po výmene trysky scooter nejde (čína)

[pishtik]

Sedlá ventilov nie sú poškodené? Pružiny sú v poriadku? Ale aj tá reťaz je podozrivá. Už keď raz preskočila, asi bol nejaký dôvod.

[VLADY]

Ak preskočí reťaz tak predsa je niečo zle zo šponovákom....takže by som to skontroloval znova celé

[majores]

tie ventily by mali byť v poriadku sme ich rozobrali prečistili lebo boli totálne zanesené teraz už sa dá s nimi aj pohnúť

a dôvod bol asi ten, že sme ju rozobrali a nechali tak , stála tak dlhšie pokým neprišiel valec , a potom sa s nou hýbalo a take taže vtedy sa mohla reťaz pretočiť , ale teraz momentálne je rozobratá
až na budúci týždeň budeme skladat vtedy bude čas, ale každopádne dáme pozor na tu reťaz nech je dobre nastavená

[majores]

a ešte taká informácia:: ked som naštartoval dávnejšie tak mi šla nejak motorka 20 - 30 km/h kilometer dva, potom jak keby jej preplo a šla normálne cez 60 km/h dakedy ale vtedy už sekala trocha , ale akonáhle som ju vypol a ked a aj hned zapol tak už zas od začiatku ledva ide a zas sa rozbehne , neverim že to je normálne

[31potkan31]

opakujem: je normalne ked mi dym zm otora nejde z vyfuku ale z karburatora???

[pishtik]

To je dobre, to tak má byť. Ale nie. Tipoval by som, že netesní sací ventil, alebo sú posunuté rozvody. Vačkový hriadeľ je v dobrej pozícii oproti kľuke? Ten sací ventil asi zostáva otvorený ešte počas zapaľovania zmesi vo valci.

[VLADY]

Tiež si myslím že je to zle zložené resp. posunuté rozvody ...Aj Keď môžu byť ventily oba trošku pootvorené,keď je piest v HU a teda pri konci výfukovej doby, keď zas začína sanie že než sa výfuk celkom zatvorí, tak sací sa už otvára, ale to sa neprejavuje aby išiel dym z karbu...čiže tipujem že je to posunuté vačka voči kluke dopredu a že ju predbehla a teda že ventily idú skorej jak by mali a teda že piest dobieha do HU a vytláča spaliny ale už sa zavrie výfuk a otvára nasávací ventil a cez neho ten zvyšok vufukuje do karbu...Ale môžem sa mýliť a možno je dačo úplne inak celé zle naopak dole hlavou motor hore nohami a tak.

[31potkan31]

ale to sa nemohlo vsetko stat len tak po vymene trysky to by nešlo predsa ani pred tým že?

[theruck]

presne tak vymenou trysku sa to urcite nestalo. posral si nieco ine popri tom a vobec to s tym nesuvisi

[Jaro]

Vôlu ventilov si skontroloval?

[pishtik]

ale to sa nemohlo vsetko stat len tak po vymene trysky to by nešlo predsa ani pred tým že?

Zákon schválnosti. Snažíš sa opraviť jednu vec a zhodou okolností odíde druhá. S tou tryskou to naozaj nemusí mať nič spoločné, len náhodou počas nastavovania zlyhali rozvody.

[31potkan31]

Dnes som vybral hlavu valca,valec aj piest a neviem je taky kuštik divoky nevem či je zadrety prikladam fotky

Ale ved ma najazdene 200km ani nie nemohlo ho hned poražit

[theruck]

pekna kasa

[31potkan31]

čo?

[Damo555]

Kvalitka.... Môj valec má nabehane 10 000km a nie je na ním žiadna ryha a to isté na pieste ....A tvoj kit po 200 km vyzerá na sračky... Najprv nájdi príčinu prečo sa to zadrelo.... Olej si tam mal ? Ak áno tak skontroluj olejove čerpadlo.....

[31potkan31]

ked chytím nerv tak asi podpalim ten scooter olej tam bol nakolko ked som ho vyberal vsetko bolo mastne od klapiek až po piest

[raplik]

jake klapky na 4takte?..
inak ukazkovo zadrete

[pishtik]

No, nekto má karbónovú kapotu a niekto ventily Asi tam niečo odišlo už dávnejšie a prejavilo sa to až teraz.

[31potkan31]

pardon: VENTILY

Aj tak si nevem vysvetlit prečo sa to stalo ale viem že som o 100eur chudši a ta hlava je este použitelna? ten stredok som trochu prebrusil z brusnym papierom

[Damo555]

hlava je v pohode...skus ešte či tesnia ventily, ak nie tak ich zábrus, a ak tesnia tak je OK

[pishtik]

Veru, tie ventily treba skontrolovať (okrem iného). Podľa toho piestu na fotke to vyzerá na slabé mazanie, ale človek nikdy nevie. Pokiaľ na valci a pieste nie sú na dotyk citeľné nerovnosti, alebo iné väčšie poškodenia dalo by sa to po prečistení ešte použiť, aj keď s rizikom slabšej kompresie.

[majores]

čaute , no takže môj problém sa vyriešil výmenou CDI jednotky )