FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Čus Tak tu píšem znova kedže mi ani google nepomohol... Mam taky problem že skuter sa nedokaže rozbehnuť,ked ho mam na stojane tak akurat zadne koleso sa trochu točí a motor vynechava. Proste,ked jej pridam plyn tak začne cukať,ale nerozbehne sa ani nič. Mam podozrenie na karburator je to Keihin PW 12, no chcel by som vedieť aj váš názor

začalo to z ničoho nič alebo sa do toho špáralo?,može byt rozladená zmes ,sytič tam je aký manualny ,automaticky?Netaha niekde falošny vzduch ,filter je čistý?

to mi tobil stary vivacity peugeot ak mas ladak daj ten seriovy vyfuk a trysku si pozri ja som mal chyu tam niekde

Aha...takže to bude problem v tom sytiči,kable od sytiča su odpadnute. Dalo by sa to nejako prerobiť na manual ?
Vyfuk je seria,skušal som s filtrom aj bez a stale rovnake.

áno, samozrejme existuje,
TENTO-klik
tento
tuto_tento
alebo
Takýto
netuším čo máš za karbec....napíš mi do správy, niečo vyberieme

Skusim iny karburator a uvidím,mimochodom mam trochu problem s teplotou motora,vodu mam doliatu a za par minut mi vybehne teplota na max,napadol ma či by nemohol byť chybny termostat no nemam ani tušenie kde by mohol byť :/

Termostat býva v hlave valca...

Čital som že termostat je v hlave valca ale nenapadlo by ma že bude z vnutornej strany. Zajtra sa na to pozriem pozriem no ked som ho mal dole pred par tyzdnami tak si nepamatam žeby tam bolo niečo take,je možne že termostat tam nieje ? Predpokladam že keby som termostat vybral uplne tak by mi stale kolovala voda,no nemal by valec problem zohriať sa ?

ano je mozne ze tam termostat nemas. a nemusis ho tam ani davat ty mas opacny problem. skor mas niekde upchaty system s vodou ak to nestihas ani v tejto klendre uchladit. alebo ti len teplomer ukazuje somariny

Poviem to takto,ukazatel teploty mam rozdeleny na 4 casti,vždy mi ručička ostane nad 1vou čiarkou,veď dobre,možno neide až uplne dole ale ukazovať by mohlo spravne. Naštartujem,par minut pobeži a ručička už je za červenym poličkom a stojí nad "MAX". Ako zistim či mam dobru teplotu ked mi zblbo teplotne čidlo. A dalšia vec,benzin tam mam 1:50 a zdá sa mi že čim sa viac zohreje tým viacej dymi,ale kukoncu dymi strašne veľa,neni to zas nejaky extremny prud dymu z vyfuku ale proste neni to určite normalne. Pochybujem že by som mal dávať menej oleja.

Mas dobre tesnenie pod hlavou? Nestracas chladiacu?
To co popisujes sa mi hodi jedine na tesnenie

Aj mne to pride ako voda vo valci

no neviem...je možne že mi preteka voda do valca ? Medzi hlavou a valcom mam akurat take ako keby plechove tesnenie. Zajtra vam hodím fotky ak budete potrebovať

Nepotrebujeme ..kontroluj si, ci ti neklesa chladiaca kvapalina v nadrzke.
Mozne to je...nedavno som si to dal opravovat na aute

Nadržku pozeram stale,voda je OK no teraz ste ma trochu vystrašili s tou vodou vo valci. Ake dalšie priznaky ma pretekanie vody do valca ?

Napada ma že by som mohol vymeniť aj karburator,pretože skuter vobec nechce isť do otačok...proste,musim sa stale hrať s plynom aby som ho vobec udržal naštartovany. Neochota isť do otačok s prejavuje tak že pridam trochu plyn,a on aj trošku zareaguje a tažkopadne zdvihne otačky...potom už to ide lepšie a možem pridať trochu viac plynu,otačky sa zase horkotažko dvihnu a dokonca zadne koleso ma tendenciu otáčať sa no vtedy je už ručička teploty na max a tak vypinam motor.
PS. Počas tejto procedury si občas zakašle a niekedy niečo fukne. (neviem ako inak to mam popísať)

Skuter je séria s karbecom zn, Keihin PW12,ma plochu časť ktora sa dava k prirube,nie valček ako DellOrto. Mohol by som dať na môj skuter 17.5ku karbec ? Nedusilo by ho ?

Príznaky poškodeného tesnenia pod hlavou valca - motor sa prehrieva, lebo tlak je pretláčaný do chladiacej sústavy a dými, lebo dochádza k čiastočnému spalovaniu chladiacej emulzie a voda sa mení na paru.Niekedy sa prejavuje aj stratou vody z expanznej nádobky.

Takže mi odišlo tesnenie pod hlavou a to spôsobuje asi tie všetky problémy. Takže nakoniec to nebol karburátor ale niečo úplne iné.
Ďakujem za pomoc,sam by som nemal šancu na to prísť.
Objednam si sadu tesnení,vymením a ozvem sa či je to už ok

Ked ich budes prehadzovat potri ich jemne olejcekom, lepsie sa zlepia a utesnia ako ked sa vkladaju suche.

alebo aj vazelina je dobra

on ale myslel potret to tesnenie

to my vieme... ale ty to mas zrejme rad inak

Brzdite,lebo si niečo pomyslím Dnes som dal dole hlavu,a nejak sa mi nepači to tesnenie,nemalo by tam byť viac dier ? A termostat som našiel medzi hlavou a pripojkou na vodu,radšej som ho vybral von.

Obrázok bol len orientačný, máš hlavu inak konštrukčne riešenú a preto je aj umiestnenie termostatu trochu inde - keď si ho ale našiel, účel splnil.

Myslím, že to tesnenie tak má byť.

Ako sa napája hadica na vodu pod tym je termostat ... Tesnenie ma byt tak aby nápis UP = Hore ... Bol hore ked je motor nahodený to ti bude aj vytrčat ked dáš hlavu na valec ...

Jacob napísal:Brzdite,lebo si niečo pomyslím Dnes som dal dole hlavu,a nejak sa mi nepači to tesnenie,nemalo by tam byť viac dier ? A termostat som našiel medzi hlavou a pripojkou na vodu,radšej som ho vybral von.

tak a uz vidis preco sa ti to prehrieva.