FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Ahojte.Mam problem zo startovanim mojho skutra. Pri startovani starterom mi toci motor akokeby som mal slabu bateriu.(bateria je fungel nova.) Rozobral som aj starter-precistil ho,skontroloval kable.Aj dobijanie funguje-premeral som ho. Zaujimave je natom .ze ked je teply motor tak startuje zo starterom. vie niekto poradit? Dik.

A meral si aj napätie priamo na štartéri počas štartovania....možno sa dakde stráca na kontaktoch štartovacieho relé a pod...malo by tam byť aspoň 11V Alebo máš OK volnobežku na kluke možno že tam je problém že Ti dajako šmýka a teda motor má tým pádom malé otáčky a nenaštartuje a pritom štartér sa ozaj točí v poriadku.

a kebyze presmykovala volnobezka tak z nakopavackou by tiez presmykovala vol. ??

Nakopavavka sa zapiera o poloremenicu ta nema s volnobezkou vobec nic cize skus pozriet volnobezku

Odoslané z môjho GT-I9001@BroodRom RC4, 1804MHz cez Tapatalk

ok.Len este som to ani rozobrate nemal a pravdupovediac ani neviem ako to vyzera.

Jo, toto je dobra tema... Akurat som aj na moju pisal, ze mi akoby vybija bateriu. Ked necham skuter nejaku tu hodku stat, el. starter mi nejde. Po par Km sa akoby nabije bateria a potom to ide. Ale tiez, ked nastartujem viac krat elektrikou, postupne to slabne. Bateriu mam novu a alarm nezapinam, ked mam scoot v pivnici. Takze ten mi ju nevybija. Chcm sa spytat, ako to je s el. starterom. Niekde som cital, ze sa to da odpojit, len neviem, ci potom treba vybrat volnobezku, alebo coho vsetkeho sa da po tomto zakroku zbavit na scoote, aby bol aj lahsi a nebolo tam kopec zbytocnosti... Dik za info

A nieje lepšie opraviť to nabíjanie , ak je tam problém,že by nabíjalo menej ako treba, alebo zistiť, že čo a prečo ju vybíja?
Nieje normálne ak máš novú baterku aby nevydržala aj dva tri týždne stáť ....

Vlady, to by bola ta lepsejsia varianta, len nemam paru, kde hladat problem. Neviem, kde je alternator a rozvod, ktory dobja bateriu. Skusim pohladat tuna fore, ale ak by mal niekto skusenosti a chut napisat, tak to tiez uvitam. Alebo ak je niekto v BA, co by to vedel opravit (samozrejme za prachy). Momentalne mam velmi malo casua hlavne nemam priestor na to, kde by som mohol rozoberat motorku. Diik
...aaa... uz som nasiel alternator aj v e-shope Nuz musim hlavne zistit, ci je to v nom, alebo niecom inom, lebo mam pocit ze dobijat dobija, len nieco mi tam tu energiu vyziera.

V prvom rade treba odmerať nabíjanie a potom riešiť ďalej problém ak nenabíja zväčša je zlý len regler...Ale aj možno že baterka a pritom môže byť nová. Ale odmeranie nabíjania zvládneš aj sám voltmeter si kúpiš za 10e

Nechapem, ale nejak sa to poriesilo same... Asi ta bateria fakt nemala dost stavy a to jazdenie 5 metrov ju dobilo nedostatocne. Odkedy jazdim denne 40 km do prace-z prace, tak uz funguje aj el. start.

Ved to je samozrejme, ze ked nastartujes starterom, prejdes par metrov, vypnes a znova dokolecka, tak sa vybije a po par metroch jazdy sa nedokaze nabit

Nebolo to po par metroch, najazdil som skor par stoviek KM, ale teraz to funguje, aj ked par dni stoji, takze nechapem...

kolko volt ma ukazovat dobijanie? meram to zo zapojenou bateriou? cim viac pridam tym vecsi prud dava. pri vysokych otackach az 18 volt. je to zle?

prud 18 voltov... daval si ty pozor na fyzike?...
ak vychadzas z predpokladu ze baterka ma 12V (je to na nej aj napisane) tak co myslis?.. je v norme ze sa nabija o 50% vyssim napatim?

Šak to hlavne !!!!!Ak sa prúd meria vo voltoch, tak mi vychádza že napätie potom bude v ampéroch ...Či asi som len nedával pozor....