zabehu mam skor tusene ze po rovine mi ani viac ako tych 40km/h ani nechel ist len ked bola vozovka naklonena mierne trochu dole kopcom a este ze ma uz predbehol aj cyklista trapas menši

... netrebalo nahodou pri 4T nieco skracovat pri membranke na karbeci ??? ... skus si to tu na fore pohladat ....

Mechanik akurat vymenil v karburatore trysku ale moc vykon to nepridalo a mechanik uz len proste sa z tym zmier ze toto je čierna ovca YUKI ta fajnee

no mne rally 2T tiez isiel iba do 55km/h tacho co bolo tak 50 km/h realne takze si nebol sám Radsej predaj ako ja a kup nieco nove..

to potkan: zhoď dekel variátora a pozri sa na priebeh práce variátora pri rôznych otáčkach, a sleduj či ti remeň pri najvyšších otáčkach klesol na variátore až dole, môže tam byť zabudnutý pri čape krúžok, ktorý ovplyvňuje prácu variátora, je to reštrikcia ,ktorá by sa mala vybrať...
ináč by ma zaujímalo,čo je to za CDI - ičko za 65 eur, keď racingové Naraku na tento skot stojí okolo 35 eur, musel ťa ..., to je nejaký "expert"...

Takto mám v pláne donho narvat valec KIT NARAKU 80ccm
Chcem sa vas opytat bude to dobra volba a vykon sa uz konecne zvyší o niečo viac??

jj o 1%
[ KUP SI / USETRI SI AEROX ]
http://forum.scooter-tuning.sk/viewtopi ... 58&start=0

takto ja mam skusenosti zo 4t a tuningom viac nez dost mam este stale doma yuki shotgun mal som 2x80ccm valec od naraku tak ako je v linku hore nadomnou od beza...prvy valec vydrzal cca 550km... spravila sa diera v pieste proste cele zle...vyreklamovali dali novy a ku nemu uz naraku ako vyrobnu chybu zacalo davat hrubsie tesnenie pod valec...no fungovalo to cca 300km a odisla kluka... dal som novu kluku ...po cca 1000km zase to iste strata komresie a prasknuty piest....no oka dotretice vsetko dobre podohode mi to vymenili za 72ku valec(skoda penazi)Maximalka absolutne nic akurat to bolo silnejse ako 50ccm ten mam aj duculku nahodeny...z 80tku to chodilo ako salene co ked bol nekvalitne spracovany...takze ja ti radim bud kup 90ccm aj z hlavu na to som pocul chvaly.. abo nekupuj radsi nic...dobre si to rozmysli

myslíš toto ?
http://zdema-moto.eu/index.php?page=sho ... &Itemid=71

Pani ale 200eur neviem ci sa oplati,bude to aspon riadne cititelnejšie?

Kašli nato a k tým 200 eurám došpor a kup si poriadny skúter...
Ps: Linky sa davaju pomocou tlačidka URL nie Code

Ale tak ked uz som dal donho 135€ a aj tak ho predam tak za 300€ ale si myslim ze po tomto 90ccm uz musi byt ten scooter na nepoznanie lepší ci?