FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Dobre idem na to ! Mám peugeot povodne 100 ccm ale po výbruse. Cez vianočné prázdniny som motor zložil všetko v pôvodnom stave až na piest, valec, čap, a ložisko na čape ..... neboli žiadne zádrhle pri skladaný ! tešil som sa ako mal decko keď ho prvý krát naštartujem otočil som kľúčikom naštartoval povedal som si chvála bohu. len môj úsmev z tváre rýchlo opadol asi tak po 2 min. scooter zdochol ! naštartoval som znova znova chytil išiel tak 20 sekúnd a znova zdochol neviete čím to môže byť ? Na peugeote mám všetko povodne trysku, klapky, výfuk, je tam aj olejové čerpadlo z výroby ! prosím vás poraďte ... Mňa len napáda že či to nemôže byť tryskou ?

Zdochol...idem hneď na sviečku ....ak je mokrá sa to uchlastalo ak je suchá tak najskorej len zle nastavený volnobeh že zavrel sytič a malo to málo paliva a teda chudobnú zmes. Hlavná tryska sa pri volnobehu moc nepoužíva

teraz idem pisat bez diakritikytak sry. Mne sa aj zdalo ze ked sa zohreje tak zdochne a a potom ked som ho nechal vychladnut tak znova naskocil tak mam nastavit volnobeh ?

dovod vybrusu bol aky? zadretie? ak ano neruplo pri tom hlavne ojnicne lozisko na kluke, tak ako na 90% 100ccm pezotov pri zadreti? potom si to robi somariny lebo sa obcas zdvih skrati inokedy predlzi, obcas si narazi piest do hlavy inokedy sa oprie o kluku...
ale najskor by som pozrel ze ak dlshsie stal ci nie su zalepene trysky v karbe...

dovod vybrusu bol ten ze sa piest rozpadol mam aj foto jak chces poslem nie na 100% som si isty ze ojnicne lozisko je v poriatku motor ide hladko ale po 2 min zdochne ako som spominal

Zmazaná citácia predošlého príspevku.. Preštuduj si pravidlá..

Ten časový limit by mohol byť tým sytičom....môžeš mať aj bordel na volnobežnej tryske...prečistiť mechanicky prešpárnuť pre istotu kúskom silonu alebo chlpom zo zubnej kefky a pod... alebo medeným mäkkým drôtikom.

Skusim nastavit volnobeh a dam vediet ako to dopadlo ci to pomohlo alebo nie .... ked som scooter skladal vsetko som cistel takze aj krburator ale dik za radu