chlazení variátoru

Správa

jardajbc · #1 Príspevok od užívateľa **jardajbc** » Ut Jan 04, 2011 8:57 am

Kluci poraďte jak máte řešeno chlazení variátoru na svém skůtru buď origo nebo vlastní. Já mám čínskou kopii Minarelli AC
a pokud tam bylo 50ccm tak to bylo OK- chlazení číňani vůbec neřešili.. Teď 70ccm Airsal T6 LV ZX a už je to nutné.
Díky za rady.
Jarda

deltoro5784 · #2 Príspevok od užívateľa **deltoro5784** » Ut Jan 04, 2011 9:23 am

Ahoj tiež som mal podobný problém na keeway focusovi. Pokiaľ bola séria tak to fungovalo bez problémov. Potom sa to neskutočne prehrievalo, až tak že mi prešmykoval remeň a dekel variátora bol tak žeravý že sa tam nedala položiť ruka. Riešenie: kúpil som kevlarový remeň, prednú poloremenicu malossi ventilvar a odstránil som nasávaciu a výfukovú ochrannú krytku. Po tejto zmene som už s prehrievaním problém nemal a dekel bol dokonca len teplý takže sa tam dala udržať ruka.

#3 Príspevok od užívateľa **alcatelko** » Ut Jan 04, 2011 10:16 am

ved cinaci maju chladenie oproti origo minarelli...jedine co mozes urobit na spravnom mieste rozvrtat dekel a dosiahnut tam spravne prudenie vzduchu...idealne to maju riesene novsie piaggia lc...

nigdais02 · #4 Príspevok od užívateľa **nigdais02** » Ut Jan 04, 2011 4:01 pm

presne tak ako píše "alcatelko" navrtaj diery do dekla a určite ti to pomože ja to mám takto ....priemer dier (1.9mm) a rozdiel je znať

ten dekel musím vyčistiť

jardajbc · #5 Príspevok od užívateľa **jardajbc** » Ut Jan 04, 2011 8:06 pm

Já mám Rhona od AutoKelly a tam opravdu není chlazení žádné. Dekl jsem navrtal, k zlepšení došlo ale ještě to není na 100%. Zkuste poslat foto nějakých origo rešení třeba to Piaggo LC ať mám inspiraci. Polořemenice s většími žebry též dobrý nápad. Řemen kevlar mám.Díky

m4rk0 · #6 Príspevok od užívateľa **m4rk0** » Ut Jan 04, 2011 9:07 pm

Na piaggiu je v predu plastovy nasavac ako keby a vzadu pri spojke otvor aby to malo kadial odist teraz nemam fotky mozno neskor upnem

Luthar · #7 Príspevok od užívateľa **Luthar** » St Jan 05, 2011 12:14 am

napriklad takto vyzera moj dekel varia na Aprilii SR 50 street (piaggio)

ice_cream71 · #8 Príspevok od užívateľa **ice_cream71** » St Jan 05, 2011 12:22 am

ja mam na piaggio ac len vpredu kritku a vnutri mam fajnovu seriovu vrtulku a seriovy remen a setko funguje jak ma

m4rk0 · #9 Príspevok od užívateľa **m4rk0** » St Jan 05, 2011 12:25 am

presne ako dal luthar vpredu nasava vzadu ide prec plus predna polremenica ma umelohmotnu vrtulku ,....

NITRO · #10 Príspevok od užívateľa **NITRO** » St Jan 05, 2011 12:28 am

Ja mám PIAGGIO NRG mc3 AC ... A chcel by som si to aj ja prerobiť tak ako to má LC .. Lebo ja na dekly variátoru mám len kritku a nič viac ... Chcel by som tam dať takú istú kritku s LC aj s tou sacou hadicou ...

Luthar · #11 Príspevok od užívateľa **Luthar** » St Jan 05, 2011 1:01 am

napis Makickovi ma (runnera) on to vyhodil prec a dal si tam taku karbonovu krytku tak ti to mozno preda :p

#12 Príspevok od užívateľa **alcatelko** » St Jan 05, 2011 2:14 am

lenze na to potrebuje aj taky dekel co nie je zrovna lacny spas ak nesplasi jazdeny...ja som kupoval na zip SP novy originalny a cena bola vyssia ako som dal za skuter a druhy karter

len pre info: ten plastovy nasavac novy original diel 7.5e, dekel (bez nakopavacieho mech.) 115e, na short blok dokonca 138e

shadow_j · #13 Príspevok od užívateľa **shadow_j** » St Jan 05, 2011 2:37 am

Chcel by som sa spytat mozno blbu otazku ale nedostane sa tam potom voda ?

a este ked by sa tam dostala nestane sa nic ?

#14 Príspevok od užívateľa **Davidian** » St Jan 05, 2011 4:09 am

Pokial sa tam voda neleje prudmi..
Tak principialne sa nestane nic pokial sa tam dostane..
Skor zavisi kade jazdis a ako casto jazdis v dazdi..
Cize v skratke, daky splech tomu az tak nevadi, skor prach a piesok. A este to vsetko v kombinaci s vodou a mazadlami, asi si vies predstavit tie nanosy. Cize cim viac otvorov, tym castejsie cistis..ak chces aby to sluzilo ucelu dlhsie..

Mitko · #15 Príspevok od užívateľa **Mitko** » St Jan 05, 2011 9:40 am

presne tak čistiť treba tak ako tak. hlavne potom ked nečistiš začne odchadzať nakopavačka. mne ostavala vysieť som nevedel čo sa deje , až alci mi povedal že treba dekel vyčistiť aj s tou pružinou na nakopavačke a namazať. a mal pravdu potom to fachalo ako mňod nova. celkovo je dobre čistiť lebo je tam aj prach z remena + nečistoty z vonku. hlavne ked sa vlete jazdi cez nejaku polnu cestu tak je to potom poznať.

deltoro5784 · #16 Príspevok od užívateľa **deltoro5784** » St Jan 05, 2011 9:45 am

Najviac prachu je zo samotnej spojky (podobné brzdovému prachu).

FORUM.SCOOTER-TUNING.SK